热车怠速，也就是等红绿灯，或者停下的时候感觉发动机抖动，打开前盖也能看见，不知问题大不，一万三千公里。谢谢
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刘延军

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2016-04-01 10:03:32

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清洗节气门

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我车20款迈腾380豪华，行驶2.5万公里。现在车热起来，只要开风扇或空调，怠速动机上升到800转，怠速停车时候打开俩前窗，能听到低频嗡嗡或者嗯嗯声，发动机音也比较大。车动起来就不明显了。怠速关了风扇，发动机回到760转，马上就安静了。关了前窗也听不到。这是哪里的问题？

你好朋友，你描述的这种问题的话，有可能是你这个散热风扇出现了这个平衡力不够的问题，导致的风扇旋转的时候出现了噪音。这个两年以内的话，这个都是在质保一期内，你可以去这个4S店进行免费更换一个电子风扇就可以解决这个问题了，朋友。都在免费不质保期内可以进行免费更换。

杨继坤

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我开的大众迈腾，2013款1.8T领先版，2014年8月上牌，目前为止跑了6.7万公里。目前的问题是，第一，方向向右👉跑偏，做了四轮定位不管用；第二，原地怠速，或者等红灯挂入P档或者N档的时候，车辆抖动，迈速表不抖动，抖动很明显，也很频繁；第三，我换了氙气大灯，最近汽车大灯故障码亮黄灯，故障码消不掉；第四，我个人感觉左前轮避震有问题，过减速带感觉很松散，声音听上去哒哒的，脆脆的。目前也要做保养了，想顺便把这些问题解决一下，希望能提供一个解决方案，谢谢！

重新定位配合诊断电脑调整

林泽坤

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2020款大众迈腾330，跑了1500公里。大概从700，800公里开始，停车怠速时候，没有开空调，无论PND档，偶尔会有明显的震动声音，不是抖动，是震动，像手机震动似的，方向盘也可感觉到震动。一阵一阵的，时有时无，时大时小，去了4S，没有故障码，也没看出来什么。但是这个震动偶尔还会出来的，请问是方向机的毛病吗？还是别的什么？

怠速也出现的话，就要感受一下是不是和开了启停自动停车以后出现的是一样的情况，如果是一样的，只能证明是方向机自检出来的动静，这种情况就只有等厂家的软件刷新，换方向机没有用的

张建

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你好我的车是大众迈腾2.0豪华版的行驶里程14万公里现在车有很多问题发动机有抖动经常出现故障灯显示发动机1钢失火方向盘转动有异响声音大说是什么通病烧机油四个港口看了下积碳很多说是有点堵了冷热车加速都感觉发动机有抖动请问需不需要修理发动机或者更换方向机

杨春生

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迈腾车抖动问题追问？（就像人轻咳一样。随着正常的发动机运转一下一下的咳哼。车跑热的时候只要停下来等红灯也抖但不厉害。早晨起来热车的时候有时抖得厉害，平时市里的时候多。动力也有，火花塞，点火线圈，废气阀都没有问题，问过四个技师也没解决问题，急求高手解决！问题补充修改迈腾车用什么火花塞啊？是不是那种四个齿的？（测过火花塞打火高压，2，3，4缸都在7个以上，只有一缸最多打到4。）万能的汽车大师！！！帮我解决啊！！！！！ 有的问题还没有回答完整别老叫我采纳采纳采纳了好吗？？？？？

沈立平

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2015迈腾1.8豪华，2万公里，1万公里的时候汽车在过连续颠簸的时候咣啷咣啷的声音，感觉轱辘和减震不是一个整体，有间隙，就像只是轱辘在跳动，减震没有动，晚上可以看到灯也随着跳动。正常路段很正常，就是低速时候的小坑，碎石路。外观看减震不漏油。把汽车升起来，地盘下支臂顶胶等等没有发现坏了，就是找不到问题。（原地打方向，有磨橡胶胶皮的声音）求大师给个解决方案，不胜感激。

赵聚波

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问题：驾驶室内进发动机舱的味，机油加热后的味道，夹杂着尾气味。我是2014年底买的2015款1.8t豪华型迈腾，开了不到三年，4万公里，还在质保期内，从2016年底就出现问题到现在不知道怎么解决，4S店说车各种性能没问题，最上周刚做完大保养，但是问题自依然存在。现象是，车辆在开外循环的状态下快速行驶的时候味儿就出来了，感觉是从仪表盘那儿来的，打开天窗的瞬间，味儿更浓，停车后到下次开车前，一上车，车内废气味热机油混杂味儿很浓。开车很难受，驾驶感级差，4s店说是从发动机舱来的，解决办法是开车时打开内循环。我晕！意思是好好的车以后就不能开外循环了？我试了我们朋友的车也是1.8t迈腾，一点味都没有，证明我的车还是有问题，求大师给寻找下原因！

第一，外观漏机油的，必须处理，该更换密封垫的要更换，该重新涂抹密封胶的要重新打胶。第二，检查漏气，主要检查排气支管，涡轮增压器的漏气情况。第三，检查发动机是否有烧机油的情况第四，检查三元催化的尾气进化能力。

李中国

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大师，08年1.8T手动迈腾，行驶10万公里。前20天清洗火花塞后，昨天发现车子抖动。停车把火花塞上面的盖子紧了一下就好了，行驶了50公里左右，几天开车发现发动机在1000转时有哒哒哒哒的声音。高于或者低于1000转时都没有，行驶30公里左右，机油灯忽然亮亮了，赶紧熄火后重新启动就没有了，请问大师们，这个声音是怎么回事啊？机油灯亮与前者什么影响啊？不胜感激！

荀洪镇

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您好！我的车是11年老款迈腾b6发动机，昨晚开车报警发动机故障，打开机器盖以后看见冷却液壶沸腾状态，但是表显温度不高啊，停车怠速着车几分钟，温度降下来以后熄火检查防冻液，冷却液壶里还是沸腾状态，也就是水温过高，机器有敲缸的动静，风扇运转正常，没敢开，就回楼休息了，今早起来开了30多公里，到达的地方，水温依旧高，水壶还是沸腾状态，用抹布冒险打开水壶喷出来好多防冻液！内饰表显温度就是90度啊，冷车时温度显示正常没毛病啊！风扇也转感觉慢，熄火后风扇转数提高，求大师指导！谢谢！！！

周兴旺

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我是12款大众迈腾，之前出现烧机油，年初把修好了，但是最近开始，第一次冷车点火怠速不稳忽高忽低，然后熄火，第二次点火稳住油门，一会冲上2000转，又突然降到900转，然后突突两下，又回到2000转，有时候突突的又熄火，没办法我把油门踩到2500转左右稳住，让它忽高忽低也不至于熄火，但是就像我说的还是忽高忽低，感觉就像不起油，又突然来油的那种感觉，稳住了三分钟昨晚，车热了，怠速不至于熄火能够正常行驶了，只是怠速的时候发动机还会偶尔突突。还有每次跑完高速回来，发动机不会出现这种状况！怠速很稳。

现在这种情况首先需要检查的就是节气门本身，可以先做了清洗再重新匹配了看

林泽坤

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