作为沃尔沃车主的我们，去哪里买沃尔沃配件的问题是非常重要的，为什么，因为贵，那么有个欣睿豪，呵呵呵
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冯锋

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2017-08-11 23:18:47

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大家好！（我简单点说）我的车子是2012年买的进口沃尔沃C30，是因为有一次去外地出差开这部车去的，因为路面的原因，变速箱开坏了，打电话给沃尔沃4S店，他们是说在当地没有他们的门店，叫我打电话给修理厂过来拖车，之后帮我换了一个福特的变速箱，想问下这样会不会有什么问题？请各位大师解答，谢谢。

孟庆松

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准备买车看上途观L四驱顶配沃尔沃XC60次顶配凯迪拉克四驱豪华型问题是后期维修保养 1.车子不出意外开到报废，十年吧。那么沃尔沃和凯迪拉克作为豪华品牌是不是维修费用会超过途观l很多，在需要开很久的情况下，能否举个例子说明同一情况会贵多少。 2.车子主要自驾游和回老家乡下烂路，偶尔上下班，一年只会5000公里左右，途观L的行驶品质是否相对于另外两款有很大差距，家里有人晕车。 3.我是新手，偶尔开开朋友车，所以我认为选装360全景有必要。那么如果买XC60次顶配1.2万选装一个并线辅助和360是否有必要。

三款车相比，推荐途观L，这款车发动机和变速箱技术成熟，故障率低，油耗低，底盘调校好，平稳扎实，在操控性能和乘坐舒适性上表现不错，保值率高，耐用，主要是配件便宜，后期维护成本低。

张灿军

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我18年十月份购买的2019款沃尔沃S90,T5智雅版，现在行驶了13000公里，前天晚上突然打不着火了，拖车到4S店，检查得出的结论是转向柱有问题了，我想问一下这个转向柱主要是起的什么作用？是什么原因导致转向柱出问题？换了之后是否稳定？因为是买了不到半年的新车，所以心里很郁闷

你好，这个转向柱锁，就是防盗的以及锁定方向盘的，这个是稳定的，一般几乎是不会出问题的。

孙廷

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你好，我想请问下，我的车是沃尔沃s60l亚太t4，两年车龄，不到四万公里，三万公里的时候偶然发现，熄火停车后第二天早上发动时，刹车踏板非常的硬（就像是熄火后连续踩几脚刹车踏板之后的那种硬，只有使劲向下踩一点才可以正常启动）、在随后的一段时间这种情况偶然发生、没有什么规律，而且有时候停车三四个小时在启动踏板也会变硬，咨询ssss，他们说是正常的，但是为什么我的车之前放置接近一周，启动踩刹车时依然是软的。我想请问下我这个最有可能是哪里出现故障？或者怎么样能排查，更好和ssss店交涉，非常感谢

对比测试下刹车系统真空度

李刚

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你好:我看中一辆沃尔沃xc 60，整车外观没发现问题，发动机声音正常，就是在后备箱两侧内部粘贴了由不规则小块组成的大块的黄色隔音锡纸，备胎下面也是，此处经过的成捆电线也有重新捆扎的迹象。经请教一些师傅答复，就是起隔音的作用，但是为什么粘贴锡纸都说不明白，请问:此车应该有怎样的，多大的事故，才需要这样的处理？都有那些可能？谢谢！

有车辆被追尾的可能性，可检查后面的方孔或圆孔是否规则或发生变形。如果变形了，那确定是被追尾了。

张玉波

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我是13款沃尔沃xc60车主，车是买的二手车，开了一个月，发现车总是起步时有顿挫感，就好像轮胎打滑那种感觉，下坡起步不会，另外半坡起步的时候车辆顿挫感非常严重，就跟手动挡五档起步的那种感觉一样，但是提速后不会有这种情况，请问是什么原因，这个车发动机拆过，当时卖车车主说是更换正时皮带导致的拆发动机，请问这个说法正确吗？更换正时皮带确实需要拆开发动机吗？另外车辆起步顿挫是否跟更换正时皮带有关系？还是有其他问题？

你好，他应该是正时皮带断了造成的拆发动机，维修缸盖，换皮带不用拆发动机的，就是把发电机皮带，支架。外壳拆了更换，这个你要检查缸压够不够，还有火花塞，点火线圈，同时读取故障，还有检查变速箱油，检查发动机，变速箱支架破损了没有

陈启前

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您好我的车型为沃尔沃2013智雅版v40。两个月前正常行驶中忽然亮ABS故障灯和放侧滑故障。没有任何征兆。去汽修店说让换整个ABS泵总成。。也不影响开就开到现在还没有修，之前是打火后开一段时间才会亮灯，现在开了两个月后一般只要打火后一会就会亮灯。去熟人哪里借了电脑看了故障码，熟人也说可能是内部故障。这到底是什么问题啊

孙廷

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一、我的车是沃尔沃S60L，2014款，T5。大概两年前清洗过一次发动机（拆洗），之后出现（1）发动机动力不如以前的感觉，（2）最重要的是偶尔会出现踩油门空转不走的现象（也不是完全不走，一般走一下，大概几米后开始发现空转现象），松油门再踩后恢复正常。后来我怀疑是其他问题，又清洗了三元，节气门，喷油嘴，还是没有解决问题。二、最近这个问题出现越来越频繁，甚至每天出现几次。想问问最有可能是什么原因？可以列举出来。怎么维修？大概多少钱？非常感谢。（目前行驶了6万多公里，正常保养）三、另外如果想找您修车，去哪里找您？方便的话留个联系方式，非常感谢。

如果没有故障码，就检查变速箱油位，换过变速箱油，这款是需要拿电脑重设变速箱油位计数器，就可以了

韦超福

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老师您好，我的车是10年沃尔沃S80L,2.5T,跑了24万公里，5缸发动机。（爱信6速变速箱TF-80SC）我是买的二手的，验车测尾气能过，排气管也滴水。现在有什么问题呢，就是转速超过1500转到1700转楞楞的响，油门踏板轻微振脚，原地怠速到这个转速区间不响，发动机脚都换了，机油用的5w-30的，火花塞也换了，节气门也洗了，积碳进气道也清的铮亮，水箱因为漏防冻液也换的新的，汽油泵和汽油滤芯也是新的。车轮动平衡和四轮定位也弄了，变速箱油也是重力换的。就是找不到原因。是不是正时没弄好？我这车是进排气都带VVT的，我想把正时皮带和张紧轮还有水泵都换了，重新对一遍正时，用专用工具对。再看看怎么样。我想问的是，你考虑是哪的问题？还有我这车如果重新对正时皮带的话怎么正确的操作？

这个车对正时只用凸轮轴后面的固定工具就可以了。曲轴对记号点，曲轴皮带轮的记号点对正机油泵上的记号点。凸轮轴后面用工具固定凸轮轴，注意的是进气凸轮轴的缺口朝上，排气凸轮轴的缺口朝下。然后用工具固定就可以，VVT 轮的记号可以不用对都行，因为它内部结构是对称的？如果VVT 轮对记号安装，后期更换正时皮带就比较方便。VVT 轮上紧螺丝后有一定的间隙，注意的是装皮带时要把VVT 轮顺时针转到紧再挂上皮带就可以。

韦超福

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徐老师好！我的沃尔沃XC60新车，开了半年9000公里，出现发动机故障指示灯。4S店检测，4缸发动机随机有一缸失火，约每分钟1000次中约30多次失火。并且，积碳现象明显，第1缸缸压明显较低。在清洗积碳后，1缸的缸压恢复。在更换“火花塞，喷油嘴，点火线圈、曲轴位置传感器和爆震传感器”5个配件后，缸失火现象从30多次下降到10多次。 4S店先通知，厂家给的下一步方案为：更换发动机飞轮（须先拆变速箱），90%可能解决问题。更换新发动机，100%解决问题。两天后，4S店建议：和厂家技术员聊过，认为失火问题可以不处理，很多车子都存在这个问题，车子拿回去正常开。目前车子在冷启动时，失火次数约10多次。在多次加油门后，有零星1-2次失火。开车过程，暂时没有发现明显异常。但4S店给不出车子可以厂家官方证明。因为4S店的说法前后矛盾，并和厂家的技术方案矛盾，我无法判定车子是否有异常。更换新发动机自己损伤也很大，听从4S店建议不更换发动机心里也发毛，怕车子有安全隐患。我想寻求您的帮助是： 1、缸失火必须处理吗? 在正常开的车上（或未发现问题的车上）常见吗？有什么危害？ 2，如果不处理，是不是可能像原来一样，开时间久了会有积碳，缸压低现象，对发动机有损伤？ 3，有没有第三方检查机构或者自己买仪表，可以监测缸失火现象

您好，根据您描述的情况。更换发动机总成没问题。这个索赔没有太多技术含量。就是拆装，建议尽快更换。以免过期

徐明泽

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