车子邮箱最开始可以加400元的油，现在连300没加到就跳枪了，这个是什么原因呢？油价是下调了，但也应该不会相差100元的油吧
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谢德强

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-02-11 22:10:52

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油表显示是否满了，

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续航里程是否和以前一样

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油表指针已经过了F，里程的话，和之前差不多的

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应该是仪表坏了，

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上面回答错了，你这个不是仪表坏了，是油价降价的原因。

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原来和现在都是6毛多一公里，这个没变，就是加油量少了好多

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跳枪过后你慢慢加，看加多少满

相似问题

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师傅你好，我是台捷豹XJ2015款XJL3.0SC两驱全景商务版车，前期是在加油站加油200/300/400过程中都会随时跳油枪，提示油箱加满，其实没有加到相应金额的油，跳枪后就不在加油准备上车走，这时车就打不着车，必须多次打车才会着车。就在这几天我在修理厂更换了一个原厂碳罐，当天车辆没有多少油不到50元油，更换完后我立即去加油，我定额加油400没有跳枪，以为正常了，可是还是难着车，多次打车才着车，真诚想请教师傅是什么问题，下步该怎么去检查维修，谢谢不胜感激。

加油跳枪这个问题需要更换改进以后碳罐和加油管，不着车这个可能是和碳罐电磁阀还有加油管有关系的，换了以后应该是可以解决的

宋海波

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我的车是奇瑞风云2，2013款，跑三万五千公里了，车上有个毛病，汽车油表在油的时候，加100元油，加到80元就加不进去了，再加它就跳枪，往外喷油，这是什么原因啊？还有油表上有两格油，你要一加油门还一开车走，油表上就变了，两格的就变成5——6格了，在停下车，在打火还是5——6格不会落下去了，有时候还会6——7格油，车上就是剩两格油，一打火后，它就变成6——7格油了，心里想着没多少油了，去加油，加200元，只能加进100元钱的油，在加油它就跳枪，还加它就往外喷油了，怎么也加不进去了。这个问题原来就有过，我没去四S修，在朋友家修的，他给我换了个油浮子后，这问题好了，没过几个月又不行了，我想问大师们这是什么原因呢？改怎么修，是不是得到四S店里修，换原装的油浮呢？去四S店修得多少钱，我说的这些是油浮的问题吗？请大师指点，谢谢啦！

根据描述。判断为油位传感器的滑变电阻存在问题。建议更换正厂油位传感器

李文东

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我是13年的凯美瑞，变速箱油底壳有点渗油，今天去修理店修理该问题，因为在修理的过程中有变速箱油的损耗，所以就加了一瓶一升的变速箱油，结果我一开出修理店的大门没一会，车就出现了很多问题，一是挂倒挡车没反应了，无法倒车，二是发动机转速到了2200转速度只有40迈左右，三是车在行驶时顿挫感是不时就有了，可以肯定的是，我的车在开去修理店的路上和以前，从来没有出现过类似的问题，我后来在只有前进档的前提下好不容易开回了修理店，从维修师傅的口里得知是一个电池阀坏了，同时也得知今天由于变速箱油不够而加的一瓶变速箱油和原来变速箱里面的油不是同品牌的油，但却是同一型号，维修师傅说只要是同一个规格不是同一个品牌的变速箱油可以混加，可我问了其他店的维修人员得到的答案是同规格不同品牌的变速箱油不可混在一起，否则就会出现我上述的车的问题，因此，在这里我想问问你们这些专家，同规格不同品牌的变速箱油可以混加在一起吗？如果加在一起会出现什么问题？谢谢各位专家或者师傅给我解答一下，非常感谢！

你好师傅！根据你车辆的故障描述分析，不同型号波箱油不能混加一起。不然对变速箱内部有磨损。希望能帮到您！祝你生活愉快！

杨秀伟

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2013款丰田凯美瑞，行使6万公里，最近出现发动机有共振声，每次启动车子，尤其冷车启动，转速在一千转时挂到D档或倒档，在没有松开刹车的时候会出现共振嗡嗡声，挂到N挡或行使起来就没有了，好像就在机盖里面，当车子行使起来时共振声消失。上个月刚换的变速箱油，请问专家这种嗡嗡的声音正常吗？还是什么原因？不会是变速箱油的原因吧？谢谢

赵聚波

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2013款丰田凯美瑞，行使6万公里，最近出现发动机有共振声，每次启动车子，尤其冷车启动，转速在一千转时挂到D档或倒档，在没有松开刹车的时候会出现共振嗡嗡声，挂到N挡或行使起来就没有了，好像就在机盖里面，当车子行使起来时共振声消失。上个月刚换的变速箱油，请问各位大侠这种嗡嗡的声音正常吗？还是什么原因？不会是变速箱油的原因吧？谢谢

徐文凯

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08年的本田思域1.8自动，开了9万公里，车况非常好，自己也懂点车，但是车子在带着空调的情况下起步（松刹车）怠速就降到500转并抖动，这个时候油门仍然不给（给了就没事了），发动机自己会马上调整到正常转速，这个情况节气门我清洗了两次，清洗得非常干净，匹配好，一点效果也没，换了火花塞也一样，高压包有裂痕，也换了，还是这样。但这种情况就只出现在冷车时，热车了就全部正常，我始终都想不明白这是什么原因，发动机是很好的，燃油宝加过多次，完全没作用，还有就是油耗非常高，200元基本开250公里左右（12.5个油基本）

你好，这个油耗偏高原因还是比较多的，首先就是节气门及进气道积碳过多，其次就是火花塞间隙大，点火线圈工作不好，平常驾驶习惯及路况，汽油滤芯及油泵压力不足，喷油嘴雾化不好。滴漏，轮胎气压过低，经常市区行驶，氧传感器损坏，排气管三元催化堵塞这几个方面都会导致的，先把基本的排查一下，其次抖动的话火花塞，节气门，油嘴检查一下

卢二辉

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师傅好，我的车是03款丰田佳美2.4，跑了35万公里。一个月前变速箱故障，直接网上购买了一个拆车件，变速箱前面的管件，线束，量油尺都是我原车上拆过来的。更换变速箱时没注意，更换结束才发现，两个量油不一样长。（说明一下：变速箱油尺，还有油尺套管都是我原车变速箱拆过来的）我担心量油不准，我问修车师傅，师傅说没事。修车师傅说虽然油尺不一样长（放到一起对比），外面的套管也不一样长（只是推断，因为已装车，没法对比），只要换过来是一套（油尺和油尺外套管）就没问题，量出的油面高度就是准的。我考虑到，变速箱油稍微多加一些可以，少了的话烧变速箱，就安排师傅加到上刻度线。现在跑了5000公里左右，所有都正常，也没啥问题。但是发现，变速箱油面从上刻度掉到下刻度了。检查变速箱没有漏油迹象。现在请教一下师傅：第一：这样情况下，刻度尺准不准，能不能准确量出变速箱油是否刚好。第二：变速箱没有漏油，渗油情况，变速箱油为什么会少。第三：变速箱油少了会怎么样？多了又会有什么影响？

李磊磊

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我想问问各位大师我的嘉年华是11年的到现在跑了 4万多公里几个月前把原厂的韩泰185/55r15的轮胎换成米其林195/55r15的机油之前是嘉实多磁护现在是美孚速霸1000 最近发现从换了机油和轮胎以后油耗高了很多，以前加满一箱油多点可以跑到600多公里就算暴力驾驶跑得再差也不会低于550公里一箱油，但是现在比原来一箱油少了100多公里，无论怎么温柔驾驶一箱油只是500公里左右如果堵车偶尔激烈驾驶下就只能跑400多公里了我想问问各位大师这究竟是什么原因，如果说是换轮胎有影响那么我想问轮胎只比原来的宽了1厘米，油耗就可以有如此大的影响吗？一箱油相差100多公里

王大孩

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2008年2.4丰田凯美瑞，5速手自一体自动变速箱(爱信U250E)，12万公里。症状: 1.急加速或保持大油门加速时，车子在2200转60码左右，车身发抖严重，像打摆子，丢掉油门后、或继续加速到80左右，抖动可消失，上坡更抖动明显，在好的沥青路面症状减轻，差一点的路面症状明显。 2.车子平稳缓慢提速没问题，跑高速没问题。但上坡和急加速40-60码发抖。 3.刹车停车时从D档挂入N档，车身抖动一下，很严重; 4.使用手动模式，把档位限定在3档以内不抖，限定在4档发抖，感觉是3/4档切换时候发抖; 5、起步加速油门反应不灵敏，上了100以后好像也提速慢。 6、变速箱因以前刮了油底盒，漏油损坏，在4S换了总成，有近5/6万公里左右了，一直没换油; 维修情况: 1.做了轮胎动平衡/四轮定位，检查了右边内球笼，没发现问题，加速发抖问题没解决; 2.换了发动机右上吊胶，没解决。

李威

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2013款的丰田花冠手动版，跑了30万公里了车子一加油就会嗡嗡响感觉是每个档都有，一档听不太到4.5档特别明显，收油就不响空挡加油也没有响。以前有响声音没这么大，后来以为是右边车轮轴承响换了新轴承，前几天到一个二级修理厂波箱打开修了下换了拆车件差速器总成，当时差速器的左轴承磨坏啦，肉眼可以看出来左内球笼也磨坏啦，换了个新的内球笼，修好装上之后还是跟以前一样的响，没有一点改善。请问各位大师，是什么原因哪里坏啦？请解答详细点，谢谢！

王希贵

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