1摩托车排气管冒黑烟是什么问题？黑烟的关键成分是碳，是汽油混合过度或燃烧不充分造成的。可能是由于：空气滤清器堵塞、化油器混合比过厚、减震器使用不当、油位过高、油针位置不正确、主计量孔过大或主计量孔和泡沫管问题、化油器本身质量问题等。具体要去修理厂分别检查这几个方面。如果有黑烟，可以尝试以下方法排除：1。更换稍小的怠速测量孔。2.调整浮子的高度，观察浮子室中的油位至浮子室的2/5，这是正常油位。(需要注意的是，拆下下盖观察油位时，化油器必须直立，以防汽油溢出，造成油位判断不准确。3.启动浓缩阀3360浓缩阀包括手动柱塞式浓缩阀、真空隔膜柱塞式浓缩阀和电热柱塞式浓缩阀。手动柱塞浓缩阀的维修相当简单，清洗柱塞、更换弹簧或电缆即可解决回流问题。真空膜柱塞加厚阀是检测真空管路和真空膜是否开裂或泄漏的关键。电热柱塞加厚阀多为电热元件损坏和供电电路故障引起，损坏的电热元件必须更换。4.如果油针和主喷嘴之间的配合间隙过大，应更换该规格的新配件。2摩托车启动困难的原因摩托车启动困难的原因有很多，大致可以分为燃油系统异常、电路系统异常、压缩过程异常三个方面。如果燃油系统出现异常，就无法获得合适的混合气，尤其是冷车启动时，容易造成混合气过稀。汽油在低温下挥发性差。低温时，机油粘度增加，发动机内阻增大，转速降低，所以空气流量也减少，导致汽油雾化不充分。如果行驶后发动机熄火，则很难重新启动，主要是因为发动机的高温会使化油器内的燃油温度升高，导致浮子室内的燃油沸腾，混合气过浓而无法启动。系统异常，最明显的现象就是火花塞没火或弱火，导致点火异常。电池电量不足、电极磨损、陶瓷零件破损、垫片凹陷等原因都会导致电路异常。点火系统其余部分的线路也可能接触不良或泄漏。压缩过程异常会造成熄火和启动困难。压缩压力低可能是由于气缸垫、活塞、活塞环损坏，气缸磨损，曲轴箱配合面密封不良；高压缩力主要是由燃烧室和活塞顶部的积碳造成的。