途观怠速抖动伴多缸失火，咋回事儿

0.8 降到了

0.7，可开着开着，问题就来了，启动困难、怠速抖动、故障灯亮，4S 店一检查，说是怠速系统过浓缸组 1，换了喷油嘴和高压油泵，问题解决了，可没开两天，又出问题了，进气岐管与油气分离器的接口脱落，接上后开了几公里，故障灯灭了，怠速又开始抖动，还有一次倒车熄火，4S 店又是换油气分离器，又是换氧传感器、空气流量传感器，清洗积碳，可问题还是没解决，4S 店都没办法了，只能向总部求救。这可咋办？咱来给伙计支支招。

进气岐管脱落，咋回事儿？

1. 进气岐管脱落，这是个啥情况？进气岐管是啥？它就是发动机进气的地方，要是脱落了，空气就进不去了，发动机就会呼吸困难，动力就会下降，还会抖动，甚至熄火。

多缸失火，咋回事儿？

2. 多缸失火，这又是个啥情况？多缸失火就是发动机有一个或多个气缸不工作，这可不行啊，发动机就像人一样，一个气缸不工作，就会感觉不舒服，动力就会不足，还会抖动，甚至熄火。

咋解决？

3. 那咋解决这个问题呢？首先，要检查一下喷油嘴和高压油泵，看看有没有问题，要是有问题，就换一个新的。其次，要检查一下进气系统，看看有没有堵塞或者漏气的地方，要是有问题，就清理一下或者修好。最后，要检查一下火花塞和点火线圈，看看有没有问题，要是有问题，就换一个新的。