同样配置和同样车况考虑年限少的车。发动机用的材料都是马自达的进口件，质量上和进口没有区别。
买二手车需要留意有没有泡水，火烧和大事故。
你好，我是汽车大师专家技师-高龙，很高兴为你解答。
两台车同样的车况下，选择年限少的。
发动机都是一样的。
14年的发动机应该的进口的，后来的发动机可能是南京组装的(不能百分百确定，因为没有官方的消息正时)，但是发动机上用的技术和配件都是马自达原厂的。
15年那个应该是14年的，但车主说换了前保险杠和做过前叶子板板金
这些都没有关系的。
16年那个是原车原漆没动过什么，但我着连倒车影像都没有
好像之后的减配一样
建议你买后来的车子，最初的车子不划算。
是的。简配一些的
不是说前面有可能是进口发动机吗，会不会好一些
后期的车子在前期调教了很多外人看不到的地方，把前期的小毛病也改进了很多，所以建议买后来的车子
还有二手车那些专业机构检测好些
我不大会看想找个专业机构检测
质量上都差不多的。前期车有一些问题，不太适应中国情况，后期马自达针对中国市场上，在发动机上做了一些调教的。
那发动机进口和国产有什么差别没有
基本上没有差别。材料都是用进口的。
哦，感谢你？我还一直纠结中
马自达这车发动机能跑多少万公里不出毛病
发动机，变速器，电器件都没有差别的。就是一些小件和其他的地方做了一些简配或者用了质量次一些的件。
设计寿命30万公里，一般开50万问题不大。
但是前提你得4S保养。
那这样说不是前面的车件用得好些
会不会质量好些呢
保养不好，一般8到10万左右就有问题了
是的。
时间太长了，用的好的也磨损了呀。
那究竟买前面的还是后面的呢
后面的
我是想买个车况好的一直用下去
我之前是个江淮S3开了3年，小毛病多油耗高
那应该考虑买新车
钱不够呀
二手车水太深，慎重选择。
我这点只能买个国产的，我又对国产不感兴趣，都说日本车耐用
先付首付贷款买。
所以想找个第三方检测
第三方检测稳当吗
不太稳妥。
还有保养是不是换好机油按时换
不是好坏的问题(好的坏的几乎无法辨别)，是油品是否适用，是否真机油的问题。
我这样说吧，我自己车都是用4S机油机滤，外面机油我不敢用。
我以前那车在壳牌加油站里面买的机油，不知道是不真的
还有那16年那车他全部都在4s店保养
这就不清楚了。4S不会有假机油的。
建议选择16年的
哎现在人呀别说这个，连吃的都搞假
麻烦你推荐下第三方检测机构那家好些
刚才发那连接没见了
谢谢你
抱歉，不太了解。
没事
从我了解的情况，目前没有权威的第三方有这样的资质。
