汽车每天早上八点多自动报警，持续三分钟左右，有时锁车几小时后也会出现这个情况
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林同军

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2016-04-09 09:39:46

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防盗太灵敏

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需要怎么处理，小区天天投诉我

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气店里调一下灵敏度

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必须4s店吗

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不一定。去大一点的修理厂也行

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好的谢谢

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助人为乐

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10年宝马530，今天客户去打火的时候就打不燃了！马达打起有反应，我们去检查了一下，把火花塞和节气门清洗了就能够打燃了！怠速很稳，燃会儿过后车子就自动熄火，熄火后马上能够打燃，燃了三分钟左右车子又会熄火，有时候熄火后马上打火马达没有点点反应，电瓶电量绝对充足，用电脑读故障码就是上传照片故障码，读变速箱数据流实际档位3档，这个是不是正常的?

10年宝马530，今天客户去打火的时候就打不燃了！马达打起有反应，我们去检查了一下，把火花塞和节气门清洗了就能够打燃了！怠速很稳，燃会儿过后车子就自动熄火，熄火后马上能够打燃，燃了三分钟左右车子又会熄火，有时候熄火后马上打火马达没有点点反应，电瓶电量绝对充足，用电脑读故障码就是上传照片故障码，读变速箱数据流实际档位3档，这个是不是正常的？这种情况首先要读取一下数据流看看曲轴位置传感器的信号有没有问题，再测一下汽油压力是否正常

陈立

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你好，宝马5系，前几天开着点一下刹车以后出现驻车器异常符号提示，还能开，熄火启动消失，现在是不是还有这种情况。去美容店师傅用电脑看了一下。说是左边车轮故障，估计是电机有问题。咨询一下是不是电子问题，换一个电机多上钱。不能修吗，换零件估计不便宜，能修就好不换

宝马5系你好，宝马5系，前几天开着点一下刹车以后出现驻车器异常符号提示，还能开，熄火启动消失，现在是不是还有这种情况。去美容店师傅用电脑看了一下。说是左边车轮故障，估计是电机有问题。咨询一下是不是电子问题，换一个电机多上钱。不能修吗，换零件估计不便宜，能修就好不换。根据故障码需要检查右侧手刹电机和线路有没有问题，要是线路没有问题就是电机的问题，这个电机是不能维修。

陈立

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求助，2014年宝马320，5万公里，昨天早上开不到10分钟，5公里左右，行车电脑报警发动机过热，风扇声响巨大，汽车无力，加不上油，停车自动熄火，入不了P档，停车半小时降温后恢复正常，但行驶几分钟后再次出现以上情况。

魏学坤

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2011年购买的宝马730，行驶共14万公里，去年开始夏天高温时持续行车约1小时后会出现自动熄火，熄火后等20分钟左右再打火可持续正常长时间行驶，如熄火后持续每隔三五分钟打火却无法打着火，到宝马专维店（不是4S店）找不到故障码，显示如下图。冬天天气冷时不会出现此情况，最近天气高温行车时偶有此情况出现，而且越来越频繁，去年共出2次，今天在最近一个月出现5次

一般来说的话，油泵坏的几率大，模块坏的几率小。但是也是有这种案例的，换了油泵不行的话只能换模块。建议先换油泵，并把油泵保险丝20安的，换一个新的，防止接触不良。

郭佑忠

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11年的宝马523直6，目前快12万公里，行驶速度高一点就会有发动机噪音大的问题，正常踩油门进行提速的过程不会有这样的声音，高速公路上行驶到100码左右，然后均速行驶不再继续提升速的情况下，声音很明显，保持80码或者是90码不变的情况下也是一样，只是声音小一点，有点像柴油发动机的声音，声音大小不均匀，如果这时踩油门提速又感觉是发动机正常咆哮的声音。声音一大一小有点像救护车的警笛的那个声音节奏，呜唔呜唔……循环……

根据你的问题描述：11年的宝马523直6，目前快12万公里，行驶速度高一点就会有发动机噪音大的问题，正常踩油门进行提速的过程不会有这样的声音，高速公路上行驶到100码左右，然后均速行驶不再继续提升速的情况下，声音很明显，保持80码或者是90码不变的情况下也是一样，只是声音小一点，有点像柴油发动机的声音，声音大小不均匀，如果这时踩油门提速又感觉是发动机正常咆哮的声音。声音一大一小有点像救护车的警笛的那个声音节奏，呜唔呜唔……循环……【车型：宝马5系 2011款 523Li 领先型】与你沟通，建议关闭DSC，在举升机上以80码的速度跑，重现故障异响，进一步确认异响来源。

王后双

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2012款宝马5系li后备箱有故障正常开车门锁后备箱会自动打开不是开后备箱锁是车门锁会出现这种情况在车子上锁后后备箱不会出现这种情况但是车子在解锁状态有时候也会自动开启请问大师傅们怎么解除

甄宗凯

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爱车，2014款宝马5系520，最近冷车启动后，大概行驶5公里，油温85°左右，风扇高速转动，声音特别大。继续开车前行，风扇大约高速转动三分钟后，风扇声音又消失了，即便油温达到110°，风扇也是正常的。这种情况不是每天都出现的，两三天会出现一次。请问大师这是什么故障？

你好，这种情况的话先用电脑检测一下发动机系统看是否存在故障码，其次水温不高时运转异常的话重点检查一下水温传感器及线路风扇模块看是否有问题导致的

卢二辉

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宝马3系2010年购于，故障为冷车时（早上出车行驶几百米）仪表盘水温报警灯红灯会亮一秒钟后熄灭这样反复二至三次，伴有失去动力现象，走一会车热了后一切正常，就是冷车时会报警，车热了不出现故障，请大师指点我，谢谢你！

尹吉浩

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你好我想请问下我的宝马m4 早上冷车解锁车通电的时候发动机舱会有哒哒哒哒哒的声音持续大概一分钟消失着车后也会消失。然后一整天这声音都不会出现然后在车库放一晚上第二天早上解锁这声音又会出来，我立马送去4s店了放4s两天这个声音都没出来无法索赔，我昨天下午开回家直到今天下午才解锁那个哒哒哒声音也消失了请问这个情况正常吗

主要看是什么部件有异常，只要你车辆是保修期内一般不是人为故障都可以保修所以也不必过于担心车辆损坏问题，主要是你平时驾车要多留心如果出现异响等就应该靠边停车等避免车辆存在安全隐患

吴煜豪

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你好我想请问下我的宝马m4 早上冷车解锁车通电的时候发动机舱会有哒哒哒哒哒的声音好像是节气门伺服电机的声音。持续大概一分钟消失着车后也会消失。然后一整天这声音都不会出现然后在车库放一晚上第二天早上有时候解锁这声音又会出来请问这个情况正常吗

不会的，这个问题不影响正常行驶的，根据您描述一下应该是气门和vvt阀体

刘朋飞

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