09年的F3开了四万公里，冷车换档加油门时车子一顿一顿的，目前换了火花塞，一套高压线圈，汽油滤芯，水温传感器，清洗了节气门，问题还没有解决，发动机是三菱4G15的，帮忙解决一下
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王学斌

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-12-26 20:23:02

你好，如果出现这个现象建议你重点检查此车的点火线圈，是否正常根据维修经验大都是点火线圈问题导致的

点火线圈用手摸都没漏电，还有我换了一套正厂的博世线圈也不行，火花塞以为第一套用不了，现在又拿了一套新的都不行

如果是这样的，你的燃油压力检测了没有是多少

这不关压力的事情啊，他热车都可以，跑高速没问题，一百三四不是问题

为什么热车到90度就什么问题都没有了呢

相似问题

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05年伊兰特，跑了13万公里了，现在出现了一个疑难杂症，就是加速的时候车会耸动好几下，比如我在市区，三档怠速跟车，需要加点油门提提速的时候，轻踩油门就会连续的顿挫三四下，还有在大路上五档巡航，松油门滑行一段再加油门就会顿挫，一耸一耸的！为了解决这个问题，我更换了点火线圈、钢线、火花塞、怠速电机、节气门传感器、汽油滤芯、清洗了节气门清洗了喷油嘴，可是依然没有解决这个问题，已经被这个问题折腾崩溃了！

影响顿挫感的是火花塞，点火线圈，还有积碳多了

陈启前

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我的车是长安逸动14款1.6手动豪华版、目前跑了三万。出现问题快一年了，行车时2500转以下有时候发动机发抖加不起油！！最早时换了起油泵，火花塞，后来又换了点火线圈检查了缸线，最近又换了前氧传感器清洗了节气门，喷油嘴，问题还是没解决！！

检查行车动态油压。燃油滤芯。油压调节器。检查三元催化是否堵塞。检查节气门位置传感器。匹配节气门。

黎超

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荣威350。1.5自动档，2013款，每天早上冷车第一次启动会熄火，第二次启动就好了，换了火花塞，点火线圈，水温传感器，机油,机滤，汽滤，清洁节气门，喷油嘴，积炭，还是没有解决问题，

你好！据你的描述，冷车不好着火。首先检查一下燃油泵的压力，如果压力正常没有问题的。需要检查发动机的内部积碳。如果你经常在城里跑的话，积碳千万不要忽略。我看你常规的都检查过了，可以使用专用电脑读取一下数据流看看有没有异常的情况

张雄

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13款手动英朗，目前跑了3万多公里，最近车子行驶时急加速深踩油门时会发出“吭吭”的声音并伴有顿挫，无故障代码，车子保养换了机油机滤，空气滤芯，汽油滤芯，变速箱油，火花塞，洗了节气门还是没解决问题

牛明久

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五菱之光6390行驶中慢给油一顿一顿的（前后猛顿）顿时再给点油就没了三四五档都有已四档最为明显高速正常换火花塞节气门和缸线问题均没解决电脑没故障码两万三千公里了本人有6年驾驶经验跟操作没关系求大神指点

你好，这种情况建议您检查一下是不是车辆离合器压盘有问题？确定变速箱和传动系统这一块没有问题的情况下问题还在油路或者是点火上，点火线圈需要重点检查一下。

高长振

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那位高手，能帮我分析下五菱qf故障，一年的车，五万公里，现在问题是凉车一切正常，热车中速平路收油再加油时出现一顿顿的感觉，和脱挡相似，其它都正常，换火花塞，线，点火线圈，节气门传感器，故障还在那位高人，能解决一下，

程明生

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请高手赐教～吉利远景，13年11月的车跑了7.5万公里这几天冷车启动怠速忽高忽低，一踩油门在一松就容易灭火。几分钟后就正常了，节气门，喷油嘴，都已经清洗。水温传感器，汽油滤清器，火花塞，汽油泵，都换新的了。问题还没有解决

赵风富

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我的车，两年1万7km，1.6mt，冷车收油顿一下，，期间换过原车火花塞，变速箱油，洗过节气门，换过机爪垫一套，，加过几瓶龙海燃油宝，，依然没解决，，冷车的时候五档60_90收油顿，在高的车速没试过，，水温到中线后，就不顿了，是什么问题，我也问了，同车的车友，不热车都没有顿的感觉，

孔德权

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名爵锐行1.5t的车，改了气，一年九万公里，没有出过碰撞，刚换了高压线，火花塞，洗了节气门，但是车烧气的时候在加速的时候发生顿挫，而且越加速厉害，顿挫就越厉害，请问这个问题怎么解决呢

你这个情况，先把火花塞拆了，缸内到机油进去，然后试车，动力好了就是气门的问题，还有就是拆了火花塞测量钢压够不够

陈震宇

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12年比亚迪l3 行驶6万公里 60门车左右收油时顿车一收油感觉车顿两下冷车没事就是热车水温上来了收油们顿更换过水温传感器火花塞换过四个点火线圈换过节气门喷油器都清洗过了办不了了请求大师跪求哪的事？

周利祥

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09年的F3开了四万公里，冷车换档加油门时车子一顿一顿的，目前换了火花塞，一套高压线圈，汽油滤芯，水温传感器，清洗了节气门，问题还没有解决，发动机是三菱4G15的，帮忙解决一下 展开

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