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发动机怠速一个缸喷油过稀怎么回事,还有氧传感器故障灯,
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高长振
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空然比太浓是指燃油输送量过大,空然比太稀是指燃油输送量过小。系统太稀是指燃油量(相对进气量)偏低。故障原因包括空气流量(MAF)传感器之后的空气泄漏,PCV系统泄漏,氧传感器故障,氧传感器附近排气泄漏,EGR泄漏,空气流量传感器太脏,喷油器阻塞,燃油泵供油不足等
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你好,我是汽车大师专家技师-高长振,很高兴为你解答。
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P2187 定义: 怠速时系统(混合比)太稀(第1排) 空然比太浓是指燃油输送量过大,空然比太稀是指燃油输送量过小。系统太稀是指燃油量(相对进气量)偏低。故障原因包括空气流量(MAF)传感器之后的空气泄漏,PCV系统泄漏,氧传感器故障,氧传感器附近排气泄漏,EGR泄漏,空气流量传感器太脏,喷油器阻塞,燃油泵供油不足等
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以上故障原因都可能造成这个故障的。
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由于有一次加了一箱92汽油就出现了这些问题
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清洗一下油路试试,
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因为车规定是95号汽油
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没错,这款车发动机压缩比高,对汽油要求也比较高
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我想清洗一下氧传感器,因为它一直有报警灯
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可以
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主要原因是加92汽油后,氧传感器报警,出现怠速抖动,也就是缸一燃油过稀。
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林同军
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