在汽车生活中可能会碰到各种小故障小问题，即使是同一款车不同的车主碰到的问题也不尽相同。用车生活各有不同下面大师整理了一下汽车大师问答平台上关注度比较高的问题——汽车加油时为什么会频繁跳枪？

关于汽车加油跳枪的问题，网络上有许多说词。今天我们不讨论对错，只讨论汽车加油时什么情况下会发生跳枪现象。跳枪是汽车油箱加满之后的一种正常现象，一般汽车油箱加满之后，油枪会自动的停止加油，以免发生溢出浪费的现象。但是很多车主反映在加汽油时，油箱并没有加满，而油枪却频繁发生跳枪的现象，那么这种现象是正常的吗？问题的关键在哪？加油站还是汽油油箱？

在说跳枪之前先补充一下油箱的问题，大家加油时关注最多是这次加了多少钱的油，而不是加了多少升油。其实油箱的大小都是有标准的，一般汽车的油箱都在40L—80L左右，一些大型SUV装有备用油箱通常在10L左右。对于油箱的结构，车主并不需要过多的认识，而且车型不同油箱的形式也不同。一般50L的油箱它的容量一般都在50L以上，因为在油箱的上面需要预留一些空间给汽油蒸汽，其目的是为了避免油箱内部压力过大，而且顶部会有一根收集燃油蒸汽的管路连接头碳罐。碳罐虽然是一个非常不起眼的部件，但是确实非常重要的部件，它直接决定加油过程中油枪会不会频繁跳枪（加一次有会跳3-4）。

油枪跳枪的原理

油枪的枪口附近有个小孔，当汽油油的液位堵住小孔时，由于快速流动的液体产生负压原理。简单的说就是快速流动的汽油会使周围产生一定的负压（汽油快速流动带走附近空气），正常加油时油枪前面的小孔会不断吸进空气，已保持一种平衡，一旦汽车加满油时小孔被堵住在油枪内部真空仓产生负压，直接作用在开关相关部件上，达到关闭油枪的目的（如上图）。

加油时为什么会频繁跳枪？加油跳枪与否跟环境的温度、汽油的品质和油枪本身的原因等都有关系，当然这些都是加油站的自身因素。而汽车本身也存在一定的原因，换句话说就是故障。在修车的过程中经常有车主来检查加油时为什么会跳枪，其实原因很简单就是碳罐脏堵造成。上面说到在油箱顶部有根管路直接通到碳罐，碳罐的主要作用是利用活性炭吸附汽油蒸汽回收利用（避免汽油蒸汽直接排入大气），缓解油箱内部压力。一旦碳罐堵塞就会导致在加油时油箱内部压力过大，导致油枪提前跳枪。如果不对碳罐进行疏通，跳枪这种现象就不会消失。所以当你发现加油时油枪频繁跳枪，应该去修理厂检查一下是不是碳罐的问题。

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