就是我刚换的科鲁兹正时皮带，和原车的编号不一样都是x24前面数字不一样，可以吗
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李子智

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2016-05-18 11:05:15

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八万公里的科鲁兹，半个月前换了正时皮带套装，今天早晨起来启动车子怠速异响，靠左前轮胎上面的发动机仓里，声音很大，而且响声和发动机怠速一样的频率，是怎么了？

王平

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科鲁兹1.8刚刚对过正时可以打火，过一会熄火，就哒哒哒不启动了，淹缸了，缸压不足，然后再对正时就好了，vvt轮换了，气门都是从新调的

您好，根据您的描述以及现在的故障现象，我觉得你的证实可能对的还是有问题，这样你把他对完以后的点拍照发给我，我来帮你系统的看一下。到底对还是不对

刘文强

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李培雄

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我的科鲁兹1.6，换正时皮带时，排气凸轮轴承传感齿轮损坏缺了一小块，故障灯亮，是有换排气凸轮轴承总成还是可以只换齿盘？着车和行车时感觉还可以没有什么异样，需要处理故障灯吗？

张济华

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你好！老师！我想请教你一个问题，科鲁兹1.6，之前是因为气缸压力低，只有6个缸压，发动机运行平稳，就是爬坡动力不足。就换了一个拆车发动机，发货的弄不清楚，发来的是新款的，老款新款的区别就是缸盖上面进气凸轮轴不同。也没在意，把发动机装上去就不正常，发动机运转不平稳，怠速喘气，有时候加不起油门。又把原来的缸盖换回去，又能正常运转了，就是气缸压力只有6个。

你好！老师！我想请教你一个问题，科鲁兹1.6，之前是因为气缸压力低，只有6个缸压，发动机运行平稳，就是爬坡动力不足。就换了一个拆车发动机，发货的弄不清楚，发来的是新款的，老款新款的区别就是缸盖上面进气凸轮轴不同。也没在意，把发动机装上去就不正常，发动机运转不平稳，怠速喘气，有时候加不起油门。又把原来的缸盖换回去，又能正常运转了，就是气缸压力只有6个.建议检查缸盖和凸轮轴。

许军

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我的车是12年10月的科鲁兹1.6L手动版，现在跑了6万5千公里，车况良好。去4S店保养，工作人员说6万公里就要更换正时皮带，因为比较贵，所以上来问几个问题，怕被4S店的人忽悠了。1、有必要更换正时皮带吗？为什么。2、我有什么办法判断该更换正时皮带了。3、6万公里更换是4S店的建议时间，根据你的经验，多少公里更换合适。4、如果不更换，会有那些严重后果。

陈小虎

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科鲁兹，挂挡拉线和变速箱油都换过，这两天冷，早早上启动车时，挂挡杆左右前后都动不了，就好像冻住一样，热车后正常，是什么问题？

不启动能不能挂上，可以挂上，变速箱排选档线没问题，还有变速箱内部也没问题，就是你的变速箱油有问题。重新更换美孚，道达尔的合成变速箱油

陈启前

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10年的科鲁兹，6万公里，发动机舱唧唧唧的响，有人说是皮带响可我换了新皮带还是响，早上冷车不响，刚着车不响，就中午天气热了响，响个几分钟就又不响了，不响的时候怎么弄都不响，有时候是一给油就响，不给油怠速不响

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