天冷了北方，今天我的05年宝来1.8T手动挡，热了会车就起步走了，一挡走的还行，换上二挡后给油车开始喘息，马上蹬下离合器换一挡。还有今年夏天就出现用电脑测试，空气流量计和前氧传感器一直有故障，油耗一直偏高，尾气比较臭。
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陈志强

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-10-31 13:40:26

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清洗一下三元催化计

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挂掉瓶吗？氧传感坏了是不是也是排气臭

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最好的是把三元催化器拆下来清洗

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噢，好的，试试吧。谢谢

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03自动宝来，洗完车仪表盘突然卡住了（里程表时间都不动了）过了一个小时又好了，然后就出毛病了，加不起油，抖动熄火，喷油嘴节气门和三元都清洗了，409和汽油泵都换了，可问题依然没解决。故障码1.3缸点火线圈开路，空气流量传感器信号太小，难道这两个都要换了呢？还是电路的毛病？

姬建林

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您好，我的车是02款宝来，今天新换的方向助力泵，方向往右打很沉。有时候原地打方向也沉，给一脚油就轻了，没换助力泵也是这样。今天换完泵的时候修理工说油壶里有气泡，让我跑跑看，气排出去了，助力就好了，现在助力泵还有吱吱的响声，请问这是正常吗，该怎么解决呢，谢谢

刘飞

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新宝来，行驶中一顿一顿的，是手动档，慢慢加油没事，加油重就一顿一顿，汽油滤芯点火线圈，火花塞，转速传感器换了，离合器也检查了都没有问题，4S店用电脑检查不出原因，节气门，空气滤芯，进气口清了也清理喷油嘴清了

李绍华

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15年成都车展买的2015智慧宝来，开了2700公里了，最近异响（好像是副驾传出来的）怠速不响只要给油就响，去4S点他们都认为是发动机的问题。给皮带浇水没用任然异响，从4S店的试驾宝来拆下来的张紧轮换上没用还是异响，最后4S店换了水泵，在机修车间听不出来，开到空旷的地方仍然异响，就说宝来车都有这个响声是正常的。问问各位大神真是如此吗?有录音不知道怎么上传。。就像一张纸被风吹的声音

蔡刚

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12年宝来刹车ABS介入工作，刹车弹脚，不管跑多慢，刹车踩深一点ABS就起作用了车辆右前出过事故，换了羊脚和轴承。故障码报03366真空传感器，换过真空传感器加焊了传感器到ABS的针脚故障依旧，然后换一个ABS总成，把ABS插座插上没有装刹车油管，车没跑打着车放个十几分钟就会报故障，仪表亮红色！号灯！

你好！根据你的描述，你这个大致原因，传感器本身存在问题，真空度不够，ABS泵线路问题导致，维修建议重点检查一下漏气，传感器本身必要时更换。

刘东

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2014宝来手动舒适型，最近行驶途中仪表盘重启，表1表2行驶里程归零，时间归零，DVD导航重启。松油门后灯光变暗，倒车影像没有了，行车电脑显示，电瓶电压为13左右。出现这种情况驾驶一切正常，动力无衰减。熄火重启后，汽车恢复正常，车载电脑显示电压为14左右。出现这种情况都是在行驶途中瞬间出现。出现这种情况是行驶途中不定时的出现。出现这种情况后，熄火之后，重启汽车。汽车自检正常，行车电脑显示电瓶电压为14左右。出现一遍遍重启，之后重新启动汽车，就会正常。

这个得检查一下电瓶负极线才行，可以先增压一根负极线看一下，如果不再次出现就是这个线内部接触不好

林泽坤

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各位大哥看下我宝来1.8t的空气流量计数据流，怠速时的，水温已经90度！我记得应该在2.5左右，我车凉车点火后，转数高低来回跳，感觉就像要熄火电脑又加了一次油的感觉，我根据数据流氧传感器电压在1.3就是属于往稀调节对吧？但是空气流量计实际测出的数据为高流量会让电脑多喷油，实际空气流量并没有那么高，但是油多喷了，所以氧传感器又往稀的方向跳，最后造成转数突然下降又加油升高的现象，不知我这么推测对不对？各位师傅请帮忙分析，我是车主不是学徒，谢谢了

李师傅您好，我的1.8T手动宝来，03年的车，换了加大中冷，K03S涡轮，冬菇头进气，泄压阀，燃油阀，红头点火线圈，赛用火花塞，换了直排，然后刷的二阶程序，刚改好0-100六秒半，什么问题都没有，爆过一次缸修好后，动力明显下降，现在的症状是怠速缓给油的话还能踩到红区，急给油的话就突突，冒黑烟，行车的时候也一样，急给油就给不上，缓缓的加油也能上去，点火，火花塞，喷油，前氧传感，汽油泵，进气流量传感，前凸轮轴传感，都换过了，依然没好，缸压也测了，没问题，就剩电脑没换了，求大师给指导下吧。还有，刷完电脑后仪表一个故障码也没有，不知道是不是刷电脑的时候给屏蔽了。

车辆目前故障预估可能的故障原因，第一，您车辆的燃油供油系统压力不足，不知道您有没有进行测试，第2点就是车辆可能存在喷油器有问题也就是说喷油器雾化不正常，第3点就是发动机内部自身有问题，也就是说发动机当时没修好。车辆目前描述发动机冒黑烟，这个表现是发动机燃烧不好或者是混合气太浓造成的这个情况。关于发动机电脑有可能出现问题，包括您车辆可能存在增压器以及发动机内部的硬件损坏，都有可能会造成目前的这个状态。

李文东

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王师傅您好，我的1.8T手动宝来，03年的车，换了加大中冷，K03S涡轮，冬菇头进气，泄压阀，燃油阀，红头点火线圈，赛用火花塞，换了直排，然后刷的二阶程序，刚改好0-100六秒半，什么问题都没有，爆过一次缸修好后，动力明显下降，现在的症状是怠速缓给油的话还能踩到红区，急给油的话就突突，冒黑烟，行车的时候也一样，急给油就给不上，缓缓的加油也能上去，点火，火花塞，喷油，前氧传感，汽油泵，进气流量传感，前凸轮轴传感，都换过了，依然没好，缸压也测了，没问题，就剩电脑没换了，求大师给指导下吧。还有，刷完电脑后仪表一个故障码也没有，不知道是不是刷电脑的时候给屏蔽了。【车型：宝来】

您好，根据您车的问题建议您检查下活塞环，增压器也要看下，个人感觉活塞环的问题可能性要大点

王成龙

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刚刚出门开车打开火以后发动机抖动的非常厉害然后熄火又打了一把还是一样第三把加点油门才行排气还突突突的以前从来没有发生这种情况机油刚换了一个星期空滤没换车是11年的宝来跑了78000公里了什么都没洗过。刹车片换了半年了但还厚着呢报警灯也亮了怎么回事？

周雷

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