四缸缺火。刚换火花塞不到一年。。因为什么造成的
展开

#怎么判断火花塞要不要换# #更换火花塞# #火花塞# #火花塞一般多久换一次# #火花塞多久换# #火花塞多久换一次# #火花塞多久换一次?# #火花塞更换# #火花塞的作用# #火花塞积碳#

韦超福

4.9

/

已服务车主

7001

次

擅长：

问题没解决，没看懂？来问我吧

咨询

2016-04-27 06:05:17

mechanic_avatar

你好，火花塞点火能量弱或点火线圈坏了，建议换副好点的火花塞试试

mechanic_avatar

上次检查四缸缺火。拿了个旧的换上了。不到一个月。发动机灯又亮了

mechanic_avatar

上次在二类修理厂换了四个火花塞。还不到一年那

mechanic_avatar

那你把三缸和四缸调下试试，看那个缸失火，如果是调过去的失火就换掉，最好火花塞换一副好点的，

mechanic_avatar

嗯

mechanic_avatar

谢谢

相似问题

相关推荐

你好。我是NV200日产车。凉车开起来和正常车一样。跑到热的时候车就没劲。升档时候有顿挫感。去修给换了火花塞点火线圈。比以前强了。但还是不行

骆云宽

4.8

/

已服务车主

26306

次

擅长：

点击咨询他

郑州日产nv200,在更换完火花塞清洗过节气门后，发车，直接熄火，打几次后，发着车，但在发着车那一下，会有明显抖动，不过几秒以后就好了，请问大师是什么问题造成这个问题

我以告知客户，根据你所说的这种情况。导致你车子发生这种情况的原因有以下几种。你首先需要检查一下汽油泵的压力够不够。最好用压力表检测一下。还有就是检查一下喷油嘴的雾化状态。很有可能是喷油嘴雾化状态不好，或者是喷油嘴堵塞所导致的现象。既然你已清洗完节气门和更换火花塞，这两个是不需要检查的。如果有条件的话。我建议你去修理厂或者是4s店。用他们的专用电脑连接您车上OBD接口。检查一下有没有具体的故障代码。如果没有的话，需要匹配发动机数据流。

郝书亮

4.9

/

已服务车主

16857

次

擅长：

点击咨询他

你好，有一个日产NV200,怠速能稳定，加油到2000转左右有明显的断缸声音，再加油门就失速了，换上一套新的火化塞故障一样，发动不久，折下火化塞就看见火化塞有黑灰，用431读，无故障码，数据流的喷油量为2.8毫秒左右，计量电压1.40左右，看不出有什么异常，请回复下，谢谢

金智

5.0

/

已服务车主

3744

次

擅长：

点击咨询他

日产nv200，因为冷气泵坏了，更换了全新正厂的冷气泵，散热网，干燥瓶，现在问题是一开空调，有时候要等几十秒压缩机才工作，有时间要等二到三分钟才工作，工作时压力正常，出风口温度也很冷，这是什么问题？

如果现在出现这个症状的话，这个需要检查一下温控开关。检查一下空调开关和空调继电器。那你直接用万用表或者试灯测量一下空调泵的插头。打开空调是否能立马通电。

李五华

4.8

/

已服务车主

34131

次

擅长：

点击咨询他

日产nv200 cvt无极变速15年9月车行驶三万公里车辆已改气最近的故障就是行驶中有顿挫感已更换过变速箱油和火花塞还是内蒙得到解决请问是变速箱问题吗怎么修？这种情况4s店用电脑查不出来说是发动机的问题要大修需要吗？？？急急急～哪位大师能解答？

王金卫

5.0

/

已服务车主

4022

次

擅长：

点击咨询他

我的是日产nv车型，自己动手换了阿尔派163CBT机头，带4只哈曼卡顿6.5寸中音，四只高音头。接线没问题，发现工作后散热器温度烫手，水滴上去瞬间开锅蒸发掉，估计超过一百度，请问什么原因怎么会造成这样的结果，会不会烧坏主机？有什么解决的办法吗？谢谢各位达人指教！

这个是你，机头功率小了，带不动8个喇叭，在这样用，机头负荷大，容易烧坏主板，你可以拆4个喇叭。拆两个高音，拆两个中音或者加装功放，

陈启前

4.9

/

已服务车主

81781

次

擅长：

点击咨询他

12年的郑州日产nv200（刚刚买的二手车）油耗太高（显示器平均油耗12个，高速上加一箱油，故障灯亮起，油快烧完一箱的时候故障灯灭了，电脑检测修理厂是氧传感器的问题，故障灯灭了以后更换前氧传感器了已经，现在车跑了50公里平均油耗显示11.9，原车主新换的三元催化，是不是新换的氧传感器还没跑到100公里平均油耗测算的不准确呢？反正油耗现在显示11.9，说明一下原车轮胎是165R14，原车主改装成185R14，跟更换轮胎有关系吗？如果油耗还下不来请问大师怎么解决，节气门跟火花塞都没问题，怎么能让油耗降下来呢？还有这个车的平均油耗的数字不是实时变化的，多少公里变化一次？怎么看）

车子有故障油耗高是对的，故障刚排除，需要一段时间和里程观察。

高龙

4.9

/

已服务车主

16764

次

擅长：

点击咨询他

哥，你好，我是日产nv200，去年六月份的车，到今年11月跑了快10万公里了，这个毛病时好时坏，这几天刚把火花塞换了，喷油嘴洗了，油泵我换了齿轮油也换了，现在还是没好，症状是过了100貌似是发动机声音嗡嗡的，带档滑行也听见排气管嗡嗡的响，90-120能听见类似电磁阀的声音，松开油门声音就小了，怠速的时候能听见排气管突突的声音，类似放小炮的声音，而且犯病的时候挂档还有点生涩，问您一下，这是跟三元催化有没有关系，热车的时候愿犯病，带档30左右迈的时候，明显的有顿挫减速感，是不是好几个毛病在一起了，谢谢您。

王光辉

5.0

/

已服务车主

22736

次

擅长：

点击咨询他

请问我的2012年的郑州日产NV200空调是好是坏，具体情况如下：启动车辆，再启动空调，按下AC，压缩机不工作，戓者运气好会工作，但是工作时间短，明显感觉到开始吹自然风，仔细听，压缩机没有工作！（已排除空调不缸冷媒，压力够，压缩机吸盘有磁力，电路通，蒸发箱温度传感器已换了新的）但是如果每次开空调不制冷，压缩机不工作，按一下喇叭就可以，戓者有时候打一下远光灯也会启动压缩机，说的再多，就是压缩机它高兴就制一下冷，不高兴就不制冷！随机性，没有循案，不固定，我个人怀疑继电器坏了，但是又找不到是那一个继电器，在发动机仓的保险盒看到有四个继电器，上面所标的内容全是一样！又如何测试继电器坏了呢！

12年郑州日产NV200空调时好时坏，没有规律，按下AC压缩机不工作，排除了压缩机，冷媒，压力传感器，温度传感器线路问题等，偶尔按喇叭或开大灯压缩机会工作，但工作一会儿就又不工作了，查阅电路图得知此车的压缩机是由电源管理模块控制的，按下AC开关后空调面板把信号通过CAN线传给仪表，仪表再通过CAN线传给电源管理模块，电源管理模块控制继电器吸合，压缩机开始工作，从按喇叭和开大灯偶发工作来看应该是电源管理模块内部故障，建议更换电源管理模块

孙建

5.0

/

已服务车主

5402

次

擅长：

点击咨询他

请问谁可以详细说下nv200如何更换火花塞，能视频指导的

手头暂时没有这车无法给你视频只需要把进气支管拆下。再拆掉四个电火线圈。即可拆下火花塞。

认证技师

5.0

/

已服务车主

3926

次

擅长：

点击咨询他

查看更多

手机版：四缸缺火。刚换火花塞不到一年。。因为什么造成的

日产NV200 日产ZN厢式车日产370Z 日产350Z 日产D22 日产GT-R 风骏5 宝骏630 奔驰G级AMG 一汽-大众CC

热门标签

#新能源配件有哪些# #发动机电脑不通讯# #配件号# #bcm车身控制模块# #发动机黄灯修车师傅说没问题# #保险丝灯# #你信不信我关这个空调# #发动机控制模块在哪个位置# #车身控制模块# #一按玻璃升降器怠速不稳# #北汽新能源配件专卖店# #宝马320i玻璃升降故障灯# #配件# #玻璃升降器开关# #启动电源没反应#

微信扫码前往小程序咨询，体验更佳