我的是捷达伙伴，10款的，为什么鸡脚垫换不住，水箱下面的坏了，这回我换了三个，1档2000转踩下离合，发动机舱感觉动一下，水箱下那个鸡脚垫定为柱都磨没了，证明发动机来回串动了，旧的我就用两个月，就磨这样了，我上图，新旧对比，大师傅们来救救我
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#发动机下护板# #发动机机脚# #发动机机脚垫# #发动机机脚胶坏了的表现# #发动机水箱# #我都关着灯# #电瓶没电了车发动不了怎么办# #离合器片坏了的征兆# #蔚来是哪个品牌下的车# #车险买那几个就可以了#

张万东

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-11-28 12:12:04

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这种情况有可能是发动机共振引起的检查一下是不是发动机点火不好引起的这个问题。

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我的是捷达伙伴，10款的，为什么鸡脚垫换不住，水箱下面的坏了，这回我换了三个，1档2000转踩下离合，发动机舱感觉动一下，水箱下那个鸡脚垫定为柱都磨没了，证明发动机来回串动了，旧的我就用两个月，就磨这样了，我上图，新旧对比，大师傅们来救救我，快来大师傅阿

汪帆

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我的是捷达伙伴，10款的，为什么鸡脚垫换不住，水箱下面的坏了，这回我换了三个，1档2000转踩下离合，发动机舱感觉动一下，水箱下那个鸡脚垫定为柱都磨没了，证明发动机来回串动了，旧的我就用两个月，就磨这样了，我上图，新旧对比，有有人阿

郑建华

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我的车是10款捷达伙伴，2013年2月的车，现在跑了3.2万公里。有一个问题请教大师，我这车的1档啊，不打火的时候很好挂，打火发动了就不好挂了，得先来来回回的挂几下三挡才能再挂上一档，这是咋回事？脚垫不碍事，离合踩到底了。变速箱油更换了。

何万顺

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我的车17款捷达手动时尚版开了1.5万公里问题: 一档起步收油门踩离合 “是踩离合踩下时”发动机会抖一下开空调较为明显不开空调就还好严重时感觉车都跟着顿挫但一般没这么严重都是感觉得到卡一下的感觉发动机达到2000左右转时就不会 2档很轻微3档以上没有之前开的时候没这种感觉也没太留意就最近出现的而且感觉发动机响声比之前大了一些也不知道是不是心理作用去了4s店感觉他们都是忽悠人的都没才开看就开了一下转了一圈说没发现什么问题叫我开完这箱油换个加油站的油试试有可能是油品不好我现在都让发动机在2000转时换档虽然可以但不知道我的车是不是真出了问题求各位专家帮我分析下 4s店的人还说过什么动力中断导致的没听懂那里很吵他人就走了

一档换挡转速有点高，踩离合时有轻微抖动。建议紧固发动机连接螺丝，检查管路与大架有无接触

孙涛

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大师们好！我的车是2010款江淮同悦VVT发动机，型号是4GB1.3C… 由于发动机坏了，我在网上买了一台发动机！发动机系统跟旧发动机不一样！新发动机好像是德尔福的系统吧！我也不确定！换上新发动机后爬坡或者开着冷空调，水温就高，有七格水温，（旧发动机以前是五格正常）旧发动机有回水管，新的发动机没有回水管！有个头是堵死的！厂家说不用这个回水管是一样的没什么问题！ 1.水箱满的防冻液，2.一前一后两个风扇转，而且有高速挡！3.上下水管温度一样，节温器也卸掉了，水箱冲洗过。现在爬长坡和开冷风就高温。98度了就不敢开了。以前没出现过这样！请教大师说说看法

叶皓

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2014款320li n20发动机机舱这个盖板下面是直接拧到v形支架上吗？之前有过事故，撞上台阶，换了元宝梁和水箱，目前的问题是机舱盖总是比前杠高出来一些，也就是说前包围上沿无法调高，调到最高也比机盖低一块，而且缝隙可以伸进小拇指！机盖已经调节到最低的状态了！机盖无拆卸！灯换水箱的时候拆过应该影响不大！在外面修理厂调了好多次换了几家店都弄不好，作为车主实在头疼，导致我苦学宝马备件系统，一个一个回忆当时换了哪些配件，会不会少装配件导致的这个问题！于是买好工具自己拆解发现水箱上面的金属盖板两个螺丝连接到猪鼻孔里面那v形支架，金属盖板4壳螺丝拉着水箱集风罩，而前杠的上沿是固定在集风罩上的所以我觉得可能是集风罩这快有误差，查了配件图发现可能“水箱上面金属盖板与v形支架之间还有一个支架连接”而我车上没有这块，希望懂n20的师傅给看看是不是当初修车没装回去这个配件。小厂修的太凑合，修好回去两趟装螺丝！郁闷！谢谢解答的帅哥！

2014款320li n20发动机机舱这个盖板下面是直接拧到v形支架上吗？之前有过事故，撞上台阶，换了元宝梁和水箱，目前的问题是机舱盖总是比前杠高出来一些，也就是说前包围上沿无法调高，调到最高也比机盖低一块，而且缝隙可以伸进小拇指！机盖已经调节到最低的状态了！机盖无拆卸！灯换水箱的时候拆过应该影响不大！在外面修理厂调了好多次换了几家店都弄不好，作为车主实在头疼，导致我苦学宝马备件系统，一个一个回忆当时换了哪些配件，会不会少装配件导致的这个问题！于是买好工具自己拆解发现水箱上面的金属盖板两个螺丝连接到猪鼻孔里面那v形支架，金属盖板4壳螺丝拉着水箱集风罩，而前杠的上沿是固定在集风罩上的所以我觉得可能是集风罩这快有误差，查了配件图发现可能“水箱上面金属盖板与v形支架之间还有一个支架连接”而我车上没有这块，希望懂n20的师傅给看看是不是当初修车没装回去这个配件。小厂修的太凑合，修好回去两趟装螺丝！郁闷！谢谢解答的帅哥！这种情况首先需要调整一下前杠的杠铁，往上调整看看怎么样。

陈立

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我的车05款捷达，开了十二万公里，买的二手车昨天开着开着听到发动机前面卡一下，离合器就感觉线断了，不回弹打开发动机查看拉线完好，请师傅来了一下，他说里面的分离轴承坏了，要拆开变速箱来修给我分析一下，还有这分离轴承大概要多少钱里面其他还要不要换？出现这样的情况是什么原因导致的能不能在拉线那个地方加个弹簧有个力量用外部的力量使离合器分离

陈志李

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大师们好，我的车是江淮同悦vvt！自换发动机来水温就高！旧发动机是德尔福系统，新的是博士系统而且没有回水管！现在修理师傅检查了 1,上下水管一样烫， 2,节温器卸掉了， 3,有防冻液，有机油，水箱不漏，用高压水枪内外冲洗过， 4,达铁线是达好的，保险没坏， 5,一前一后两电子扇都运转，有高低档，请大师们分析下是什么情况，谢谢

刘朝鸿

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15款宝来手动，EA111,10000公里。之前由于汽油泵声音大，坐在车里有响声，索赔了，去4S更换了汽油泵，更换之后偶然发现在等红绿灯时，脚放在刹车上有抖动，有时候座椅也有感觉，方向盘大台不抖，就是脚下传来一阵一阵的抖动，然后就是冷车的时候刚打火后是1000转，然后慢慢降至800转，怠速正常就是800转，在1000转降下到800转的过程中，就开始随着指针降下来开始抖动，降到800就一直抖，坐在车上能感觉明显抖动还有脚下。我非常确定以前根本没有，怠速感觉不到抖动，打开发动机盖子能看见发动机抖，把机油尺拔出来半截，能看见机油尺来回晃动。汽油泵当时换的时候检测了我之前的汽油泵，测了油压，还把我连接油泵的线束给破了两个眼儿，说是测电压，结果一碰油泵保险烧了，由于是着着车，就憋灭火了，然后就不弄了，给我换了个保险，给我换了油泵。问题来了，新拿出的油泵看上去很脏，而且上面还有油泥，4S说放时间长了，我当时没在意，还没我换下去的新，我怀疑是旧的油泵有问题的油泵，4S修车的给我调包了。我现在怀疑我的车这样跟这个油泵有关系。还有就是换之前打火响一下就着车，换之后要响两三下。大师快快帮我解答，我该怎么办！

刘三强

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07年捷达，cif 最近出了这个毛病，不能说最近吧，从我买车就有这个毛病坑比的车贩子话不多说直奔主题，凉车打着都正常，在你挂一档想要走的时候车发闷就像越加油越慢，把档摘下来空挡轰两下油怠速还会出现不稳表针上下晃，把车灭掉重打着好了起车也不闷车了，就是在你加油想换档的时候又出现个问题比如现在是二档加油想换三档脚踩下离合转速就会马上来低于怠速一下就像要灭一样然后正常怠速了，每次都要等到正常怠速了在抬离合加油我日了！！要不然车会嘎当一下！车要是水温上来90度就不会出现这种情况，还有就是闷车好比你把水温开到90了把车灭掉隔30分钟打着有时还会出现闷车现象！凉车的时候轰油还有还会出现放炮好像不是排气管是发动机舱里！我都已经跪了！！每天早上的时候都有种想要把它送去卖废铁的冲动！！小弟在此求各位大神救救我的达达吧，抱拳了

李健

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