客户反馈问题，首先机油用这个30的，然后考虑加速无力和有点放炮，这个正时问题会影响。还有就是空气流量计了，空气格副厂的也会有这个情况，先换机油看吧
客户反馈问题，首先机油用这个30的，然后考虑加速无力和有点放炮，这个正时问题会影响。还有就是空气流量计了，空气格副厂的也会有这个情况，先换机油看吧
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26万
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无力，还 油耗高
没有故障代码啊，最近出现的问题啊
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没有
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去年就有了
都搞了那这保养，检查了哪里呢
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去年下半年开始的，前面好好开
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火花塞，节气门
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点火线圈
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起步无力，排气管噗噗的，
你是车主啊
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对
你这没故障代码，我得看数据流来判断，排气管扑扑的声音是混合气稀，一般都和空气格需要原装的，还有空气流量计油耗，我常见的。具体要靠数据流来判断，有长期，短期燃油修正可以看的出
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？
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哪里能看到数据流
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有可能发动机有问题吗
使用诊断电脑可以看，这个看你说的不是发动机机械问题
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是伴随着顿挫噗噗的， 偶发性，不是每次都会
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链接电脑也没有
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无力，提速慢，油耗高
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汽油滤芯也换过
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冷车的时候好像不会，就是开了10公里左右就有
是这样的情况，车主如果没有故障代码，诊断首先需要看数据流。要判断发动机本身有没有问题，测缸压没问题，打开机油盖看发动机内部干净，没有烧机油，烧水发动机是没问题的
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内部还挺干净，用内窥镜也看了装火花塞里面，挺干净
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数据流要怎么整段
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轻微烧机油，基本不会少
你是车主，你首先的有431诊断电脑或者专检，然后我可以远程看数据流
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和正时有关系吗
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我换正时皮带之前，也有这种现象，换完正时之后油耗增加了，点火的时候最后启动
最后启动？
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的时候，感觉发动机抖下
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机油换的美孚5w40的
正时皮带，对正时就是对火头的意思，正时偏差油耗肯定会增加，这个如果需要验证正时，把专用工具对好发给我确定就可以
机油用 5w-30。40不合适
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主要跑了26万公里，有轻微烧机油，这个应该没多大关系吧
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要不就是机油的问题啊，机油应该不会影起发动机噗噗响吧
公里数多有点没问题，要录视频
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好像是换了机油之后出现的这个情况
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录什么视频
你说发动机有问题
运行的时候
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响声没问题，怠速都 正常
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机油会影响动力吗
机油是发动机的关键，型号不对有一部分影响，如果假的那就特别大影响啥都会影响
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还有换了正时后油耗确实增加了，错位的话，应该会出故障灯啊
一点点不会有故障灯
偏差大会
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哦，
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找个修理店从新对下正时，大概要多少费用呢
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一点点影响油耗吗
动力没有问题，正时也是没问题。
你这个应该主要是机油影响
一般修理店预计400-500对正时的费用
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要修理店师傅检查下，看的出来吗
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机油会影响排气管放炮吗
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26万加40的也有影响啊
有正时工具验证就知道有我没有问题，放炮上面说的通常混合气稀，如果正常车辆我看看空气流量计和副厂空气格，对了正时的有点偏差也会，
我说这样说，一直加30没有关系
40不符合这个车的标准
主要是怕假的
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确实是加了40机油，出现这个
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假的不可能，前面一次加的，开了断时间才有这个症状，我上个月又换了40的美孚的，还是一样的症状
嗯，哪里先换机油，
就
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机油肯定有点影响动力，主要还是顿挫，伴随发动机噗噗声
分，三步，先换机油，然后找电脑我给你远程看下数据里，在看怎么搞
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昨天聊了电脑，没有什么故障
有故障代码就方便，没有得看数据流
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链接电脑，能看到数据流吗
4s
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就是a通讯录丢失
这个不是问题
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哦
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那我先换机油看看
嗯，好
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谢谢
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