圣达菲，2.4，11年的车，加不上油，P档也加不上，电脑没故障，最多2500转
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武博

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2016-09-21 15:55:00

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检查油泵压力

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油压正常就是空气流量计故障

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进口新胜达，柴油的，行驶中出现，发动机故障，灯点亮，故障代码PO299，车子加不上油提速很慢！？

你好发动机系统检测有涡轮增压器压力过低的故障。你需要重点检查一下泄压阀有没有发卡，管路有没有漏气的现象？

张波

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06年进口现代胜达经典上坡加速无力，平路正常，油耗高，达到16L，有故障码P0741、P0420、P0430，用电脑消除故障码后不久又反复出现，怎么解决？

需要去维修店先检查一下排气系统有没有漏气的现象，如果没有漏气的现象。把三元催化器的接口拆开看下有没有堵塞损坏的情况！如果三元催化器没有任何问题，看下后面的氧传感器是否存在问题！一般情况下都是三元催化器导致的这两个故障，所以先排除发动机故障，在检测变速箱的故障，另外一个故障代码需要检查一下变速箱系统的连接线插头是否正常，是否虚接异常，变速箱插头是否虚接，如果线路没有任何问题，读取变速箱数据查看合数据流是否正常，如数据没有任何异常，测量变速箱油压是否正常，如压力正常，需要检查变速箱内部是否存在问题！

孟帅帅

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进口现代胜达菲 2.7排量 ESP灯亮报故障转角传感器信号！原地打方向故障灯不亮！走起车故障灯亮。而且加不上油发动机无力

这种现象是方向盘角度传感器损坏所早晨的。需要更换方向盘角度传感器

李渊

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你好，我修理厂接到一辆2010年，全进口现代圣达菲，车主反馈买新车没得多久就发现久不久有一键启动失效故障，一直都现在，现在一键启动完全失效，启动不了也失火不了，电门电路一直是打开状态。怎么一关也关不了请技术人员指导一下谢谢。

你好，通过您的整个现象描述来说，你先要从一个点去着手，本身出现了通讯系统故障了，都与SM K模块的通讯线故障，一定要先做检查。用电脑驱动PDM这个电源的转换，能否成功？

钟文波

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你好大师，我的车是2008年的现代新胜达进口2.7排量，刚买的二手车，早上起动车发现发动机故障灯亮了，然后我就挂D档，加油不走道，然后突然往前穿一下，然后又不走道了，过几秒以后又往前穿一下，怂车，还有我用手动档的时候，显示器3档，增不上，也减不下来。请各位大师帮帮忙。谢谢了！

王博

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2008年出厂进口新胜达2.7，v6,126000公里，最近油耗在小县城不是太堵17/100km，车加速无力，修理厂电脑检测无故障码，但是显示2缸爆震适应7.5，其他缸为0，什么原因？油耗高什么原因？排气管也不冒黑烟。

建议你可以先吧杨传感器拆开看一下

李渊

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你好，我的车是08年生产进口新胜达，车子现在故障灯亮，电脑报码是p2187，什么1排过稀不知道是怎么回事，车子提速还行，怠速有时抖，跑高速有时加油断一下油怂一下，油耗还特别高，三元催化新换的，没换氧传感器。

王衡

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10年进口新胜达（手自一体），10万公里了，定期保养，变速箱油什么的都更换了。今早打车，出现“吱吱”的小声（有点像皮带的声音），还有稍稍的糊味，起步后加不了速，怎么加油最高就能跑40公里/小时。切换到手动模式，一二档后，加不到三档以上。请问这会是什么故障？

钟丽

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你好，我的进口现|代新胜达12年2.4的最近行驶中有顿挫感，随时熄火，怠速暖风开启熄火，检查电脑无故障，找了4s店，修理厂找不倒原因？请问是什么问题？(积炭已清理，气门巳清洗，电路查找不出问题，曲轴传感器已换)

该车电脑读取数据显示无故障信息，更换火花塞曲轴位置传感，清洗节气门，积炭后故障未消除，该车熄火频繁而且开暖风机熄火，和大灯都有熄火现象，这都属于用电较大的电器，如果较大用电器能引起熄火，一是怠速过低导致，二是电瓶发电机电量不足，三有可能车辆电源有虚接的地方！因为车辆电脑中没有故障代码，所以先排除线路电源打铁有没有虚接的地方！查看发动机舱内保险盒中电脑继电器是否虚接，查看继电器提供电源是否正常，使用万用表测量是否熄火时继电器电源，和输出电源是否断路，连接发动机解码仪查看发动机数据流，读取发动机实际怠速和目标怠速，查看凸轮轴实际位置和目标位置，查看喷油嘴时间是否正常，，查看是否存在失火记录！如以上无异常，测量汽油压力是否正常，查看喷油嘴是否堵塞，查看进排气系统是否泄漏堵塞！

孟帅帅

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技师您好！我的车是进口现代新胜达2.7也是行驶中顿挫然后故障码P2507，报电源输入信号过低。然后只有3档。变不了别的档位。然后停车消除故障码之后又正常了。然后久不久又发生此现像！之前大修过变速箱。之前也有过别人咨询过你这个问题。不知道他们是怎么样解决的呢？

根据描述的故障提示我给您诊断思路是：车辆问题，变数箱故障代码P2507 建议重点检查测量一下变数箱阀体电磁阀的供电电压是否正常，如果供电电源电压异常，需要检查一下供电电源线路是否存在短路断路的问题，确定供电电源线路是否与其他线路存在短路的情况，如果线路链接正常，确定一下变数箱电脑插头，和变数箱插头针脚是否虚接，如果插头针脚都正常，测量发动机电脑的供电电源电压是否正常，确定一下插头针脚是否虚接，如果一切正常，建议检测一下变速箱电脑是否可以故障！重点检测变数箱电脑的供电电源和电磁阀的供电电压，以及电磁阀的电源线路！以上故障诊断是根据我维修现代品牌20多年经验所得。希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

孟帅帅

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