有没有故障码
其次，这发动机曾经有没有出现过高温，有没有拆装维修过发动机
有
换过正时皮带
是有故障，还是有拆装过发动机，或者有出现过水温高
有故障，没出现过水温高
除了正时皮带，发动机其他还有没有维修过什么
没有
更换正时皮带以前没有这个问题吗？
恩
车子没力
拆过凸轮盘换油封
这个故障会引起车辆没力，加速时，只听见发动机在嗡嗡嗡叫，转速就是不上升。油门踩得越深，声音越大。
如果故障是更换过正时皮带后引起，同时又拆过皮带盘，建议去维修单位用专用正时工具，检查一下正时位置是否正常。因为这个凸轮轴没有定位销，所以皮带盘位置容易装错，另外，里面有个黑色套管装没有
用工时专用工具装的，好像没有黑色套管
有的，皮带盘里面是有两个油室的，这个套管就是给油室分离机油用的。响声就是因为机油压力不够，皮带盘撞击发出的声音。类似于气门间隙过大的“哒哒哒”的声音
恩
套管大约10cm长，黑色
是装那里的
拆皮带盘，这个套管就会跟着出来，至少可以看到
出了这个问题还有别的问题没？
还有就是缸体单向阀可能堵塞。如果平时对机油更换不及时，或者机油质量不好，引起发动机内部油泥重，机油滤芯质量不好，也会引起这个故障。
不过你发动机主机没有拆装过，没有出现水温高，如果发动机内部油泥也不重，也是定期更换的机油，又是维修正时以后出现的。那么就可以排除其他原因。重点检查正时，套管，以及凸轮轴电磁阀里面的滤网
凸轮电磁阀换了俩个新的，还有套管是俩根还是一根？
一个凸轮轴里面一个
套管
它为什么冷车不响，热一会儿才响？
冷车机油粘度高于热车的机油粘度
哦
