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长安CS75
水温忽高忽低,有时水温一直80度,水冷感应塞也换过但问题还是没解决,水温,温度使终在80度和90度之间跳跃!
水温忽高忽低,有时水温一直80度,水冷感应塞也换过但问题还是没解决,水温,温度使终在80度和90度之间跳跃!
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高晓东
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2016-09-27 20:17:21
应该是水循环不好。检查一下水泵和节温器
但不高温,冬天使用暖风也热!应该不是水泵和节温器的事情!
有可能节温器。暖风走小循环
发动机没有高温的现像!
还有可能表坏了
我的车仪表是电子显示!
可能水道里面有气造成水温表上下浮动
怎么排除?
相似问题
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时芝刚
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检查下水温传感器和进气压力传感器
陈杰
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斯柯达昕锐,十多天前在4s店换的冷却液,换完后怠速水温可以达到原来的90度,风扇也转,开出4s店后水温就开始下降,开始以为是冷风的缘故,可是开了二十分钟后还是达不到90度,现在过了十多天,水温一般在80度,最高达到85度,但也很快就回到80度,有时在80和85之间浮动,但大多数时间还是80度,以前冬天开暖风也是90度,现在不开暖风也达不到90度,请问是节温器的问题吗?
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张建
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叶伟松
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当温度温度到90度正常温度时发动机点火断断续续着车,感觉有1-2秒供油不足的感觉后来就正常了。低于90正常温度启动正常?在汽车大师里问过好多师傅但是问题一直没有解决。换过汽油泵,火花塞,水温传感器,也清洗了节气门,一直没有缓解
张磊
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唐玉选
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你好,我的车是13款新长安之星6406,买车三年跑了五万公里,在行驶中下水管破了导致水箱缺水机子高温,颤抖。我立即停车熄火找车拖修理厂换了下水管,换完以后发动机一切正常就是在行驶中水温表温度不稳定有时加速或转弯时温度表,温度显示高温不过马上就下去,还有就是天汽冷早上打开电源显示一个格的温度。现己把水箱通了,不过还是这样,请问这是怎么回事求解!我的车是新长安之星面包车6406
杨锦
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09年长城h3,最近水温不到九十就是七八十度来回晃,节温器换了两个都是天博的水温感应塞也都换了可是问题依然没解决,怠速水温和跑起来水温都是在七八十度来回走,原地加油两千五百转加油十分钟水温九十节温器大循环一直保持九十度不掉跑起来又七八十来回走,开一天都没有大循环水温还不高【车型:哈弗H3 2009款 锐意版 2.0L 精英型】
可以检查一下节温器是不是型号不对。对比一下,然后看看上下水管温度。检查一下水箱盖有无问题。是不是有气排不出来。环境温度有一定的影响,看看管路中有无堵塞,水箱有无堵塞。
曹金牛
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黄东坡
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11款长安CX20手动1.3车,水温上来的不慢,也就5分钟。但是指针第一次到达中间刻度后,就立刻下降1/4刻度,这是第一次循环开了吧。就再也上不来了,不论开不开暖风都到不到中间刻度,除非堵车,会上来,我把散热器挡住了一半,也不行。换了88℃的,又换了82℃的节温器,问题依旧。水温传感器也换了,还是不行,测试搭铁线,没问题。用行车电脑测试,温度就是在69℃和72℃之间窜动。夏天没问题。北京。早上零下3℃。节温器都是富士汤姆森。
目前这种情况,发动机的温度不稳定,达不到正常温度,这种情况还是节温器工作不良的情况,这个最好建议去4s店重新购买原装件问题进行更换,因为车辆目前冷却系统工作循环都是正常的,在堵车的情况下,如果他结婚期关闭不严,一直处于大循环状态,所以说车速过慢的情况下,他这个散热不好,这个温度就会达到正常,如果正常行驶开以后,迎面吹来的风就会给水箱散热,所以说这个温度就起不来。
冯瑞
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