您好，根据您的描述以及现在的故障现象，我觉得你的证实可能对的还是有问题，这样你把他对完以后的点拍照发给我，我来帮你系统的看一下。到底对还是不对
你好，我是汽车大师专家技师-刘文强，很高兴为你解答。
现在还是缸压不足吗
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是的
缸压多少？
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原先就是这个问题，抬的缸盖，然后装好就一把起来了，过了一会熄火就打不起了，缸压还是不足，然后换的vvt轮，又能打起来了，跑了一圈，在打火也没问题，就是有点逗，一监测还是缸压不足，但是能打起来，过了一晚上又不打不起来了，现在就是这样的问题
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不到六了
机油压力测过吗？
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压力不会有问题，不是打不起来，打起来没有哪种泵油不足的哒哒音
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只要一对正时第一次一把就起
你现在不是无法启动吗？
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是的
如果气门，vvt没有了油压，配气相位就不对。这是有可能存在的
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对过正时就能起来一次
启动后一切正常？
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感觉加速没劲，声音发闷
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过一会就有怠速抖动的现象
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但是可以启动
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现在启动不了，，对过正时就可以了
正时又不会变，你对好的正时不会跑，你就皮带拆了再挂一下，就行了？是这个意思吗？
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是的是的
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但是看着正时也不错，就是得从新对一下
没道理的。只能说你拆了正时是可能动了其他什么线而已，你现在把正时按标准装好，然后检查其他的
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所以说啊伙计，我头都大了，看见这个车我心都慌了
装齐。查别的
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你得意思是线路有问题
现在还不清楚。一会查一下嘛
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发动机本身不会有问题吧？
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能给我个大概方向吗
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查什么啊现在
你装齐，再一步步查。都是基础东西
喷油，点火，缸压，传感器数据，
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现在就是查到缸压不足，能影响缸压的不就是正时吗？气门都是新调的，vvt轮也换了
缸压你测的标准吗这个还不确定呢。一会标准测一下
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对了打不着火时候报p0341凸轮轴位置性能
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这个故障
性能故障就是正时的事
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正时对好了啊
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现在又回到原点了，对过正时就能启动
你加加油门，等他自动熄火
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自己不熄火，我昨天着了两个小时左右都不熄火
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熄了火就打不着
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凸轮轴没有问题吧？能和正时说话的不就vvt和凸轮轴吗
那你主动熄火也是打不着吗
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是的
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熄了火就不行了，哒哒哒，不起
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然后对正时再打，就起
你现在，熄火，让他无法启动
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我还没装好呢，让他无法启动之后呢
你都装好，无法启动了，咱们一步一步排查
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好的我试试
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那个凸轮轴一缸的齿外八，但是他们的高低不一样进气的往下
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那个凸轮轴一缸的齿外八，但是他们的高低不一样进气的往下
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后面是用专用工具卡主的
那不对
你的正时不对呀
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你们那有没有图片啊
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都是用专用工具卡主的
我看看
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好的
