凯美瑞，3年七万公里，正常保养，最近发现油耗很高，发动机声音感觉也大了，两百块开200公里，空调一般开20°，怎么回事？
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郑晓辉

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-07-10 11:56:57

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清洗节气门和喷油嘴，更换火花塞，油耗就可以下降

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节气门去年底洗过一次，火花塞不是点火的事么？喷油嘴清洗一下多少钱一般

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这个火花塞最好是检查一下，喷油嘴清洗，200块钱左右

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丰田凯美瑞2.0s 买车3年5个月 1.7万公里常年停着今后也停不怎么开之前保养换过空调滤片发动机清洗过一次其他都正常换机油一类小保养这两天要去保养那些项目要保养和那些要换麻烦告知下免得被乱开单子谢谢

你好这个公里数需要做机油机滤空滤跟空调滤芯更换就可，其他没有必要做的

杜云平

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你好，我的车是广汽丰田凯美瑞经典款200G，最近我发现我的车的表盘上现实百公里耗油的数值非常的高，最低是12平均值在十七，有的时候二十多三十多。。。不知道是怎么回事。。。也不可能耗油那么多。。。我记得有一天我的脚刹忘记放下，直接踩油门，走了一小短路然后表盘上出现感叹号并且有滴滴的声音提示。大概就是这件事之后就开始有这个故障，不知道是不是这个事情引起的。请专家帮我解答下

本车建议先从油路清洗着手检查，燃油压力，点火系统，读取数据流，排除发动机传感器类故障

温荣铂

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16款凯美瑞17年上牌三万四千公里在4s店做的保养保养完以后发动机声音变大匀加速在驾驶室里能明显听到发动机的声音以前没有尤其是在两千转的时候特别明显我继续开了一千多公里然后去4s店检查没检查出毛病来但是开回来的时候换挡时候的转速变了原来两千转就开始换挡了现在要到两千四五左右有时候更高甚至达到三千转才换挡感觉发动机很吃力了才开始换挡有种小马拉大车的感觉后来在网上看到断开电瓶负极会好但是我断开之后也没有改变而且百公里平均油耗指针从原来的9涨到了30 请问各位专家这是什么什么原因能分别回答我的问题嘛？下面是保养单和检查完之后的换挡转速

清洗一下空气流量计传感器检查发动机进气管是否堵塞检查喷油短期燃油校正是否正常检查发动机机油液位是否正常、最好检查一下油品是否有水分。

刘超

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我的瑞纳15年买的手动1.4 快两年跑了2.2万公里，新车到现在油耗一直比较高6块钱油价加230块跑400公里就剩一格了，这个油耗高吗？冬天夏天都一样少开空调，城市开，不算堵车，经常开70时速。以前换的机油5w 40的，也去4s店换过。 1挡2000换2档2500左右换3档后面2500转或者3000转，应该属于正常驾驶吧，因为转速太低无力感觉！感觉加速发动机很沉重！不轻快，不过4s店刚保养出来感觉油门很轻快！不过开一段时间又变得很沉重了这个油耗我觉得很高！请问有什么方法可以解决有的人说100块可以开300公里这么多？

根据你的这种情况，一般和更换的机油有很大关系，使用说明书推荐使用5w20的机油，这个机油粘度比较小，发动机运转阻力小，所以说比较省油并不是说机油贵的，这个机油质量就好，他必须对这个发动机适用才可以。下次保养只更换机油机滤空滤，检查轮胎气压，检查刹车油防冻液的刻度，清洗一下节气门体就可以。

冯瑞

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09款凯美瑞跑了十万公里 1.低速行驶踩收油门后马上再提速车前方有一声异响声音类似于硌了一下护板的声音。去店里没查出来什么原因2.大保养之后做了节气门清洗清积碳等等后行驶100公里后上坡路起车给大油门时发动机转数瞬间很低感觉要熄火但实际没有熄火是怎么回事 3.市区行驶上下班非拥堵路况百公里油耗17点多，跑长途8点多油耗。加的是92号汽油油耗大是什么原因。多谢解答

邹开发

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丰田凯美瑞2011款240G豪华版，目前近14万公里，前几天发现机油尺下限，这距离上次保养仅2000公里，补了一升机油回到中线。车平时很爱惜，按时或者提前保养，油品都是中石油或者中石化，重不去私人加油站加油。所用机油如图，因是多年同学的店，机油质量没问题，平时晚上冷启动也未发现有冒蓝烟情况，怠速情况下排气管喷水，排气管也很干净，有轻微黑色灰尘。动力也未发现有任何异常，最大变化就是早上冷启动时候转速表回到一千转以下时间较长，一到两分钟左右。听说需要抬出发动机开缸换气门油封和活塞环，是否有其他方式解决烧机油问题，真心不想开缸。请各位大师帮忙解决，多谢！

你可以把机油粘度提升到40级别的，粘度高一点机油消耗会少些，其它就没有什么办法再不换油封和活塞环的情况下让机油消耗变小了

张建

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上次问过的刚转过来的凯美瑞08年2.4排量几个问题？变速箱，刹车油，防冻液，机油，空滤，汽滤都换过了，节气门，喷油嘴也清理过了，还需要哪些保养项目？加速感觉发动机声音响，好像发动机又像是排气管响，轰轰响，高速开车，车窗放下，后面声音非常响？扑扑扑轰轰轰非常响，是发动机声音还是三元催化器还是排气管问题？怎么处理市区平稳加油门很没力气？很吃力，加油不顺畅的感觉，很费油的感觉，感觉至少要20个油，什么原因？高速开车加速转速2-3千转，有时候超过3千转，是什么原因，100-120码转速高到2200-2500转，油门放掉为何转速一下掉到1200转马上回升到1800-2000转，同时时速没开定速巡航，车速却没降下来？指针坏了，还是油门坏了，车速也感觉没降下来！空调开起来，空调声音很大，什么问题？进气，排气，燃烧油路系统清洗保养哪些怎么保？谢谢！

史常锋

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我的车是奇瑞瑞虎3，跑了八万公里，刚做过大保养，换了正时皮带，还有个什么皮带，还换了火花塞，刹车油，四个轮胎。但是保养后，第一天开起来很轻快。第二天去加了油以后（第一次加92号油，一直加油的地方），就发现车子老在怠速时抖动。偶而熄火。又开回车享家检查，用电脑检查各项指标都正常，但就是抖动，于是调高了怠速。开了一天感觉了一下，抖动好多了，但是油耗好高！一百块钱才开了100公里！正常时应该是10个油，65元一百公里。车享家又给我调怠速，调回原来水平。然后我就开了一千八百公里，回老家。这下发现抖动和熄火更严重了，有时抖着抖着就自动熄火了。在低速时，只要离合没配合好它就熄火给我看。昨天仪表盘出现发动机自检灯，一直亮着。请问专家们，这是哪里出了问题？该怎么办？

余永生

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本人2008年240g凯美瑞，8月份接手岳父的，确认接手之前不烧机油，接手后自己保养了一次也放出了3.8升机油。而后去清洗了进气歧管，喷油嘴，节气门，然后忽然发现机油消耗严重，1500公里少了一升机油。清洗时发生了一下几件事：1.装卸进气歧管时弄坏了发动机链接进气歧管的的真空管，副厂件，发动机启东时，真空管直接瘪了，不能正常工作（发现烧机油时检查才发现）2.清洗喷油嘴对着的那四个洞时用木刷子伸进去捅洗。3.清洗完后冷车启动时发动机大概在副驾驶位置会有哒哒哒的声音。现在换了一根本田车大小跟原车真空管不同但能插上去的真空管，以及换了连接真空管得单向阀，可是还觉得有烧机油。请问还要检查那些部位。

你说的烧机油不维修，机油少了就补充的方法，短时间内是可以的，时间长了会缸内积碳增多，排气管也容易损坏

丁明新

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你好，我的锋范经典2.5年，31000公里数，以前保养都在4s保养，加的是蓝壳的本田专用机油188元，车子发动机声音很好听，坐在车了基本听不见发动机的声音很安静，加速声音也很好听不沙哑，最近不想去4a保养了，我就在加油站买了壳牌蓝壳5-40的机油找了个修理厂换了，机油加油站买来349，买了机油滤20，修理厂收50一共400多，就这样保养好开了大概200公里，之后发动机声音很不好听，加速气门响，塔塔声音，发动机转数越高声音就越响，声音不正常，后来我又去4s哪里换了以前的机油还是这样，现在坐在车里台速声音不是很大，就是空档加油声音大，声音沙哑，收油也有点声音，动力感觉也不好了，车子在50-60马，大角加速发动机沙沙响，请问大师门，这个是哪里不好可以维修吗，该怎么维修，谢谢了，

建议更换本田专用机油，并调整下气门间隙，然后试车

许晓蕾

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