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汽车开了50公里的山路,爬坡时车没力,水温,机油都正常,停车后再启动,排气管冒
汽车开了50公里的山路,爬坡时车没力,水温,机油都正常,停车后再启动,排气管冒
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#山地车换了公路车后悔了#
#排气管冒白烟#
#排气管出水#
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#汽车启动不了#
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#车胎没气了怎么开去修车#
王志伟
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2016-05-26 21:12:59
检查三元催化是否堵塞
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13款316i之前水管老化漏水导致气缸床坏了。修好之后今天上山爬坡的途中水温一直120左右(想问一下这个正常吗)然后中途停车休息打开机箱,发现水壶的排压阀往外冒水蒸气,这个正不正常?什么原因导致的?真心求问!!!!
13款316i之前水管老化漏水导致气缸床坏了。修好之后今天上山爬坡的途中水温一直120左右(想问一下这个正常吗)然后中途停车休息打开机箱,发现水壶的排压阀往外冒水蒸气,这个正不正常?什么原因导致的?真心求问!!!! 根据你的描述有可能是缸盖有问题导致的,需要拆解检查一下。
陈立
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不管是冷车还是热车,每次启动时, 排气管都冒大量的白烟,水温正常,水位正常。机油里面也没有进水。 加了一瓶燃油宝,开了几十公里。熄火重新启动,还是冒出大团的白烟。红绿灯的时候停下来,停久一点的话,起步也会冒出大团的白烟。
加的燃油品质低劣,需要调整燃油的品质
张延强
2.5
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13年别克英朗,走十公里热车后停车20分钟,打第一次难启动,打第二次就可以启动。启动后发动机正常,数据流正常。熄火20分钟后又是这样。换了高压包,火花塞,进气管没漏气,炭灌电磁阀换新的,油压4斤半个小时后还有1.6斤。缸压正常,喷油嘴没有漏油,缸体里没见漏水,启动不了时火花塞是干的没见有水和油,水温传感器和进气温度传感器显示都正常。这是个难修的车。有师傅知道不?以经问好几个师傅了考不行
13年别克英朗,走十公里热车后停车20分钟,打第一次难启动,打第二次就可以启动。启动后发动机正常,数据流正常。熄火20分钟后又是这样。换了高压包,火花塞,进气管没漏气,炭灌电磁阀换新的,油压4斤半个小时后还有1.6斤。缸压正常,喷油嘴没有漏油,缸体里没见漏水,启动不了时火花塞是干的没见有水和油,水温传感器和进气温度传感器显示都正常 建议方案 读取启动时得发动机转速 凸轮轴 水温 进气流量 节气门开度 点火继电器的数据流 看是不是在第一次启动时数据流有无异常
肖阳春
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你好,我是11年的起亚智跑2.0自动,跑了5万公里,今天加油超车的时候,油门加的比较深,排气管突然冒出一大股烟,然后停车检查机油尺,水温都正常,一小会回复正常,不知道什么原因就没再开,直到下午拉起车来很正常但是猛的一加油后排气管又冒烟,持续一两分钟又正常了,停下车检查机油正常,使劲加油也很正常不冒烟了,拆下火花塞检查火花塞燃烧没问题,请问这是什么原因?
张荣鑫
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我的车是五凌车发动机是1.2多排量车链条。原来是车子发动带速的情况下水温到了60度水厢风扇自动开温度会降下来正常。但是在路上开个20分钟的样子水温上去了就下不来了直达红钱。那时缸体里的机油也正常。后面降温排空气。继续行驰。这时我就段定缸体会自动进空气倒置缸体的水往付水厢冒。我就想应该缸垫冲了(气缸和水道通了)开了有五十公里。在后面就是}直接水到了机油那里。托车到修理厂。拆下来换了气缸垫子。缸盖检查后还没变型。装回去排空气好。在发动还是会高温。排了两次空后还是直接温度会上红线。直到第三次加水排好了。后等了半个小时左右这时在想到底是什么问题。后来我直接开车在路上试车。试了有30个小时。这时水温又正常了。直到发动机发动了快2小时都是正常的最高温到65度不会上去了。请问我这个车是否已经没有问题了?现在动力也满好。
您好朋友,您描述的已经非常清晰了,根据您描述的这种现象,已经开了有50公里了,那正常高速状态下或者是低速状态下,如果水温一切正常的车辆说明水温就没问题。 第一项这个五零的1.2的发动机,如果出现高温的现象,这个除了汽缸垫出问题,车辆的发动机缸盖也容易变形。 第二,如果是更换汽缸垫,以后进行排空,然后继续行驶了50公里,没有出现任何高温的现象,那这个说明车辆就没有什么大的问题了。 第三,如果后期再次出现这种反复的高温的现象,那这个是属于缸盖内部变形了,只能更换新的缸盖呢。
高长振
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由于有大雨,提前停车的时候停在一个斜坡上,角度不大。将排气管方向停在了高处,今天汽车启动时,从排气管排出很多水,这样的情况,发动机会进水吗?启动时没有异常,排出水时有汽油味,行驶了25公里也没有异常,停车后又启动了两次也没有异常,请帮帮忙解答一下,谢谢!
你好,这种情况是没有问题的,只是排气管进了一些水而已,如果发动机进水的话,车辆启动就会有问题,更何况还继续行驶了,20多公里没有任何问题。所以说你大可放心驾驶
高长振
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车主反馈,副水箱的水变少,爬坡时水温变高,下坡变正常。我检测过没有溜水,试过车走了十多公里行车正常,怠速停车后发现水温突然变高之后机油油位报油限过高,副箱水也突然的变少了!机头也不稳定
冷却液减少,机油增多,机油盖上有油水混合物,怀疑发动机内部漏水,需拆检发动机。
吴汉得
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04年车开了13万公里,冷车启动排气管冒烟,热车后正常。动力尚可,请问是否哪块烧机油?平时发动机有渗机油,底板都黑乎乎了,一二千公里需添加。
刘三强
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13款冠军版,力帆x60,目前出现的故障是无法启动着车,点过正常,油路供油正常,这几天都出现过启动5_6秒才能着车,只是今天高转速半离合挂倒挡爬过坡后正常行驶到半路停下后,间隔3个小时再去就无法启动着车了
根据描述,首先需要检查发动机喷油与点火是否正常,然后在根据故障现象进行维修。
陈新安
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宝马新加坡523 2011年车,因回国两个月车子停车库,过来后去启动车子,一下打着开出去洗车三四公里路程洗完发现启动不了。打起来踏踏踏踏的声音。显示电瓶没电,后面用电瓶搭线启动后。开出洗车场停马路边没熄火,自己熄火。再去打火启动一放开刹车又熄火。后面都是踏踏踏踏的声音,没敢在启动。尝试过检查保险师检查高压包喷油都正常。中国师傅说钥匙丢码,就叫了个配钥匙的过来。两把钥匙读取什么的可以启动,没过五分钟有熄火,知道电瓶脱下拿去充电。启动下有熄火。
宝马新加坡523 2011年车,因回国两个月车子停车库,过来后去启动车子,一下打着开出去洗车三四公里路程洗完发现启动不了。打起来踏踏踏踏的声音。显示电瓶没电,后面用电瓶搭线启动后。开出洗车场停马路边没熄火,自己熄火。再去打火启动一放开刹车又熄火。后面都是踏踏踏踏的声音,没敢在启动。尝试过检查保险师检查高压包喷油都正常。中国师傅说钥匙丢码,就叫了个配钥匙的过来。两把钥匙读取什么的可以启动,没过五分钟有熄火,知道电瓶脱下拿去充电。启动下有熄火。 这种情况有的时候是电瓶内部短路导致的灭车熄火的,还是是先用电脑诊断一下看看有没有相关的故障码在维修。
陈立
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