1索纳塔9怎么样索纳塔9自问世以来，树立了非豪华中级车的新标杆。当然也有人觉得名不副实，亮点不多。按照教授的说法，索纳塔九很惊艳，光是外观就很不错了。至于是不是这样，就看业主们怎么说了。最满意的点只能说最满意的点，然后选外观，绝对拉风！最不满意的一点。导航！导航！导航！有什么不满意的说三遍！地图太老，设定太不人道。我不想再抱怨了。这样的外观，这样的腰线，真的对得起“流体雕塑2.0”的设计理念。个人觉得巴索腰线太张扬，名图前脸不好看，除了索九，刚刚好！内饰封闭式真皮座椅，醒目的橙色缝线，看起来很舒服。中控设计，功能简洁明了，按键阻尼好。大灯打开后，蓝色背景灯的白色仪表区恰好是我喜欢的颜色。无论如何，索九在内饰方面都优于其他同级车。索的空房真的没什么好说的，就一个字：对于这个级别的车来说是无可挑剔的。在这里，基本上，我的心属于我。感觉空了之后，要求试驾。这位4S试车手在接下来的100公里中故意试图加速，然后上了130码。它充满了推进力和凉爽！我一路开回来，动力，超车的快感，油门一踩，动力随叫随到。第一辆控制车是国产的，单手方向盘很重。换了九次之后，瞬间觉得方向盘手感很棒，指着哪里打哪里，方向盘会随着车速的提高逐渐变重。多功能方向盘按键的布局设计也很合理，开车时不用低头。谈谈你在油耗方面的感受。从家到单位2公里，有点堵。熄火后瞬时油耗显示在12.2-16.6油之间。从我家到婆婆家57公里，330国道，县道，大概5.6油，从我家到老家178公里。国道(约53km高速，限速120)，5.2-5.4油。舒适我总是自己开车，对驾驶座有发言权。来回调节，视力可以调节到最舒适的时候。还有一个腰撑，可以开三个小时不觉得累。用力推头枕，它就会向前移动。说明书上写了几个档位，感觉不明显。后座的人说很舒服，脚可以伸直。2805mm的轴距在这里，绝对比我之前坐过的紧凑型车舒服。在性价比订车的时候，担心全景天窗异响，就选了智能的。感觉性价比不错。现在想想，异响有什么大不了的？无论如何，我通常开着音乐开车。其实领和尊贵plus的配置非常实用，性价比也很高。如果上天再给我一次选择的机会，我一定会选择1.6T尊贵型！你为什么最终选择了这辆车？综合外观、内饰、空房、价格、油耗考虑，都符合自己的要求。嗯，其实我想说除了SUV我只看到了凌渡和CC，其他家用车我根本没看到。有时候买了车，第一眼就看上了。2索纳塔8怎么样第八代索纳塔，动感流畅的造型，往往给人一种轻松的感觉。2.4L发动机，6速手自一体变速箱，前麦弗逊后多连杆悬架的配置，也是二手车市场关注度较高的中级车。在二手车市场，一直有“一车一况一价”的说法。同样一辆车，因为车况不同，卖的价格也不一样。近两年，随着汽车数量的不断增加，人们越来越关注二手车市场。那么，如何知道“车况好”是什么样的车况，是否真的与价格匹配呢？今天受业主刘先生委托，进行购买前的评估测试。13年上牌的第八代现代索纳塔，里程8万公里。发动机c 这个位置没有经过原车主维修，估计对整体车况和外观没有影响。水泡检查，可以看出今年的车还是很好的，没有生锈；地板下，保险丝盒、线束无泥无水渍，可防止泡泡车；底盘检查一直是我们的必备项目。从下面可以看出，无论是纵向还是横向都没有切割、变形和修复。知道这辆车是第一次交易，就不难分析了。原车主对这辆车真的很用心；我们根据测试结果进行了综合评估，给出了这款车的评估价格。刘老师对这辆车的车况和价格都很满意。我真为她高兴。遇到这样的车不容易。