您好！我的车是哈佛H6，现在行驶了21000公里，马上要作大保养了，4S店给我报了一下价钱大概是一千左右，下面附上要保修的事项图。请问这价钱合适吗？会不会高？
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#2万公里保养必要的项目# #4s店保养一次多少钱# #保养车子一般要多少钱# #保时捷是大众旗下的吗# #凯迪拉克保养一次大概多少钱# #变速箱坏了维修大概多少钱# #宝马是大众旗下的吗# #现在高速免费了吗# #租车大概一天要多少钱# #转向灯是上右下左吗#

马小伟

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-01-12 10:15:28

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2万公里不需要做大保养。

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自动挡4万手动挡6万。

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我看了使用手册上写得也是20000~30000公里大保换的的差不多，

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一般情况都是4万。

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那如果大保4S店的这个报价会不会偏高？

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不会的。

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一般要4万大保，那我一万六左右搞了小保，应该什么时候再搞呢？

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跑4万公里在做大保养

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一般5000公里或半年，小保养。

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哦，好的，谢谢解答

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不客气。

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哈弗H6运动版1.5T 现在跑了32000公里，现在跑450码以上就会出现咚咚咚咚的声音，我去4s店质询过了，刚开始认为是轴承问题，就换了一个轴承，换了轴承后，还是有声音，最后4s店人员认为是胎压，有什么好的办法能测试一下吗？还有就是26300保养的加的美孚5W-30 现在32000公里，做保养需要做哪些项目，大保需要做吗？分别有包含什么，以及价格多少？谢谢老师

你好，根据描述情况分析建议检查轮胎轴承和胎噪可能性不大

刘三强

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大师你好！我想咨询一下修车问题，去年12月27号我哈弗车出了事故，当时保险勘察给我推荐了比亚迪4s店修理，我问比亚迪店了，他们说他们有哈弗售后授权，使用的也绝对是哈弗原厂材料，当比亚迪4s答应一个月修好，所以我放比亚迪修理了。到今天已经2个月20天了，才刚刚修理一点点，我车右侧车门位置大梁变形需要切割修理，他们说比较麻烦，他们那里只要来了小事故车优先处理。现在又答应3月初修理好，那样就3个月了，最初答应一个月修好，然后年底，然后正月15，现在说月初，答应我很多次时间了，我没有书面材料证明他们当时答应我的各阶段时间，4s店人说帮我申请补贴，大概2000块左右，之前都没给我提供厂车，今天才主动提出给我厂车，我拒绝了，期间打电话很多次咨询我车修理的进度。他们2000块钱的补贴合理吗，修好车了我需要到哈弗4s店做个检查吗？看看用的材料方面和修理的完善程度。

你好，这个建议还是去哈弗店，做个仔细的全检，如果他还是不能给你如期交付，你可以打电话进行投诉他们。

孙廷

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师傅您好，我是之前跟您咨询过有关问题的，我有辆哈弗h6买的全新的，开了不到半个月就出单车事故，把变速箱撞坏了一个洞，车子拖到4s店之后，店里技师看了说厂家不提供变速箱外壳，只能换变速器总成。保险的定损员则不同意说只能拿到外面修理厂去修壳体，不能保证壳体是原厂配件。我当时极力拒绝了，并告诉定损员，如果不满足我的诉求，我会投诉到保险公司，消费者协会，保监会等部门。后来定损员就说他把案子上报给领导批复，然后今天保险公司下派大案组人员到4s店协商整修打包价的问题了，这是不是意味着保险公司妥协同意换总成了呢？接下来我该怎么办？

打包给4S维修，现在维修的方案都在4S这边了。需要和4S协商，要求换变速器总成。投诉是您的合理维修诉求得不到满足后最后的手段，不到最后不要轻易使用。

高龙

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师傅您好，我是之前跟您咨询过有关问题的，我有辆哈弗h6买的全新的，开了不到半个月就出单车事故，把变速箱撞坏了一个洞，车子拖到4s店之后，店里技师看了说厂家不提供变速箱外壳，只能换变速器总成。保险的定损员则不同意说只能拿到外面修理厂去修壳体，不能保证壳体是原厂配件。我当时极力拒绝了，并告诉定损员，如果不满足我的诉求，我会投诉到保险公司，消费者协会，保监会等部门。后来定损员就说他把案子上报给领导批复，然后今天保险公司下派大案组人员到4s店协商整修打包价的问题了，这是不是意味着保险公司妥协同意换总成了呢？接下来我该怎么办？

需要和4s的定损员，服务经理协商这几千元的差价，让4S.尽快修理车辆。提示:维修过程中，可以去4S关注一下自己爱车的维修情况。

高龙

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2012年H6哈弗车，已经行驶了有9万多公里。去年底就一直出现了这个问题，打个比方；正常行驶在平整的沥青路面，右前轮轧到了路面凸起的水泥块，我听到左边咯噔一响。这个问题是在城区出现的。有几次跑207国道路面凹凸不平时，也听到咯噔一响。我是坐在驾驶室这边开车的，听到是左边的响声，当然也不排除是右边的。我开始怀疑是前面左右的减震器有问题，就全部换了前左右减震器，连左边的减震器顶胶和平面轴承也换了。问题依然还是没解决。紧接着就到4S店，师傅就给我换配件（下肢臂球头，方向机球头，前横向小连杆就是上下竖着的那根大约50CM左右。这都是换的左边的）换了之后问题依然存在。现在是花钱都没法解决，请各位大师帮忙参考参考，谢谢。

刘超奇

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请问:我是去年年底前提的一辆哈弗17款运动版h6，到现在跑了不到5000公里。从提车开始就发现车辆右跑偏问题，前几天做首保的时候和售后提了，说给做四轮定位，做完后不理想，继续跑偏，后来再去，还不行，今天又过去给调了前后车轮对角换轮胎，等等，总之能调的都调了，轻微缓解跑偏，但是在路上一过颠簸路面接着还是跑偏，4s店技师没办法，说给换右前轮减震等等一套总成，先订货下下周能换。试问光这同一个问题就已经跑了三四遍了，如果下次换了这套总成还是不行，我有权要求换车吗？

建议把减震器螺丝更换成可调整螺丝

陈明菲

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哈弗H6手动,90000+公里，在行驶途中，偶发（在高速80km左右且加速时）金属敲击声，持续时间大概有3、5秒，送去检修时，4S店里师傅在低速挪车时也说听到了此类声音，据他估计，十之八九可能是变速箱里的双质量飞轮故障，需要拆开检查更换。按店里的意思，双质量飞轮、离合器三件套等都需要更换。想请教下1、此类会不会有可能是如店里所说？2、如果这种声音出现的频率很低（好像近2年一共遇到过2、3次），且日常形行驶还没发展影响，有没有更换的必要？3、如果更换，需要更换店里所说的这几个部件一套吗？

你好，不是这样的。那个声音是增压器排气侧废气旁通阀频繁开启或关闭产生的金属敲击声。车辆在三档到五档之间急加速行驶，发动机转速在2000到3000转加速过程中，机舱就会发出类似薄铁片撞击声。声音持续三-五秒。

马小伟

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你好，我的车是17款换代哈弗H6。是这样子的，我的车大概3天没开，今天发现突然启动不了了。仪表盘提示“发动机防盗认证失败”，上网查了下，说是钥匙电池没电。（这时候还可以用钥匙开关门）可是我试着启动几次车子，发现彻底没电了，启动不了，中控屏都灭了。仪表盘提示自动驻车故障，陡坡缓降故障，还有一个什么方向盘认证什么什么的，彻底不能用钥匙锁门了。按喇叭也发出那种无力的声音。找了个维修师傅过来看了看说，说是电瓶没电了，亏电严重，然后他给车子搭电，还是不能启动。但是车里面有电，中控也可以亮，用钥匙也可以落锁。也不会提示各种故障。可是只要把搭电的夹子撤掉，就又不行了。现在车辆正在充电，已经好几个小时了，才11.5V，也不晓得能不能启动。之前搭电的师傅说说至少要12V车辆才能试着启动。我想请问一下，这种情况是不是大概率都是电瓶问题呢！还有之前提示的发动机防盗认证失败是什么原因呢？现在车上按点火按钮，不发动汽车，可以在仪表盘上面看到发动机图标，电池图标，和一个小扳手图标。这个小扳手我查了下，是什么发动机防盗标识好像。

您好，根据你车的故障描述分析，这种情况可能是电瓶内部问题了要换一个才行，旧的可能充不进了，没电防盗系统不进正常工作所以报警的。

文政

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我的车是11款哈弗h6,2.0L精英版，买的二手车，前面事故，修复的时候保险盒，工作台和机仓的电路都动了，我买上之后，跑了几百公里，除了冷车没有怠速外其他的就是仪表指针不回位，然后里程表迈束正常，但是里程数不增加，其他地方都正常，前几天放下10多天不开，亏电了，我用充电器就充电就打车，打着后正常，开了10公里到加油站加了50块钱油，跑了10公里出现仪表扳手灯亮，然后稳着油门跑起来就感觉有断油给油，断油给油的感觉，加速不畅，熄灭停了一会不好着车，怀疑油品问题，加了点95#汽油，又加了燃油宝仍不行，后来查看发现怠速马达插头用胶布缠着，拔开插头正常插进去后没有怠速，不好着车，后来又更换了火花塞，着了一下车，之后就在也着不了呢，油泵没反应，火花塞没有高压电，开钥匙仪表没有发动机故障灯，检查保险都没有问题

排查了发动机电脑板供电搭铁，信号线，都正常，线路有电，还无法进入，就需要更换发动机电脑板

马小伟

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哈佛H6第三代和哈佛神兽有什么区别

哈弗H6是长城汽车甚至是整个中国汽车市场的一个标志性的车型，这款SUV长期占据销量排行榜的榜首位置，是一款现象级的产品。哈弗的野心远不止于此，他们还是想要往细分市场进一步耕耘。长城汽车而在今年的上海车展期间发布了一款名为哈弗XY的概念车，这款概念车拥有比哈弗H6更大的尺寸。这款新车在最近披露了一些信息，该车被命名为哈弗神兽，我们一起来看看吧。与哈弗H6那种略显中庸的风格不同，哈弗神兽的外观设计就要激进不少，官方将其称为“超时空锋锐美学”设计理念。车头最吸引眼球的地方就是位于顶部的LED灯带了，这条灯带在设计上还做了一些棱角，具有很高的辨识度。前脸使用了时下流行的无边际设计，分段式的镀铬饰条在此前的哈弗H6上已经有看到，只不过哈弗神兽使用的面积要更大一些。大灯使用隐藏式的设计，眼神比较深邃。前唇使用了橙色这样鲜艳的颜色作为点缀，给人留下一种年轻有活力的印象。新车的三维尺寸分别是4780/1890/1675mm，轴距则是达到了2800mm。从车身尺寸来看，将哈弗神兽称之为中型SUV毫不为过。按照哈弗对于空间布置一贯优秀的表现，相信新车在空间上也是完全不需要担心。作为哈弗家族的旗舰型SUV，哈弗神兽的售价将会稍微高于哈弗H6。结合第三代哈弗H6 11.59万元的售价来看，哈弗神兽的起售价很有可能超过13万元。

曹桠玮

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手机版：您好！我的车是哈佛H6，现在行驶了21000公里，马上要作大保养了，4S店给我报了一下价钱大概是一千左右，下面附上要保修的事项图。请问这价钱合适吗？会不会高？

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