你好，我是汽车大师金牌技师-方俊，很高兴为你解答。
这个考虑下电瓶两级接触点有没渗液导致跑电，或者你有没加装什么电器设备是接在常电上的，导致车子熄火之后电瓶还在不断供电
比如行车记录仪24小时守护 什么的
没有加装任何东西
我请问下这个车的发电机的发电量是多少范围？
换的不是原装电池，风帆的启停电瓶
听别人说这个车的发电机发电量的大小是电脑控制的？
没听说发电量大小电脑控制的说法 一般是车子开起来电瓶没电的时候发电量大一些供电瓶充电和汽车用电 电瓶满了就只是供汽车用电
你换的型号什么和原车对的上吗 容量和电压什么的
不会是电池容量换小了吧
万用表测发电量测试负载全开的时候发电量过小
13V左右，
不开负载14伏多
正常电压值是12v（实际测量14v） 这个是正常的
13V偏小啊
应该是最低不小于13.4
你是专修马自达的不？
电压会根据电池的充放电情况进行调节的 不要低于12.3v 一般都没问题
你最好先查查资料，因为现在新车更新快，没有什么是不可能的
12.3？是针对于这款车是吧？其它牌子车不是
针对这款车的 因为这款车的充电管理系统不会让蓄电池充电达到100% 所以电压相对要高一点其他的车这个数值还要低一些
那现在是哪里的问题？
发电机确定没有问题是吧！
只能说这个工作电压是正常的 如果说是发动缺电正常情况是检测供电系统或车用电器有没存在跑电漏电 无法启动主要是发动时电瓶无法提供足够的电 发电机是汽车跑起来了才工作的 工作的
怎么检测车子有没有漏电？
可以先检查机舱的有没破损什么的 如果没有可以参照如下做法（建议去专业的维修店检查） 关闭所以用电设备 断开电瓶负极 万用表测量下电流 一般小于50mA的话是正常的 大于就说明有漏电
建议去店里检测下
我是修理厂的
你告诉我怎么搞可以不
车子熄火 落上车锁 等车内什么氛围灯之类的电器全部关闭了，确认没有设备再用电了，把电瓶负极桩头松开 把万能表调到电流档 选一个最小的量程 万能表红色线搭电瓶负极 黑色线搭电桩上 看下电流显示值是多少
大于50mA就说明有漏电 或有电器再用电
万用表哪个档位？
A上面两杆的
红表笔要换个孔插吧？
要换到测电流的上面
哪个是测电流？
没理由吧 万用表应该用的很熟才对啊
am是毫安的 A是安的 黑笔不动 红笔选择对应的电流孔
建议测的时候先A的最小值看下 如果反应不大 再用mA
以防损坏万用表
