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凯美瑞
徐总，麻烦再帮我看一下，还是那台03的佳美，车身电脑换了一个车身电脑还是老问题，就是遥控只能开不能锁，主驾驶门开关只能开，不能锁，后备箱打不开。

徐总，麻烦再帮我看一下，还是那台03的佳美，车身电脑换了一个车身电脑还是老问题，就是遥控只能开不能锁，主驾驶门开关只能开，不能锁，后备箱打不开。
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徐文凯
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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根据交流的情况来看，即然倒换过这个东西之后，他仍然没有。那么说明可能信号没有达到规定的原因，比如说前面所提到的锁的信号。
mechanic_avatar
你先拍个车身铭牌。
mechanic_avatar
你只换了车身电脑，没有把那个接线盒一块换掉吗？
mechanic_avatar
一起换了，还是一个同样年限的功能正常的车上拆下来，装上去还是老问题。
mechanic_avatar
你先拍个车身铭牌。
mechanic_avatar
mechanic_avatar
你那个车的副驾驶车轮那上面是不是也带了一个中控锁开关？
mechanic_avatar
车门……
mechanic_avatar
不带
mechanic_avatar
就是主驾驶车门上面一个开关
mechanic_avatar
我有点印象，之前我们好像交流过。
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刘强强
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张明顺
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2007年生产的丰田凯美瑞2.4G，行驶了12万多公里，之前一直正常启动，今年1 月份正常行驶后关闭发动机，回来再次启动无法启动，前提是电瓶有电，有油，机油，汽油泵，钥匙电量及防盗什么的都正常，症状是启动时发动机轰一声然后就是不着火，正常启动时是轰一声然后车子发动起来，但是我这个就是轰一声过后没有启动。然后就去办了别的事情，车子留在原地，个把小时候回来又试验了几下可以发动着了。后来过了几天又发生这种情况，然后中间去办个事情个把小时的时间回来又可以启动了。2月份去路边的修理厂，修理厂说是要清洗一下节气门，我看他们就是喷了点东西然后居然是用纸擦了擦，后来还是发动了很多次才启动着。后来就到了4月份情况再次发生，现在已经是间隔一段时间也无法启动了，然后就拖车拖到一个稍微大一点的修理厂，修理厂先是用电脑检测，结果无法连接，然后他们看上去也没看出来什么门道，就在机舱里动动这边动动那边，然后往进气道里喷了点什么液体，试了一会还是发动不了，我感觉他们连不上电脑就手足无措了，后来过了20分钟一下又发动着了。发动机启动后就可以和检测仪连接了，但是检测后没有什么异常，然而他们维修人员自己说是电路有接触不良，需要换整个发动机线束，我觉得这个原因我也能想到，但是具体是哪里接触不良他们根本找不到。5月份又发生这种情况，之前两次去修理厂感觉他们水平不怎么样，这次就拖到了广汽丰田4S店，4S店也是首先连接电脑检测，结果还是连接不上，检测电脑显示与ECU无法建立通讯。然后还是清洗了一下进气门，往里喷了点什么液体，重新试验，还是无法启动，后来断开汽油用外接汽油泵，也还是无法启动，然后另外一个维修人员说会不会是保险的问题，就把保险盒子打开，里面有个模块拔出来，擦了一下装进去，启动着了，启动着后和上次一样，又是可以和检测仪连接了，检测下来检测仪显示没有什么问题，维修人员说是那个保险丝盒里面那个模块的问题。我感觉他们也没有找到原因。过了两天又启动不了。总结一下这3次的维修经历得出以下几点：1，第一次说节气门需要清洗，第二次说发动机线束需要更换，第三次说保险丝模块需要换，每一次都不一样，我想他们可能都没有找到原因，就是过程中碰到了什么碰巧可以发动着。2，三次中共同的处理方法都有往进气门里面喷了什么液体，然后过了一段时间汽车才启动着，原因会不会是这里？3，从1月到5月，汽车的症状发生是间隔越来越短，启动越来越困难。4，因为启动不了的时候检测仪无法与车建立连接，启动后又可以连接，但是正是由于故障暂时性消除了才能启动，启动后再检测肯定是没有什么问题，这样就陷入了一个电脑检测的死循环。所以很难找到真正问题。5，这种情况是症状有时有有时候没有。如果是一直启动不了，直到找到这个症状消除它，发动机才能启动那就好办，但是现在是症状时有时无，所以维修过程中突然可以启动时，我们无法判断是维修时检测到的那个东西的问题造成的可以启动，还是汽车本身的症状自动暂时性消失造成的可以启动，所以发现原因很困难，除非遇到十分专业并经验丰富的汽车修理师傅。所以综合我的描述，麻烦帮我分析一下可能的原因，不胜感激！附件图片中圈出来的是去4S店里维修时拔出来擦拭的那个模块，这个东西是叫什么名字？
根据您说的这种情况，应当先从诊断电脑无法进入发动机电脑这方面下手，应当首先看一下发动机故障灯亮不亮和通讯线路以及整机电源。
徐文凯
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您好！我人在美国，买的一辆2009年凯美瑞，现在里程14万迈，约22万5千公里。车之前开着都好好的，没有任何警示灯亮。周日去换机油后，刚开出停车场，发现机油灯亮了，而且是常亮，之前从没遇到过。我立即开回去，但是换机油的师傅已经下班走了，换轮胎的师傅说可能是忘记刷电脑，叫我开回去第二天再来。于是我就开走了，除了机油灯亮，没有任何故障报警灯亮也没有任何异响。大概开了5公里，发现给不上动力了，转速维持在2左右，过了几秒钟转速表就迅速跌到0，于是我立即将车停到路边熄火。之后就再打不燃火了。后来叫拖车把车拖回换机油的地方，第二天师傅检查发现机油是空的，加满了一打火就看到机油直直的往下流。后来他们尝试修理没有修好就把车拖到了4S店。今天丰田4S店回电话说是发动机坏了，跟换机油没关系，是发动机用久了失压造成的。但是我觉得很蹊跷，去换机油前车是好好的，怎么换完机油后没开几步机油灯就亮了，接着发动机失压。麻烦从您的专业角度帮我分析下这与换机油时的失误有关系吗？发动机失压烧缸与没机油上路跑有关系吗？谢谢！
这个情况的话就是按照我上面的说法去找四s店理论一下，因为它不会无缘无故说一下子就损坏了，肯定是慢慢慢慢的才会出现这样的问题。
陈杰
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丰田凯美瑞 防盗会自锁 怎么可以调制他防盗防不自锁
丰田目前是没有带自锁功能的，唯一会自锁的也就是车辆处于解锁状态，被通过遥控器解锁，然而15秒之内没有完成开门动作，车辆会认为这是无意的解锁，所以会自动锁门，以防被盗。所以先要排查主驾驶门控开关状态，开门，仪表有没有显示开门，或者看下主车身的电脑数据。这些都是正常的，那么就要重点检查下你加装的防盗器了，加装的防盗器一般都是控制器会出问题，或者是否存在设定的功能。品牌不一样，功能，设置方法也都不一样的。
蔡旺
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二手06年凯美瑞车况一直较好，到今年3月初有一年多没换机油，约8000多公里，车约一个星期没发动，气温十来度开出市区几公里后闪了一下机油压力低，再走几百米再断断续续闪几次，靠边停车二十分钟再发动没闪，直接就近朋友车厂检查换机油清油底壳，之后一切正常。上两个星期前油耗异常怠速红绿灯一直飙升到22升，更换火花塞没改善，车厂检查进发动机气管老化松了重新接，油耗回落行驶正常。上星期走几公里低速刹车熄火，重新开几十米刹车怠速抖动厉害到熄火，一红绿灯怠速就容易熄火，到车厂发现之前气管也没接好，接好还是怠速熄火，清洗节气门重置电脑后正常，电脑没测出问题，但怠速还是有点不稳，清洗节气门重置电脑前维修师傅测出凸轮轴部位出现异常，说该怠速不稳可能是之前机油压力低影响正时部位出现问题建议拆出来更换，但电脑再测不出有问题，只是怠速有时不稳，在50r内吧，咨询其他两个维修师傅和4s店目前行驶没问题不需要检修。请问还需要拆正时部位进行检修吗？'正时出现问题有什么前兆？如何避免打坏气门的风险？
根据您说的这种情况，导致链条损坏，发生顶坏气门的可能性非常小
徐文凯
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荣放2.5V新款混动，进水修复，出现问题啊
几点吧！1，首先你更换了认证电脑版，是更换了里面的芯片，既然整泡的，那么蒸发箱后面的防盗盒子有没有更换。2，启动没反应，可以到ig on档，那么是否有踩刹车信号，如果有进去不了ready，那就要进去混合动力控制系统进行检查。如果没有制动信号，那就要看看制动开关，及制动开关电路。3，中控门锁没反应，这个要看下主车身系统的具体故障码，电脑看看可不可以进去这个系统，就可以确认你更换的主车身电脑是否和原车一样了。 最后还是需要用专用电脑GTS进去读取下信息吧！因为现在有好多东西都是外面电脑现在不能够做的。 希望对你有一定帮助。
蔡旺
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徐总，麻烦帮我看一下，一台03年佳美，遥控只能开不能锁，主驾驶门开关也是只能开不能锁。
从这个故障现象来看的话，以及测量的结果来看，我觉得应该还是这个电脑的问题。
徐文凯
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主驾驶车门不能锁上的原因，主驾驶车门不能锁上的原因是什么
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