新宝来，行驶中一顿一顿的，是手动档，慢慢加油没事，加油重就一顿一顿，汽油滤芯点火线圈，火花塞，转速传感器换了，离合器也检查了都没有问题，4S店用电脑检查不出原因，节气门，空气滤芯，进气口清了也清理喷油嘴清了
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李绍华

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-12-08 08:41:36

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您好，急加速才会检查点火系统

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啥意思啊！师傅

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开始2挡3挡踩油门有顿挫感，以为节气门的事，就去清洗了节气门，进气口，换了火花塞，跑了大概80公里后出现汽车严重抖动，加大油排气管噼叭噼叭声音类似鞭炮，然后就去检查换了点火线圈跟缸线，情况好转很多，但是还是有抖动，大概跟还没有去换火花塞洗节气门之前的情况一样，

任洪宇

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您好！我的车是12款宝来手动挡1.6的5万公里了，最近车子出现了问题，就是在行驶过程中发动机2000转以下给油车子有明显的顿挫感，超过2000转一切正常，冷车没有这样的症状一旦行驶17公里左右车热了以后症状就会出现，清洗了节气门症状依旧，火花塞一直没换过，汽油滤芯一直没换过，我一直加的是正规中石化的汽油，请师傅给点意见吧！谢谢！

冷车系统混合气比较浓发动机处于开环状态系统没有进行闭环控制，你这需要先把燃油滤芯更换了观察

王平

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我是宝来2013款1.4T带涡轮增压的的，上次保养里程是59600公里，换了火花塞，做了节气门清理，加了一汽备品合成机油5W30的4升，结果昨天行驶到62900里程时就出现发动油漏斗报警信号，没机油了，检查也确实没机油了。行驶才3300就没机油了，怪事。检查也没漏油，也没查出其他原因。但上次节气门清洗后没给我做节气门匹配，害得我上高速根本加速不上，跑完高速1000多里回来重新做了匹配后才恢复速度。行驶的这1000多公里包括在这3300公里里程之内。请帮我分析一下，问题出在哪？

就目前这种情况，你添加的这个机油应该是有问题，而且这个机油的话，他不适合这个德系车使用。所以就造成这个车辆缺机油的情况，这个车最好是用5w40级别的机油去4s店更换专用的，或者是嘉实多或者壳牌的，只要保证是正品，都没有任何问题。还烧机油的话，就是这个机油粘度太小，活塞密封不好，造成烧机油。那就是这个涡轮增压器可能又出现漏油，或者是废气阀损坏，造成这个烧机油的情况，排除了外面的话这零件和发动机本身的问题，那就是这个机油的问题。

冯瑞

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08自动挡宝来偶发性的发动机发抖加油门转速降低或熄火我是二手的08年自动挡1.6L宝来，一般是踩刹车低速情况下，再加油时会偶发这种状况，发动机发抖，不踩油门怠速能慢慢挪着走，不能加油门，加油门转速降低，油门踩得稍重些就熄火了。熄火后再打火还是这情况，熄火后等半个小时到一个小时，再打火可能会正常，也可能还是不行，但放一晚上第二天早上开肯定恢复正常。已经换了汽油泵总成，四个火花塞，清洗了节气门，喷油嘴，油滤，换了机油，机滤，空滤，检查数据不缺缸，修理店的小师傅说再也不知道咋修了，说不行换个节气门，已经花了不少钱，实在不想用他们这排除法大换零件，没办法到网上找找高手，坐等高手支招。

曾伟忠

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2012款宝来，1.6手动，7万公里，车龄4年，一个月前自己买的机油和滤芯，在朋友的汽修厂更换，机油蓝壳5w40，机滤空滤，汽滤是马勒的，空调滤是原厂的，换机油时用了壳牌的清洗油清洗了发动机，保养后车子在2000转左右时会顿一下，不是每次都有，保养前一直很好，火花塞6万公里换过，换了4个铂金的，节气门没清洗过，变速箱油没换。想问下这是什么原因？

秦成龙

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14年大众宝来，1.6，冷车有时很难不好启动。没有故障码，这车新车开了半年就有这现象，只是没这明显。当时4S也看不出问题，主要是每次去他有很好启动，所以一直查不出，最近越来越不好启动，要多打几下马达才有用，启动了有时候抖几下会熄火，只要启动了开着没什么问题。最近换了油泵，火花塞，清洗了节气门，换了汽油滤芯，换了氧传感器，换了水温传感器，反正就是解决不了问题。换了油泵还是好了几天

你好，根据你的描述，如果新车就有这个故障现象的话，你这个主要检查曲轴位置传感器信号盘安装位置是否正确，这个必须要把变速箱抬下来才能够检查的到。

沈喜林

4.6

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你好，我的车03年大众1.6宝来，跑了20万公里，正常行驶中油门抬起来踩离合就熄火，油门要是抬慢点熄火能差点，原地怠速的时候油门抬快点也熄火，去过几家修理厂也没修好，电脑检测也查不出毛病，以前刚犯病的时候把空气流量计拔下来了能好，不熄火就是转数高点，上次熄火电脑检测氧气传感器坏了，换了一个完事也不熄火了，现在就是空气流量计没插，电脑检测不出毛病，还是踩油门抬起来就熄火不到什么原因，谢谢【车型：宝来】

你好，根据你的描述，这种故障现象通常都是节气门系统的问题，不过我要看一下你的数据，才能确定具体原因。

张波

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你好，我的车03年大众1.6宝来，跑了20万公里，正常行驶中油门抬起来踩离合就熄火，油门要是抬慢点熄火能差点，原地怠速的时候油门抬快点也熄火，去过几家修理厂也没修好，电脑检测也查不出毛病，以前刚犯病的时候把空气流量计拔下来了能好，不熄火就是转数高点，上次熄火电脑检测氧气传感器坏了，换了一个完事也不熄火了，现在就是空气流量计没插，电脑检测不出毛病，还是踩油门抬起来就熄火不到什么原因，谢谢

你先检测一下氧传感器的修正数据，还有油压数据，这两个方面，节气门清洗匹配一下再试试看看

张万东

4.8

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13款大众宝来1.6自动，已经行驶4万公里，刚更换了火花塞没多久，现在行驶中在2、3、4档松油门、加油门出现顿挫感，像某个结合部位出现空位，结合的一瞬间存在碰撞的感觉。去4S店清洗的节气门，问题没有解决，请问可能是哪里出现问题？

罗延庆

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一直是我开，路况不变，从九月开始，油耗突然增加一升到一点五升，车是08年的宝来经典，还有同时出现的是感觉加速无力。目前已更换火花塞，机油，空滤，空调滤，机滤，清洗了节气门，好像作用不大，油耗还是很高，最近又感觉怠速有点抖，怠速转速无变化。不知所措，请问是不是需要检查水温传感器，氧传感器和刹车系统？随便说一句，松油门快接近空载时顿挫，真心求解。

梁茂飞

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