标题:怠速时系统过稀的那些事儿一、故障现象大揭秘嘿,咱山西老乡们呐!咱今儿个来说说这车上怠速时系统过稀的毛病。就像那车呀,开着开着,仪表上的灯就亮起来啦,显示啥系统过稀呢!二、故障原因来分析咱先说说这...
标题:怠速时系统过稀的那些事儿
一、故障现象大揭秘
嘿,咱山西老乡们呐!咱今儿个来说说这车上怠速时系统过稀的毛病。就像那车呀,开着开着,仪表上的灯就亮起来啦,显示啥系统过稀呢!
二、故障原因来分析
咱先说说这可能的原因哈。空气流量计要是出问题啦,它检测不准,就会让系统觉得进气不对,稀啦稀啦的。还有那喷油嘴,要是喷的油不够或者不均匀,也能闹这毛病。再就是那进气系统,要是哪儿漏气啦,气进来少了,也不行哇。
三、修理案例瞧一瞧
有个伙计的车呀,也是这毛病。修理人员先检查了空气流量计,发现是个副厂的,换了个正儿八经的,还是不行。又查了线束针脚和发动机控制单元的针脚,都没啥事儿。后来又换了曲轴箱通风阀、炭罐电磁阀啥的,都不管用。最后没办法,服务顾问说可能是发动机控制单元坏了,让换呢。结果换了控制单元,跑了没多远,那故障码P0101 空气流量计故障还是在。
四、解决办法要记牢
咱要是遇到这怠速时系统过稀的情况,可得好好检查检查这些个部件。空气流量计得瞅瞅准不准,喷油嘴得看看喷得咋样,进气系统也得好好排查排查漏不漏气。可别瞎折腾,找对了毛病才能治好车哇!关键词:怠速时系统过稀、故障原因、修理案例、解决办法
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