你好，我是11年的起亚智跑2.0自动，跑了5万公里_大众_宝来

你好，我是11年的起亚智跑2.0自动，跑了5万公里，今天加油超车的时候，油门加的比较深，排气管突然冒出一大股烟，然后停车检查机油尺，水温都正常，一小会回复正常，不知道什么原因就没再开，直到下午拉起车来很正常但是猛的一加油后排气管又冒烟，持续一两分钟又正常了，停下车检查机油正常，使劲加油也很正常不冒烟了，拆下火花塞检查火花塞燃烧没问题，请问这是什么原因？

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张荣鑫

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2016-05-21 18:53:24

这种情况是急加速的时候电脑控制朋友追，喷量加大造成的燃烧不完全这个的话对清洗一下朋友最有可能喷油嘴积炭过多，关闭不严。

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本人2012年买的宝来车。去年夏天副驾驶进水，大约二十多升，从副驾驶放脚的仓子左上方的管子进入的。车门子下面的横梁内能听到水声，未做处理。今年一月突然高温报警灯闪烁，随后去最近的汽车维修中心查看。当时工人打开冷却液，随后喷出一堆沸腾的冷却液。没做处理，报警灯灭了，随后风扇一直转。再然后去小的维修店修理，换了节温器和温度传感器，还是不行，随后节温器钻眼，高温消失，风扇不再呼呼呼的转。一日下雪，彻底打不着火，以为电池无电，用电瓶对，无果。彻底打不着，感觉发动机被卡。维修店的人拖走车，说发动机高温导致缸垫呲了，发动机进水。关了点火马达，并打开发动更换缸垫。随后，只要车停一晚上第二天就打不着火，打着火后就抖的特别厉害。关了再开，再关，再开就正常了。发动后，多踩油门也会逐渐不抖动。有时候踩油门加油不管用，直接开车过一会儿就好了。汽车尾气特别难闻。4s店找不出原因，换了点火线圈和火花塞都没有改善。一个月前，突然发动机高温报警，跟换节温器后正常。启动发抖的问题一直没有解决。前几天开始，停车一晚上第二天可以正常启动，但是停车后过一会儿再发动就很难再启动。几天后，不好启动，关了开，开了关也不管用，随后出现发动机故障报警。4s店说喷油嘴坏了，今天更换喷油嘴时说发动的火花塞潮湿，需要打开发动机大修。另外，4s店说并无更换缸垫的痕迹，不知道之前的维修人员是否真的更换缸垫？请问，发动机抖动到底是什么原因？应该怎么修理？是否需要把发东西拆开？