修刹车挣钱还是修电喷挣钱，闲人勿扰，希望专业的给个建议

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新车被拖到4s店修，会被坑吗，新车才两个月，今天被泥罐车追尾，拖到4s店，店里说明天定损，今天大概和我说了要修1.5万左右，他们让我先垫付钱，后面保险公司会打钱给我，有这么贵吗，希望懂的朋友帮我看看，专业人士多给点建议，谢谢…

宝马525要是后面刹车分泵坏了会有什么异常？会不会在10000公里左右把新的刹车片全部磨光？因为有件事情我在外面专门维修宝马的地方，去年9月底换了后面刹车片，到昨天把后面的刹车片全部磨光还把盘子也给磨擦了，昨天又换刹车片刹车盘费用2200元，后来回想我去年刚换的怎么那么快，前面的多一年多看上去还是和新的一样，我打电话给他说我可能分泵坏了，意思他给我到4S店去更换，在退给我去年换刹车片的钱就是900元，他说他的配件绝代是原装的，请问大师理解我的意思，给我个好合理的好建议谢谢

我的车子是GLK260、开了一年六万公里了、到4S店说需要大包养、需要两万多块钱、我想到外面专业修理奔驰店修理、意思就是脱保、外面价钱少点、听一些老司机说变速箱油和刹车油没必要换、原车的比较好、大家给个建议、

我的车开了52000公里，刹车系统刹不死。车去做保养的时候，维修店的师傅建议我更换前轮的刹车片和刹车盘。因为当时维修店没现货，所以我把车开走了，遇上五一假日4s店也没货。后来有人告诉我刹车盘可以拿去打磨不一定都得换，打磨真的能行么？我打算过完节就拿去修理了。在此请教各位专业人士，东南希旺刹车皮和刹车盘的价钱是多少，我想去汽车批发市场购买回来到修理厂让修理厂帮忙休收取一定额的工时费还是直接把车开到维修店让他们采购加安装，两者的价钱差距会很大么？

请问12款汉兰达85000公里，买来7万多，跑在路上现在有时松了油门，在给油时，车会怂一下，偶尔有，是油路有点堵塞吗？买的二手的，也不知道上个主人什么时候清洗过，如果要清洗是修理厂清洗油路吗？大概多好钱？还是用燃油宝清洗？希望师傅给个建议。

我的车买了2年半，57000公里，今天上午显示发动机故障，然后我去了朋友的店看客下，显示故障p2119，气流阀控制什么来的。朋友帮我看了下，开回家还是亮灯，朋友说换这个要几千块。但是我的车应该还在保修期内，应该不要钱吧？这到底是个什么问题，是大问题还是小问题？我们赚钱不易，希望专业师傅给我最好的建议，谢谢

奔驰GL350抱轴拉 拉轴拉缸烧瓦烧轴抱瓦爆轴爆瓦维修历程我的车是美规柴油奔驰GL350 2012年10月落户上牌，截止2016年4月22日行驶里程为113000公里 李 139 25 01 560 0 大家一起交流一下 忘各位车主朋友不要再重走我的路每次按时在4s店做保养 距离上次保养只行驶了3千多公里 我4月22日在出差路上以每小时120KM/h的速度在高速公路上行驶 突然发现发动机指示灯亮了，就跟打开点火开关不发动的时候显示的指示灯一样 意识到是熄火 ，立即打开了双闪 准备转向右侧应急道 此时车辆的一切助力消失 方向很重 几乎没有刹车了 后面跟着一辆大型货车 差一点就撞上我 吓的不行 随后拨打奔驰救援电话 将车拖回了4S店 后拆解发动机，所有大瓦掉的掉 烂的烂，曲轴有被融化的地方 大瓦片黏在曲轴上面 小瓦也是磨损严重 拆解发动机的时候师傅确认中缸里面没有进水，4S店给出更换发动机的维修方案 说我车辆已经过保（3年10万公里）需要自费 报价28万左右，听完如同霹雳啊 不敢相信近百万的车跑11万公里发动机就报废了 问4S店是什么原因造成的 给的答复 可能是机油的原因，后面又说可能是发动机设计的时候油孔太小的 以致发动机高速运转时可能润滑不足，最后说他们先跟厂家联系看能不能走售后质保 让我等消息 又是半个月过去了 由于个人原因着急用车 把车从4S店拖到外面的专修店维修 维修之旅开始专修店给出的维修方案 换发动机总成 需要18W 但是没有质保 交车以后修理厂就不再对这车负责人 所以没有选择换发动机总成 专修店还给我一个方案是修理发动机 费用是12W 也是没有质保的 不给保用 交车以后不再质保我随后问了附近多家修理厂也是这两种维修方案 修理厂老板纷纷表示这款柴油奔驰发动机曲轴抱死不是个例 而是很多车都出现同样的现象 是通病 还说4S点根本就不会让车主修发动机 维修方案只有一个那就是换 换换通过一段时间的了解 最后下决定让修理厂把发动机修好 然后打算把车卖了 随后修理厂找朋友 百度到 处找这个发动机的维修办法 后面修理厂在网上找到一家专修奔驰柴油发动机的 是广州那边的 具体情况我也不是很了解 修理厂说对方神神秘秘的 不过对方可以保证修好 后面修理厂把发动机发到广州那边维修了 经过快一个月的等待 修理厂打电话给我说车子修好了 可以试车了 试车的时候修理厂让修理工陪我一起路试 刚开始还好 跑了大概50公里左右 突然熄火打不着车一点前期症状都没有 没有办法了 只能拖回修理厂检查 经检查发现还是出现上次同样的问题 曲轴烧瓦了 修理厂和广州那边交涉 对方给出的答案是可以免费再修一次 让修理厂继续把发动机发给对方维修 随后修理厂噩梦开始 前后修理三次 发动机拆解数次 共花费大概有七万左右的成本 最终修的投降 这个车不修了 让我把车拖走 由于修理厂不再维修 我也踏上修理厂的老路 各种咨询 到处找专修这款发动机的技师 那种心酸不是一般人能体会的 后面在百度上找到李师傅 是专修柴油车 也是在广州 我当时打电话给修理厂 问之前修的发动机是不是李师傅修的 修理厂当时也是有问到李师傅的 不过修理厂说当时找到好几家专修柴油奔驰 就李师傅维修费最高 修理厂没有在李师傅哪里修主要是担心成本高还修不好的局面 后面经过和修理厂协商 车子继续留在修理厂修 我让修理厂在李师傅哪里维修 如果没有修好的话费用需要我自己承担 把发动机发到李师傅哪里修 经过一个月的折腾 再次接到修理厂电话 车子暂时修好 让我回来试车 我自己不敢试车 让修理工是的车 跑了快一天的样子 车子都很稳 我心里那个高心啊 修理厂那个没啊 哈哈 总算钱没白花 我这也不用考虑卖车了 跑了快两个月一点问题都没有 车子很稳 声音很小 终于把这破车修好 再次提醒广大车主朋友 维修需谨慎 别让钱白花 人又折腾 希望大家多多评论

你好，我的09款长安之星二代1.0排量，跑了八万多公里，前面一个多月开始热车好启动，冷车点火启动要加点油才能启动，有时又启动会熄火，熄火之后就要等一会或者推车才能启动，还有的时候有点上坡路跑着六十码左右会突然没力加不上油，只能减档到2档速度降到二三十码左右又才能加油上去，（去维修店检修换了一个电油泵，一个发电机，一组高压线，还有离合三件套，刚换完那几天启动不用加油了，冷车也好启动了，但是差不多一个星期以后又要加油才能启动，问题重现）前面一个月的时候做了保养，换了机油，今天去又启动不了，电瓶电压12.7，每拧一下钥匙起动机都会啪嗒响一声，就是启动不了，怎么弄都不行.希望专业的大师给个去根的维修建议，再次谢过！

修电动车一天能挣200吗

08年捷达，图上是此车ecu和节气门型号，洗过机舱后发动车怠速抖动一下epc灯亮突突加不上油，吹干节气门线束头发动好了正常。行驶当中怠速突然抖动一下又亮了，1500转以上无力，低速加油正常。只要ecu灯亮不好着车，有时能着得踩油门着。请专家技师帮忙处理。4s检测如图不敢订是节气门还是线束故障(总之节气门限速)，只建议先换节气门(600元)试试再说线的事，装车不给退。好几个师傅不敢决定故障。(不是刹车系统问题已检测)很是头疼。再有就是从哪里查看发动机是什么型号有无清洗ecu整个电控系统的接线连接图。希望方面经验丰富的修车技师调拨指导。有相关本车电控系统电路图的发一个一块解决一下，谢谢