根据你描述的问题导致这种情况有可能是。这种情况有可能是减震器与顶角盖的位置不对。导致打方向或者急刹车的时候导致内部憋着劲。出现这种响声。还有可能是。元宝梁与悬挂。憋着劲的话也会出现这种响声，这种情况建议您找维修人员吧，元宝梁螺丝松开。重新紧固一下试试看。
你好，我是汽车大师专家技师-王凯，很高兴为你解答。
你好，是什么样的响声，可以描述一下吗？
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先跟您叙述下全部过程，
👌
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车辆在加速、停车、原地打方向盘，都会出现“嘣嘣”的响声，有点像减震器弹簧的声音，减震器换的新的，顶胶换的新的，压力轴承换的新的，垂杆换的新的。异响依旧。
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有的时候，响声随温度而变化，有时候早上就不响，白天在室外晒一天之后，异响特别严重。
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方向机也是新换的。
那这些东西都是在4s店换的吗
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是的。
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现在4S垫说，就剩弹簧上座没换了，能是这个原因吗？
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就是这个，弹簧上座。
那意思是底盘下面所有的东西都换遍了对吧
但是这个的话可能性也不是太大
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现在就纠结于，什么零件是，原地打方向响，起步，刹车，过坑，都响的东西。
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对，能换的都换了。
它就是一个铁盖儿，中间没有的缓冲东西
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是呗，铁盖上面就是压力轴承。
那这种响声通常是。哪一项最为明显
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实在头痛了这声音，有点像，轮胎压到石子，崩出去的声音，嘣嘣的。
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4S检查的时候，摸减震器，响声出现的时候，减震器震手。
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会是减震器的问题吗？减震器质量不过关？减震器也是新的，再说，减震坏了，肯定不会原地打方向异响啊
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出现声音的时候，摸左前减震器，震手。
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有明显的震感。
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这上面不能上传声音，我有录音。
根据你描述的问题导致这种情况有可能是。这种情况有可能是减震器与顶角盖的位置不对。导致打方向或者急刹车的时候导致内部憋着劲。出现这种响声。还有可能是。元宝梁与悬挂。憋着劲的话也会出现这种响声，这种情况建议您找维修人员吧，元宝梁螺丝松开。重新紧固一下试试看。
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减震器和顶角盖的装配应该没有问题，因为我换过4家4S店，拆装过不少于10次，每次都是同样的声音。
您说的元宝梁螺丝的问题，会原地打方向出现声音吗？
会的
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除了元宝梁螺丝，还有其他可能性吗？
这种情况很有可能是方向管柱下面的连接十字轴。内部间隙过大也会导致打方向或者是急刹车的时候。有矿洞发出响声
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十字轴检查了，出现响声的时候，十字轴没有震动。
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出现声音的时候，手扶减震器弹簧，有特别明显的震感。
特别明显的话，那还是考虑到减震器顶角上盖
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上盖都是新的。
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上盖、压力轴承。都新的。
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现在就是弹簧上座没换过，
以前的减震器做过校正，
用那种液压顶过减震器调倾角，
4S怀疑说弹簧上座是歪的。
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这个声音就是从换完双下支臂之后开始出现的。
弹簧上座变形的话也会导致。发出这种响声
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如果变形了，以前也应该有声音了，为什么最近才出现呢。
那这个声音是当时换完下壁以后就出现了对吧
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对，换完下支臂之后，逐渐明显，开启是偶发的过坑出现声音，以后变成起步、刹车都有了。后来变成原地打方向也有了。
那下支壁也是在4s店换的吗
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是的。
那维修人员有没有再更换一段新的试试看，或者是重新紧固一下螺丝
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底盘所有螺丝都禁锢了。
那有没有在更换一段下壁试试看？
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下支臂不会造成原地打方向响吧。
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原地打方向响跟下支臂完全没有关系啊，
问题是你换了这个东西才出现的呀
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现在我关注原地打方向异响的问题。
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元宝梁螺丝跟原地打方向异响有关系吗？
有关系的。比如元宝梁内部憋着劲。还有可能是底盘下面装有铁护板。铁护板憋着劲都会导致打方向发出响声
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行吧，我在研究研究。
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您好
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刚才找到的异响原因了
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http://v.youku.com/v_show/id_XNDMwODc5NDkxNg==.html?x&sharefrom=android&sharekey=c574197cadb2396f1bd60892ddbc89f22
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这是我录的视频。
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帮忙分析下。
您发过来这个我是打不开的，看不到的
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就是使劲拽减震器弹簧，异响就出来了，嘎嘎嘎的
那说明还是这个的问题
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https://m.iqiyi.com/w_19sa2w3rcl.html?vfrm=2-3-0-1
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这个能看吗
不行的，打不开的
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拽减震器弹簧有异响，是什么原因呢。
在减震器弹簧响，有可能是减震器弹簧磨的顶角盖响
还有可能是减震器弹簧的皮垫儿没有垫均匀
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会不会是弹簧上座？
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就是这个东西
是的
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这就是顶角盖吗
这是弹簧盖
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顶角盖不是顶胶吧。这图片不是顶胶，学名叫，减震器弹簧上座
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顶角盖就是顶胶吗？
是的，弹簧上座在你地下放的那个是顶脚
是的
