你好。我是NV200日产车。凉车开起来和正常车一样。跑到热的时候车就没劲。升档时候有顿挫感。去修给换了火花塞点火线圈。比以前强了。但还是不行
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骆云宽

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2017-03-16 10:57:34

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您好，是自动挡的车型吗？

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哥，你好，我是日产nv200，去年六月份的车，到今年11月跑了快10万公里了，这个毛病时好时坏，这几天刚把火花塞换了，喷油嘴洗了，油泵我换了齿轮油也换了，现在还是没好，症状是过了100貌似是发动机声音嗡嗡的，带档滑行也听见排气管嗡嗡的响，90-120能听见类似电磁阀的声音，松开油门声音就小了，怠速的时候能听见排气管突突的声音，类似放小炮的声音，而且犯病的时候挂档还有点生涩，问您一下，这是跟三元催化有没有关系，热车的时候愿犯病，带档30左右迈的时候，明显的有顿挫减速感，是不是好几个毛病在一起了，谢谢您。

王光辉

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12年的郑州日产nv200（刚刚买的二手车）油耗太高（显示器平均油耗12个，高速上加一箱油，故障灯亮起，油快烧完一箱的时候故障灯灭了，电脑检测修理厂是氧传感器的问题，故障灯灭了以后更换前氧传感器了已经，现在车跑了50公里平均油耗显示11.9，原车主新换的三元催化，是不是新换的氧传感器还没跑到100公里平均油耗测算的不准确呢？反正油耗现在显示11.9，说明一下原车轮胎是165R14，原车主改装成185R14，跟更换轮胎有关系吗？如果油耗还下不来请问大师怎么解决，节气门跟火花塞都没问题，怎么能让油耗降下来呢？还有这个车的平均油耗的数字不是实时变化的，多少公里变化一次？怎么看）

车子有故障油耗高是对的，故障刚排除，需要一段时间和里程观察。

高龙

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日产NV200的1.6的发动机，检查机油在凉车的时候检查，抽出机油尺，上边有两个字母L和H，保持液位在中线位置最好，这个时候最美。红色最低液位，黄线最高液位，加到绿色位置就好。液位高车子发闷，动力降低，油耗增加，上坡没劲。

刘强强

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杨周沄

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请问谁可以详细说下nv200如何更换火花塞，能视频指导的

手头暂时没有这车无法给你视频只需要把进气支管拆下。再拆掉四个电火线圈。即可拆下火花塞。

认证技师

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你好，车型尼桑nv 200，怎样停止里程表？

您好这种情况的话一般有两个方法的第一就是拔掉ABS泵的电脑插头就可以了第二就是拔掉泵的保险丝或者仪表后面的线束插头

王俊

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刘强强

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你好凉车怠速比较高一点，不明显，一般是火花塞问题，日产车对火花塞要求比较高，尽量用电脑读进气和喷油数据，以及有无缺火数据，喷油数据偏高一般是空气流量计问题

张明顺

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盛兆民

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段炳坛

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