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北京现代ix35
各位大师 我的车高温大修了 连缸盖都换了 曲轴 都换了 现在发动机都1500转就有巧缸的声音 解码了 修车师傅说vvt伐坏了也换了 还是不行 现在又说可能是vvt轮不工作 大修的时候vvt轮没换 是不是高温拉缸的时候 铝磨子 进到vvt轮里 现在导致不工作了 求大师分析下
各位大师 我的车高温大修了 连缸盖都换了 曲轴 都换了 现在发动机都1500转就有巧缸的声音 解码了 修车师傅说vvt伐坏了也换了 还是不行 现在又说可能是vvt轮不工作 大修的时候vvt轮没换 是不是高温拉缸的时候 铝磨子 进到vvt轮里 现在导致不工作了 求大师分析下
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#买了新车在#
#发动机机脚胶坏了的表现#
#坏了#
#年检标志是不是全国都不用贴了#
#改了led大灯后悔了#
#汽车减震器坏了的表现#
#汽车启动不了#
#现在高速免费了吗#
#电瓶没电了车发动不了怎么办#
#胎压2.8是不是高了#
杨森
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2017-04-06 23:09:54
代码是什么?
曲位传感器 有一向代码他不是 你加油门 他会增大吗 现在 那个代码 加油门也不会动 修车师傅说 vvt轮不工作
曲轴位置传感,凸轮轴位置传感器,位置不合理?
那应该怎么办
关键是不是这个代码!
我现在也搞不懂了 反正它凉车的时候也会响 到1500转左右 就哒哒嗒哒哒的响 加或减油门就不响 有时候车热的时候你刚刚打着 它还会熄火
而且现在油耗特别大
明天把代码发过来看下吧,如果是我说的那个代码,原因就三个,机油压力,VVT电磁阀,执行器
嗯嗯 好的谢谢
机油压力不够的话 会是什么导致
机油泵,机油道堵塞,人为安装,
好的谢谢
不客气
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大家好,我这车17万公里了,2013年6月份的车,现在的问题是热车怠速不稳,机油灯闪烁,之前换过汽缸垫,磨过缸体,缸盖,因为着高温了,修了之后都没什么问题,有一天开的时候发现机油灯亮了,一下子瓦被拉了,又大修一次,最后一次修换了,连杠,曲轴,大小瓦,活塞环。现在车子就出现之前我所说的问题,谢大家
刘辉
5.0
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2470
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10款现代ix35. 2.0排量。公里数27万。起先有敲缸的声音。发现是小瓦严重磨损。后大修了发动机。更换了了曲轴。进气凸轮轴和排气凸轮轴 还有一些小配件。第一次着车就报P0017曲轴位置-凸轮轴位置相互关系(1排传感器B)。后觉得可能时间错了一个齿 然后正时罩盖拆掉发现。时间是对的 又装好还。我把进排凸轮轴位置传感器对调了一下。也不行。还是报故障 现在成了无厘头了。特来请教
你好,通过您的整个项描述来说,您现在需要考虑的可能就是油压,油道有没有堵塞,如果确实没有问题的话,再去看一遍正时
钟文波
4.9
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我车是10款2.0北京现代ix35,已行驶四万六千公里,去年10月份发现发动机出现哒哒哒的异响,之后声音越来越大,尤其在零下二十℃的早上发动时声音更大,热车声音小一些,行驶正常,机油也不缺,先后清洗了节气门,发动机,换了机油,声音没有什么变化,最近天气转暖,早上发动时声音小一些了,去了几家修理厂说法各异,还有说是拉缸了什么的,修好需要上万元……由于过年放假,没有修理,待年后去修理。请教各位大师是什么原因。
如果确定发动机内部存在响声的话,那这种情况的话只有进行大修处理了,没有什么更好的办法。
陈杰
4.9
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您好,本人2012年购买的北京现代IX35现在公里数98000,前两天出现发动机故障灯亮起,跑起来车也没劲,怠速时还会抖动熄火,后经师傅检测是凸轮轴传感器问题,换好以后有半天时间再启动时候点火出现问题,点火感觉很难发动,发动机故障灯又亮起,又检测还是凸轮轴有问题,跑了几家修理店说的都不一样,有说是凸轮轴传感器不是原车的,还有两家说是证实链条的问题,请问师傅到底是哪里的毛病?非常感谢
你好,根据你说的这种情况,建议你提供故障码给你分析下!可能是正时链条问题,或者是你先检查下汽油压力看看正常不!
孙晓哲
4.9
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汽车大师技师们大家好… 我的车是2011年的北京现代ix35,现在跑了有82000多公里…就是从去年冬天开始(我们这里地处西北银川,冬天最低气温大概有零下16度左右)每天早晨第一次发车,着车后发动机会有哒哒…的异响,后一直持续到现在(已经是夏天)正常运行两三分钟后声音就没了…一天当中再启动就不会有这个声音了…问了修车师傅说有可能是气门的问题,说是机油用的有问题…后来从网上的论坛看到这个年限的这款车子,这个问题很普遍…是设计上的缺陷…请各位大神帮忙判断下…是什么原因,应该如何排除呢…
石超
4.8
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你好,我的车是2012年2月买的,2010款ix35精英版,现在跑了75000公里,没有出过事故,按时去4s店做保养,近一年的时间出现的问题是发动机故障灯报警,车子没有任何异常,消除后在市区每二百公里左右还会亮,但是跑高速行驶了2000公里都不会报警,前后去4s店检查了多次并且联系了北京现代总部都找不到出发动机故障灯报警的原因,最近按照总部的建议更换了和发动机相关的零件(cvvt阀、链条和张紧轮)以后问题依然没有解决,请教一下哪位大师遇到过类似状况,指点指点,非常感谢。
刘涛
5.0
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你好,我的车是2012款自动两驱现代ix 35发动机发出哒哒哒的声音这种声音已经将近两年时间,一开始声音不大,只是在北方冬天启动时候声音比较大,开一会会小点,最近声音越来越大了,每次等信号时候都会引来其它司机的注意,马路上除了公交车就是我车声音比较特别了,去修理店,师傅有两种看法,普遍认为是进气门或者是气门拖响,一种维修方案认为要想解决就得架起发动机查看节气门或气门拖,另一种师傅认为不耽误开的情况下,轻易别架起发动机,容易引起其它连锁问题毛病,这种观点的师傅任务保守使用让我换了美孚一号全合成机油,让我开开试试,我试了几天也没缓解这个问题,他说是因为加到不好的机油了,我也说不清加过什么机油,我的车来了总共76600公里,定期保养,个人一手车。没出过交通事故,我呢还没去4s点咨询,担心他们为了赚钱糊弄我,请问你有什么好的判断和建议,要是维修进气门或者气门拖需要多少钱
根据你描述的故障情况已经了解到你的车辆情况了,这款车型的发动机使用到后期10辆车里面会有7辆都会存在这样的哒哒哒哒的声音,这种情况主要是气门挺杆发出的声音,不影响车辆使用就是会声音比较大,想要解决这个声音只能更换气门挺杆来解决,这种情况跟你开车水平没有关系的,就是气门挺杆时间长磨损了导致的问题,更换气门挺杆一套16个需要1500元左右,更换了就可以解决异响问题,机油建议使用嘉实多的磁湖全合成机油比较不错,
郑建华
4.8
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正时链和轮子及vvT阀都换了,开段时间又亮灯报p0011和p0014
你好,引起的原因正时,VVt轮,电磁阀,机油压力,凸轮轴,曲轴位置传感器及信号轮,发动机电脑都会影响! 测量下机油压力,检查一下vvt电磁工作是否有卡滞,测下电磁阀电阻,7到10欧,电脑动作测试看看电磁阀工作情况!还有就是换的配件对旧比一下是否有不同的!
孙晓哲
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10款现代IX35 2.0 G4KD发动机,刚做完大修、换了新缸盖、跑起来正常,就是亮了1个故障灯,消完跑十几公里又亮了,VVT电磁阀都是新的
故障原因就是vvt轮子 正时 问题 如果原来好的你就看看 VVT轮子的进油道是否正常
王伟伟
4.9
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挂D档怠速低,不能进行矢速实
首先这个挂d档怠速低的话,这个也没有说清楚是发动机,不挂档的情况下,转速是一个什么情况?正常加速的话,这个转速这不是正常上升的,还是说挂上d档以后,就会出现这个车辆加不起油的情况呢?失速实验的话就是把车辆放在原地,车轮都固定住,然后拉起手刹,踩油门记录它,当前时速的转速,来辨别变速器里面,是不是有问题。这款车是属于6AT手自一体的,它中间的传动装置是,液力变矩器,这个东西坏了以后,就会造成,车辆加油起步受到影响有时候可能会起不了步。是发动机工作不良的情况下,那首先一般是检查点火系统,是不是正常,火花塞点火线圈电话容量是不是足够?第二种情况就是燃油系统,汽油泵的压力是不是足够,喷油嘴,工作雾化是不是正常的?还有就是这个气缸的压力是不是正常的?电控系统的话,首先就是调取故障码,看一下这个,有没有重组的故障码,如果有的话一般是检查这个传感器,节气门体的话已经更换过,那就要检查一下,油门踏板这个地方的连接线路,以及踏板总成。还有就是检查三元催化排气管,后面有没有堵塞的情况。都会造成发动机加不起速。
冯瑞
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vvt轮有异响什么原因,vvt轮异响要紧吗
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