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奥迪A6L
奥迪A62.4一和四缸燃油过稀。发动机抖.加油发闷还卡卡的响?
奥迪A62.4一和四缸燃油过稀。发动机抖.加油发闷还卡卡的响?
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陈爱军
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2015-10-03 21:12:12
车主你好!这种情况存在喷油嘴堵塞,进气方面问题和油压低的可能另外氧传感器方面也要考虑。建议及时检查。希望我的回答可以帮到你。
氧传感器也坏了
嗯!存在这种可能
那换了会不会不抖呀
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柳尧生
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奥迪a6更换完发动机着车正常 着了有大摡3个小时车抖动用电脑查一下1和4缸失火 打开机油盖汽油费很重 然后换了一个高压油泵后车还是轻微不规律抖动 而且没有故障码 麻烦问一下接下来怎么查
你把那个油气分离器清理干净啊,那里面肯定也进油了,用吹枪使劲吹,然后把机油、机滤都换了。
曹守军
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奥迪BDW发动机大修过缸压不足,六个缸都只有7公斤左右。缸体,正时链条,正时链轮,活塞,都换了。换了三家修理厂大修了五次都是一样的。加速无力,热车发动机后面链条处有异响,加点油门就不响了,会报混合气过浓的故障码
首先要能保证轴压间隙都在范围之内,不超7道半的间隙,然后从新校对一下正时,给节气门坐一下基本设定,然后热车以后拔掉氧传感器插头看数据,正时偏差也会导致进气大,喷油大,发动机符合大,有传感器损坏也会导致,由于是修发动机以后出现,主要还是检查发动机正时
于洋
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你好,13年2.5v6发动机奥迪A6,在转速表上八百转到一千转之间的时候有抖动现象,过了一千转正常。而且起步的时候偶尔会熄火,跑了很多汽修厂和都没有发现问题,4s店说油泵问题,我在外面把油泵换了也没排除故障,知道怎么回事吗?非常感谢!
根据问题描述 造成发动机抖动 熄火 的原因1、火花塞工作不良; 2、真空管漏气; 3、高压线漏电; 4、PCV阀堵塞; 5、节气门位置传感器故障; 6、怠速步进马达故障; 7、怠速控制阀失灵; 8、节气门开度不正常; 9、进气系统漏气。等 在看看燃油系统 油泵 喷油嘴 油滤 是否有堵塞
王磊
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我这里有一台2000年的奥迪A6,检修漏油,更换了活塞环,大小瓦,水管,正时和凸轮轴链条链顶器,启动后发动机发抖,又买了专用工具从新对了正时,安正常几号对起来会报正时故障,把曲轴推迟两齿就没有正时故障了,但是发动机还是发抖
您好!建议你先把正时对回来,重新检查一遍凸轮轴链条正时,之前没事,现在报故障,百分之九十还是正时问题,估计是忽略了某个地方
张延龙
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奥迪a6 2.0的11款,问题:冷车打燃发动机发抖,用解码器读没有故障,读数据流2缸失火,我更换了2缸油嘴,火花塞和点火线圈4个都换的行的2缸气门全部的液压挺杯,还有空气流量器传感器还是抖,特别是跑起来有点像缺个钢的样子
认证技师
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2011年奥迪a6L2.8行驶中报排列一失火,气缸压缩比,故障,读数据流发现发动机抖动时,一缸瞬间严重缺火,从0到44.故障码一清除马上就正常,高压包,火花塞,高压油泵,都换过,喷油嘴也换过,喷油嘴也和二缸倒换过,还是一缸失火,怠速正常,行驶中加油门偶额会出现这情况,一缸缸压有9.5个,二缸有10.5个,凸轮轴没有发现异常,发动机去年在外地大修过,大修原因就是烧机油。
你把气缸一的火花塞喷油嘴点火线圈都掉开了,还是这个缺火,那肯定就是发动机或者电脑板的问题 先检查气门,摇臂轴承和检测发动机,电脑板
林同军
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早上好,我的车是13款奥迪A6.前天在跑路80多马力时突然给不了油,在继续给油车头就发抖,跳动。现在上路120马力就感觉发动机抖动,还有一种什么声音响呢,后来修理厂用电脑检测2缸或4缸失火呢,换了火花塞,点火线圈都不行,大师指导?应为我跑的长途还在瓜州呢,这样继续跑路会不会影响发动机,
既然火花塞和点火线圈都已经排除了,那就需要清洗一下喷油嘴,测量一下气缸压力。
张波
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奥迪A6 2.4排量 2006年,,发动机冷车启动特别响,在响的过程中拔掉左侧右侧的凸轮轴正时调节阀就不会响了,如果不拔的情况下差不多要响一分钟左右,而且加油门到2500-3000转的时候发动机也响,哒哒响,而且车辆亮机油压力灯,发动机还有故障码就是以下图片,更换机油,机油泵,机油滤芯,机油底座,机油压力阀,凸轮轴正时调节电磁阀,还不行,确保机油压力信号线正常通讯,求师傅指教一下
汪帆
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奥迪A6老款,01年的车,1.8排量。症状发动机抖动厉害,不上油,后清洗过喷油嘴,节气门,更换火花塞,清洗气油磅。发动机抖动好了点,油依然加不上。原地着车多踩几脚油门才能上去,一起步挂档感觉油门踩空,不上油。用电脑测试发现图片的那些故障码。大神帮帮我分析下到底什么问题
高洋
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