前四后八，曾经的王者

曾经的前四后八，那可是运输市场的霸主啊！为啥？因为它稳定、承载力强，四条前轮防止翻车，双桥驱动动力足，每条轮胎压力小，磨损也小，轮胎寿命长。对于重载运输的司机师傅来说，前四后八那可是心头爱啊！

限重 31 吨，前四后八的尴尬

可这好日子没过多久，GB1589 限重标准一公布，四轴车限重标准从 55 吨降到了 31 吨，前四后八车型首当其冲啊！这 31 吨的限重，让前四后八的车主们可真是哑巴吃黄连——有苦说不出啊！

前四后八的“体重”问题

你说说，这前四后八的自重就有 16 吨左右，高的甚至能达到 24 吨！按 31 吨车货总重算，单次能拉 15 吨就算是“能手”了。这运力和收入的变化，让前四后八的车主们真是欲哭无泪啊！

前四后八车主的“吐槽”

你听听这卡友们的“吐槽”：“我的车皮 18 吨，这可咋过啊！”“我的自卸车前四后八自重 24 吨，这可咋办啊！”“我的前四后八自卸车自重 19 吨，这可咋整啊！”“我的前四后八自卸车自重 16 吨以上，这跟拖拉机差不多啊！”“我的前四后八车皮 17 吨多，属于最轻的了，最重的有 22 吨多！”这前四后八的车主们，可真是太难了！