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我的车宝马五系，前几天下大雨发动机进水了，熄火以后重新打火又开了几公里，去4s店检测说二缸有水，需要更换连杆和曲轴，但是中缸没事。请问：1,这属于发动机大修吗？2,修改以后会不会有后遗症，例如发动机噪音大怠速震动，油耗增高等？3，会不会影响发动机的寿命，出现动力不足等问题？

我的车宝马五系，前几天下大雨发动机进水了，熄火以后重新打火又开了几公里，去4s店检测说二缸有水，需要更换连杆和曲轴，但是中缸没事。请问：1,这属于发动机大修吗？2,修改以后会不会有后遗症，例如发动机噪音大怠速震动，油耗增高等？3，会不会影响发动机的寿命，出现动力不足等问题？
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#三缸发动机和四缸发动机的区别# #六缸发动机# #单缸发动机# #发动机大修# #发动机大修包# #发动机熄火# #发动机爆缸# #发动机缸# #发动机缸盖# #发动机进水#
韩甲文
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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mechanic_avatar
请问这样大修发动机，会不会影响发动机的使用寿命？
mechanic_avatar
没事，不用担心，希望我的回答能帮助你。
mechanic_avatar
你好，这个肯定需要大修，如果4s修不好那别的地方就真的不怎么样，请相信4s店，欢迎追问，希望我的回答能帮助你。
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张小定
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五菱之光2016年5月11日买的。2300公里包养一次！ 事情经过：我开的五菱之光 昨天开车在水中熄火，后打火两次，踩油门不动！下车发现排气管沒入水中，后人工推车到高处，发现排气管弯曲上当还是干的。保险公司拉到五菱4s店，检查说发动机有异响，打开发动机，说连杆弯曲，要大修！发图片，大神看一下，这个连杆弯曲问题大吗？车我已经开回来了，师傅说不修会出大事。工作人员说3天之内维修3500元，求大神指点迷津！！！
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我的车刚买了一个月，宝马五系，跑了1300多公里。前几天下大雨发动机进水了，又来了几公里，车内没进水。最后拖到4s店检查，更换了发动机曲轴和连杆，中缸没事。4s店说要修理半个月，请问修好以后发动机会有后遗症吗？寿命会不会受影响？油耗会不会增加？
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五菱之光。发动机机油里进水。换完缸垫后，又发现机油油面儿升高。防冻液并没有少，机油里有汽油味道，而且非常吸稀，车打火过程中有点儿犯别。点火时起动机有时空转，发动机不转。即使发动机转起来，也会出现骤停这时起动机便空转。感觉车子马上启动了。突然就骤停了。从换完缸垫之后基本上没有着过火。就是启动了也就2-3秒钟就灭火。火花塞只有一缸点火比较强，其他三缸都比较弱。在没有坏之前几天里，火花塞总烟。需要拧下来擦拭之后才能打着车。但偶尔车行驶无力，没几天彻底打不着了。发现机油油面升高。打车时听到车里有偶尔的碰撞的异响声。发动机一年年因为烧机油弹缸一次。我想知道的问题是 这种情况缸垫刚换完。(当初进水后拆下缸垫，也没有发现哪快嗤了)为什么机油油面儿又升高了？而且防冻液没有少。个人感觉进油了。机油颜色是灰色的。点火时无法启动。油嘴正常喷油。会出现从排气管滴气油的现象。 我问过修理的人。他说可能缸筒和缸盖裂了。检查康桶没有发现裂纹。缸盖儿也没有发现。到底是什么原因？【车型：五菱之光 2010款 1.0L基本型】
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于洋
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我开的是五菱之光，应该有10年车，走了大概150000，二手买入3年了，去年换过曲轴。现在出现问题的是:1.早上启动车怠速低发动机比较抖，3秒过后正常点。没踩油门，但是听起来感觉加了点油，不知道是不是怠速高。 2.正常行驶或者有时换2挡的情况下出现断油，加不起油，试过2次熄火。要松开油门重踩或者踩离合等转速到2000以上才能前进。第二个问题有时上坡有时平路都会出现，一天大概5次左右，前天换过高压包。
建议你把我说的那些该检查的检查，该清洗的清洗干净！该更换的更换了
邹海兵
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因为天气原因开车涉水，因为启停原因导致车子在水中熄火，送到修车厂之后发现发动机和排气管里都有进水现象，但是机油显示正常，放完水后，正常可以启动打火，无异响，只是在刚弄好20分钟时候出现汽车60怠速上不去现象，油门踩下去无反应，1-2秒后恢复正常，然后汽车运行1小时后恢复正常，现在跑了20公里再无此问题发生，请问这种情况有没有必要拆开发动机检查？还有发动机连杆有没有损坏？他们说宝马车发动机进水连杆或多或少都会有影响？后期会不会有太大的后遗症
车辆描述的问题。目前接下来给出技术上的建议。车辆继续正常使用。不做其他检修。
李文东
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问: 你好，我开的是五菱鸿途，b12发动机，2007年的车。跑了有11万公里。现在问题是，在行驶过程中，经常发动机猛烈前后抖动。比如开个几公里，他就突然发生了抖动。抖动的时候，我只有放开油门，把离合踩下去，他就会停止抖动，然后我再加油，他又可以正常的行驶，但在开个十多分钟，他可能又会发生这情况！这种情况多发生在3档，和4档，一二档几乎没有这样的状况，以前多发生在换挡的时候，但现在，不管换不换档，都会发生。这现象已经大概有两年多了。其间，换过，高压包高压线，火花塞。洗过喷油嘴，节气门。怠速电机也换过。都没有解决问题。当快发生这种现象的时候，已经有了轻微的感觉，车快要抖动的时候，如果把油门加大，用力踩下去，往往就会越过这次抖动现象。我感觉就像供电不足似的。还有这个现象，我感觉是我，换过一次离合片，压盘之后，没多久就出现了。请帮我解答一下。【车型：五菱鸿途】
徐颖
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汽车型号：12款的五菱宏光1.4排量 故障描述：以前汽车一直按时保养，只是用来上下班代步，基本上每天5-10公里的范围。最近保养有段时间了，这段时间一直疏于检查和管理。而且还跑了一次250Km的短长途。回程以后发现仪表盘上出现了故障灯，同时出现了缺机油的警示灯。下高速后进汽修厂。检查是机油干了，更换了机油以后，电脑检查故障为三缸失火。更换了三缸火花塞，消除了仪表故障报警灯，以为是故障就消除了。但今天开车上路。发观车子发动机在冷车起动抖得厉害。汽车起步的时候有异响，感觉像有类似于树枝敲打皮带盘发出的嗒嗒嗒嗒的声音，但过一段时间以后，声音逐渐减少。但故障灯还是出现了。今天的修理厂电脑检测还是显示三缸失火，维修工说，只能先这样子了，不行就只能拆开发动机了。我想问什么原因造成的？他们说是因为缺机油烧缸选成的，只是时间短烧的不严重。 请教大师们，这种情况如何解决？
您车子已经出现不正常的哒哒哒声，初步判定是烧瓦或拉缸，解决办法就是大修发动机
陈生吉
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