事故维修这个就比较复杂了,稍微哪里不合适就会共振。检查发动机支架及胶套是否有强行安装才可以的情况,检查排气管是否有变形,受力情况
你好,我是汽车大师金牌技师-闫军平,很高兴为你解答。
你好
你好
检查一下发动机后支架,及排气管
我这车是这么个情况 前段时间出了一次事故 抬了一次发动机 我就让修理工顺便把发动机机脚换了 刚修好的时候发动机震动巨大 我回家这边找的专门修标志的店重新换的原厂机脚 震动基本上没了百分之80吧 但是转速上到2500或者吃劲的时候 明显震动噪音巨大 还有就是 撞车的时候没来得及踩离合 当时离合器外面的一个拉杆 好像憋弯了 然后修车师傅没换 直接砸了砸就用了 不知道这个和噪音有没有关系
事故维修这个就比较复杂了,稍微哪里不合适就会共振
首先发动机和变速箱没有拆 只是因为右侧有一点变形 需要校正一下 不得不拆
发动机只是原封不动拿出来再放里
变形了没有校准到位装上就会吃劲
我觉得和架子关系不大 因为变形程度特别小 脚垫这个东西 安装过程中有需要注意的地方吗
我感觉要么是机脚问题 要么就是分离轴承
分离轴承响不用加油,怠速就可以听见
如果是分离轴承 除了声音 会有共振吗
离合踏板会抖动
有没有这种可能 就是新的机脚比较硬 用一段时间就好了
新的一般比较软,缓冲效果更好
如果只换了发动机机脚没换变速箱机脚没换有没有这种可能
有
估计还是哪里吃劲了,不光是备件问题
吃劲回是哪里呢
发动机支架,排气管
你的意思就是说 比方三个支架 两个安装位置正好是中间 第三个有点歪了 是这个意思不
排气管会有什么问题
变形,强行装上就会共振
我有一个办法不知道能行不
就是把发动机所有支架螺丝都松开 不拆下来 然后把发动机上下左右都活动一下 在把支架拧紧 把憋劲放掉
包括前面的水箱框架装不合适也会共振
我感觉不是水箱
你看我这个办法行不
可以