这个首先读取数据流看看燃油压力和压力调节阀的数据，再检查油路和喷油嘴是否有堵塞的问题，再检查高压油泵和凸轮轴的问题。
你好！有更换过什么和检查过什么
是换了缸盖过后出现的问题吗
亮Epc灯 吊发动机 更换了缸盖总成
嗯嗯
读取汽油压力是多少
师傅 这个问题是不是高压油泵有堵塞还是 什么问题
通道号是多少
没有用汽油压力表测
你这个喷油嘴是怎么安装密封圈有没有摸黄油之类的东西
喷油嘴有没有拆下来看过有没有问题
安装的时候模了黄油
喷油嘴拆下来看过没问题
有可能是不是摸多了堵住了
之前装上进气歧管 开钥匙 喷油嘴漏汽油
汽油烯化不了黄油吗
喷油嘴孔小有这种可能的
喔喔 那就要拆下来看看 是不是堵住了
用电脑能不能测出汽油压力
可以看看压力
140通道号
燃油压力调节阀及控制线路存在故障；燃油压力传感器及其线路存在故障；机械式高压油泵的控制出现机械故障；发动机控制单元控制超差；燃油管路及喷油器堵塞
这些都有可能造成这个问题
这个就是拆了进气歧管 之后没有这个故障
还有就是你换的缸盖总成带凸轮轴吗，凸轮轴有没有问题
有这个故障 真空泵这个位置都‘铛铛铛’响
带凸轮轴
就拆了进气支管才有的？不是更换缸盖才有的？
嗯嗯
那高压油泵有没有拆来看过
高压油泵拆开来看不出什么问题
高压油泵 顶头弹簧位置是可以拔出来的吗？
那凸轮轴那一边呢，四边形凸圆哪个位置
没看出明显问题
顶柱是可以拿出来的
看看有没有装好
嗯嗯 一根杆子 都可以拔出来的吗
这个装好了
4s
点击前往小程序查看回复
只要对到槽了 就行了是不是
4s
点击前往小程序查看回复
这个有定位槽的
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
你这个数据是怠速还是？
怠速时候
还是熄火了之后的
怠速是就是这样吗
嗯嗯
高压油泵有没有换过
没有
这个问题 没换缸盖之前就没有这个故障 换了之后才有的
你这个问题一个是喷油嘴或者管路堵塞，还有就是高压油泵，还有就是凸轮轴
这几个的可能性较大
先一一排除
嗯嗯
👌
先排除喷油嘴是否堵塞
对
视频暂不支持播放
清洗了喷油嘴 还是一样压力很高
现在就是高压油泵和凸轮轴的可能性较大
怎么判断高压油泵堵了
因为你是换了缸盖凸轮轴有问题也有很大可能
高压油泵主要是哪个电磁阀
电磁阀我测量了电阻 0欧 测二极管档 是通
你把电磁阀插头拔掉看看油压会不会下降，怠速时
不变 试过了
那你这个需要检查凸轮轴了
是正常的吗？
电磁阀
插头拔了会不会报故障码
没测过
不着车 能不能测
电磁阀对的
电磁阀是个电磁线圈导通的是对的
那怎么会没电阻
这个是我刚量的
我量的一个正常车的电阻
那就是有电阻了？
我测得是0欧
有的
我量了几个车都是0.7左右
我刚刚测了一下 10.6欧
你这就两种情况凸轮轴和高压油泵
你这个电阻是偏高的
凸轮轴测了一下 和旧的是一样大 用游标卡尺测得
有可能是电磁线圈内部虚接
正常是多少范围
如果能确定凸轮轴没问题就是换高压油泵
虚接 电阻就会偏大的吧
对
虚接的话 振动一下电阻就会不一样 我现在试试
你先试试吧
凸轮轴新旧对比是一样的吗
嗯嗯
确定凸轮轴没问题那你这个估计只有先换高压油泵了
电磁阀敲了一下 数值从10.6下降到10.3
估计就是高压油泵有问题了
这个杆子拔出来里面有汽油
单独更换这个电磁阀 行不行
这是一起换的
喔喔
这个先换高压油泵吧
喔喔
👌
伍师傅 里面有汽油是正常的还是不正常
轴心拔出来有油对的呀
刚吃饭去了
喔喔 那就是电磁阀的问题了
嗯嗯
对
这个是不是可以活动的
这根铁杆子
应该是可以的
具体我也没拆过
这个现在是动不了
没拆开来研究过
更换了高压油泵 还会出现这个故障
数据流呢
新的电磁阀电阻多少
测量到是一样的电阻
数据流怠速是 轨压是205
正常的电阻只有零点几欧
