各位大师:請問一下2010款A6L2.0T低速提速时车出现顿挫感，30，50，时速時比較明显，加大油门加速就不会有，慢慢踩油門时比較明显，是那里出问題了？
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马志永

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2017-05-05 21:50:42

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点火线圈问题比较大，找车调换一下试一下

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08年A6L 2.4七速，油门加大点行驶档位显示全部显示红色并且换挡有顿挫。停下车自己就好了，发动着车大油门跑一会又全红

你这个是变速箱内部问题先检查油是否有杂质？然后看具体情况来定是否换油或者大修变速箱

林同军

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我的奥迪A6L起步时顿挫一下，开了空调以后更加的明显，请问是否和三元催化堵塞有关系

目前你怀疑三元催化器堵了，1如果你确认堵了，就需要更换三元催化器，发动机出现烧机油，如果比较厉害，就要进行大修。如果不严重建议做发动机中修。

张江海

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08奥迪A6L2.8 D档位起步加油到40-50之间有顿挫感70-80之间也有断挫感，每次顿挫1- 3下，正常不不给油情况下无顿挫，运动档和手动挡没有顿挫，检测错误代码是，进气歧管卡在开启位置，已更换火花塞，点火线圈，并清洗积碳，没有明显改善，进气传感器，压力传感器和进气支管驱动单位未更换，请大师给判断一下大概是哪个配件出的问题

这个要检查进气翻板，有问题，

王华斌

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07年奥迪A6L买了不到三个月加的92号油车子现在挂档明显顿挫尤其挂倒档比较明显有时候反应不过来突然就冲出去！以前不经常现在基本每次都会

木金达

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07年奥迪A6L买了不到三个月加的92号汽油！最近换档顿挫感强尤其倒档明显反映慢突然间就冲出去！变速箱没有一个故障码

陈利

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2011款奥迪a6l 2.4。目前行驶了18万公里，两次出现变速箱故障报警，第一次出现后维修电脑板后4个月再次出现。第一次维修后就感觉进档顿挫感明显，偶尔出现给油后要顿挫一下再窜出去，第二次维修后现在挂挡太轻太轻，完全没有吸入感，是什么原因呢？怎么解决呢？

如果得不到明显，改善，那么就需要进一步检查朋友嘴的，工作状态以及气门的关闭情况，通过，检测电脑读取数据流的方式，进一步确定气缸的工作状态，基本上可以确定它的检查思路和解决方案的朋友，因为这款车型是链条传动系统，包括进气凸轮轴，调整机构方面的影响，都会导致，工作状态不稳定！

孔德权

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2档换3档和4档减3档会顿挫，车是06年的奥迪A64.2的,变速箱是AT。这种情况就在2档升3档和4档降3档的时候明显。早上冷车的时候明显，热车也有但是轻微好多。同事，早上会出现挂不上档的情况。出现照片这样的显示。热车后就没有这种情况的，修理厂说是变速箱有问题，要修变速箱。

你好你的这种情况肯定是变速器内部的问题。变速器内部控制变换挡位的阀体的问题。不过具体的原因得用电脑检查一下。你也可以先把变速器油给换了，然后再观察一下，如果还是有这种情况的话，就必须维修变速器了。

张波

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你好，15年10月A6LEA888二代跑6万4现在速松开油门会钝挫一下，加油门没事。时速30-50左右松油门顿挫感明显，速度越高顿挫感越小。清洗了节气门、换了火花塞、清洗了油路也换了发动机机脚，问题依然存在。松油门钝挫时转速表有个特征，会猛降100-200转。

根据你提供的信息及和你的沟通，品牌的胶墩外观看着没有问题，建议更换原厂的发动机胶墩及变速箱胶墩，检查三位四通阀及磁铁！

韩士强

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您好。我的车是奥迪A6L3.0T10款四驱。现在二档升三档顿挫严重。三档升四档偶尔也有。就是三档滑行的时候有一种类似刹车的感觉。没有别的档位溜车平顺。还有二档升三档的时候档位屏幕那显示升三档了，其实变速箱应该还是在二档。慢几秒才升上去！

需要用电脑读取变速器的故障码，没有就建议循环机更换变速器

汪帆

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我的车是09款2.8四驱奥迪a6l，手自一体变速箱，在北方地区行驶，天气寒冷，这段时间发现车在冷车状态二档换三档时冲击特厉害，要停顿一下，停顿的瞬间都能把人往前闪一下，就像踩了一下刹车，等走一会儿车热了之后就好了，最近发现的，以前二档换三档也有顿挫，但是没这么明显，别的档位之间切换没有这现象，只是二档换三档，节气门也洗了，变速箱也重新匹配过，也没有故障码

根据你描述的故障。需要上修理厂检测一下变速箱系统有没有故障码，如果没有故障码，可以换下变速箱油和过滤网试一下，如果还是不行，有可能是变速箱阀体有问题

王旭

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