哥们你好，我有一台五菱宏光，刚买半年多，跑了8000多公里，遇到一个疑难杂症的问题，我想让你判断一下，就是车子正常行驶的情况下，水温表突然降低一格，大概不到十秒钟的时候又恢复正常，一般行驶个二三十公里，有好几次这样的症状，夏天的时候，原地怠速的时候都没有这种症状，就是这种天气，就是天冷的时候行车有这种症状发生（目前这种天气）跑高速的时候偶尔有，但是这种症状，有时候有，有时候没有，
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赖顺慧

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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根据故障情况看的话两个可能一是仪表，，水温同时低，那么检查节温器这里二是仪表低，水温正常不动，那么就需要检查下仪表，水温传感器这里

2021-10-16 18:13:32

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由于我的车子在质保期，前两天去四s店让维修技师检查了一下说没问题，

他们检查的水温，还有水箱的下水管，发动机的水管都正常，其次，发动机水温到一定的时候，电子风扇正常转，一会风扇就停了，这方面也是正常的

哦，仪表盘上没有故障码，报出一切正常，就是水温表显示，水温时不时的偏低，这个情况已经有一个多月了，之前都是一切正常的

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前两天去4S店，他们的修理工拿了一个巴掌大的一个仪器，在

什么地方我也不知道，试了一会，他说水温正常

插在什么地方我也不知道，过了一会，他说水温正常

你们修过这么多年的车子，也可能经常遇到这种车型，这种故障是怎么解决的呢？

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可以看看

就两种可能性的

一是仪表，，水温同时低，那么检查节温器这里

二是仪表低，水温正常不动，那么就需要检查下仪表，水温传感器这里

您好，我现在在忙，如没及时可点催一催功能，看到会及时回复您

原地怠速试车水温表的温度都是正常的，只有开起来水温表才会时不时的降低，或者还原，时间相差几秒钟，在这么短的时间，水温表水温有波动，这种情况下，应该水温正常，就我现在开着车呢，晚上也挺冷的，暖风打开往玻璃上吹，感觉我身上都挺热，开起来动力也挺强劲的

这个肯定没那么明显的，要解决这个问题就得按我说的去弄，这个是最直接的办法的

已经找过你们这样的专家，你是第二个了，我就想多找几个你们这样的专家来诊断结果，如果诊断的结果是一致的，我就按照那个方向修，第一个专家诊断的结果就是说，水温传感器和仪表盘水温表这一块的线路检查一遍，应该就是这一块的问题，他说，在行驶的时候，如果仪表盘水温表，在这么短的时间有波动，

水温肯定是正常的

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关键是原地怠速检查水温，是正常的，水温表也是正常的，你必须跑起来之后，仪表盘水温表才会有波动，原地怠速水温表一直都是正常的

可以跑起来电脑插上试的啊

这个变通下就好了

一个人开，一个人看电脑数据流水温

小贴士：该回复还有

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哥们你好，我有一台五菱宏光，刚买半年多，跑了8000多公里，遇到一个疑难杂症的问题，我想让你判断一下，就是车子正常行驶的情况下，水温表突然降低一格，大概不到十秒钟的时候又恢复正常，一般行驶个二三十公里，有好几次这样的症状，夏天的时候，原地怠速的时候都没有这种症状，就是这种天气，就是天冷的时候行车有这种症状发生（目前这种天气）跑高速的时候偶尔有，但是这种症状，有时候有，有时候没有，

这个水温表会突然降下来，判断是水温传感器或者插头虚接，新车的虚接的可能性大点

赵景明

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你好，目前的这种状态是一个正常的状态，可以放心使用，节温器/仪表/水温传感器都是质保三年或六万公里以先到为准

唐亚铭

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水温的变化，他是逐渐的，不会一下子就下去或者上去。所以我觉得，你这个得检查线路，看水温表，水温感应塞。有没有虚接的情况，

姚新东

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哥们你好，我有一台五菱宏光，刚买半年多，遇到一个疑难杂症的问题，我想让你判断一下，就是车子正常行驶的情况下，水温表三格90度，开着开着突然降一格还有两格，大概几秒钟左右又升一格恢复正常，天气热和原地怠速的时候没有这种现象，在天冷行驶的时候就有这种现象，国六的车子没有换过配件没有维修过，请专家师傅给个建议

你好朋友，根据你描述的问题的话，这个水温会下降一个，然后等待十秒以后又上升上去。这个现象的话都属于正常现象，车辆在行驶的时候，水温风扇会在工作。工作的时候会导致水温下降。然后停止工作时候，发动机的水温还会再上升。只要来回循环的话，都会出现这种水位下降上升情况。如果你感觉不对的话，你可以去4S店给你更换一个。水温传感器。价格也不贵，价格在100块钱左右。可以尝试着更换一下。其他的方面的话，没有什么问题，导致这个故障出现。

杨继坤

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哥们你好，我有一台五菱宏光，刚买半年多，遇到一个疑难杂症的问题，我想让你判断一下，是否正常？就是车子正常行驶的情况下，水温表三格90度，开着开着突然降一格还有两格，大概几秒钟左右又升一格恢复正常，天气热和原地怠速的时候没有这种现象，在天冷行驶的时候就有这种现象，国六的车子没有换过配件没有维修过，请王老师判断一下，给个维修方向和建议

发动机本身内部是有一个节温器的，夏天的话，发动机温度升的比较快，所以说节温器打开，因为本身发动机温度就比较高，所以水想和发动机内部的温差就不大，所以就不明显，而冬季的发动机内部温度，节温器打开后，由于外部水箱温度比较低，所以这个时候如果接温器出现问题，直接打开，那么就会导致水箱冷水进入发动机内部，这样就会导致整体温度的下降，所以需要检查下节温器这里看看有没有问题的！

王俊

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这样的情况主要检查节温器这里可能是节温器这里出故障了！

王初安

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你好，我五菱宏光S，行驶过程中水温正常，然后开着开着就突然水温偏低大概五至十度，大概十秒钟左右就正常了，开20多公里大概有好几次，然后天热的时候，跑高速的时候，原地怠速的时候，都一切正常，就是在晚上天冷的时候，就有我说的这种症状，其他的时候都没有都正常，我的是刚买的半年多的车子，跑了8000公里左右，这种症状大概有一个多月了，还在保修期内我今天去4S店检查了，里面的修理工给我检测了一下水温，水温一切正常，然后检查了一下水管温度都正常，节温器也正常工作，后来4S店的技师告诉我，基本没什么问题，我想问一下汽车维修界的专家们他说的是真的吗，有没有在忽悠我，请回复谢谢，另外我再补充一下，我是国六的车子，

你好朋友，根据你描述的问题向你解答的话，车辆在行驶的时候，水温上升一格，然后再下降，这个属于正常现象，因为风扇在工作的时候散热，风扇工作的时候就会导致水温下降一点。如果发动机没有在风扇工作的时候，温度还会上升，这个属于上升降是属于正常的。这个完全不用担心，放心驾驶就可以了。另外，散热系统如果出现问题的话，这个发动机就会报故障代码出来。故障灯仪表，故障灯也会点亮，这个如果仪表灯没有任何故障灯点亮的话，这个就是证明系统，所有系统都没有问题。放心驾驶就可以了。一

杨继坤

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老师你好，我的车是2020款五菱宏光S1.5排量的，十个月的车子，跑了8000公里，在天气冷的季节，车辆正常行驶，温度也正常，开着开着，电子风扇就转了，转一小会就停下来了，停下来之后，水温表从第三格降到第二格，几秒钟之后又升到第三格，又正常了，请问这是什么原因？这种车子的水温表正常，温度都是在第三格不动是正常的，新车都是这样的，现在就有这种情况了，这种情况大概一个多月了，天冷有这种症状，天热没有？

你好。这种情况的话，我们上午就有讨论过这个，如果你要更换的话，维修的话，我不是和你讲过了吗？首先要把水温传感器更换一个朋友。才能确定这个故障。这个你想维修的话，你这个明天你买一个水温传感器安装上去试一下。这基本上这种故障的话不维修也没有问题的，只要水温不高都没有。如果你需要维修的话，就重新把水温传感器重新更换一个就可以了。

杨继坤

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杨老师您好，我上次咨询过你，就是我的车子正常行驶的时候，水温正常，然后开着开着水温从第三个降到第二个，然后几秒钟之后又升到第三个，就是这个问题，我去4S店换了一个水温传感器，然后，我这个故障率发生的频率少了，现在我想说的就是车子放了一天，发动开，开个二三十公里，水温表水温都正常，没有忽高忽低的了，就是只要一停下来，停个3到4个小时，再启动，开个一两公里水温表，水温升到第三格正常之后，

你好朋友，根据你这个描述的问题来看的话，你现在水温传感器已经更换掉了，这个都没问题了，水温现在已经都正常了，不用担心，正常驾驶就可以了，朋友。正常驾驶就可以了，不要担心这些水温这些东西了，这个已经完全没有问题了，现在的水温表现症状都是属于正常值以内的，不用担心。

杨继坤

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我的是五菱宏光，15年买的，车子不知道是因为跑了那两次长途没休息还是什么原因，现在车子早上还是冷车的时候热车几分钟后，温度还没起来的时候行驶发动机舱老是有异响，就好像是发动机在空转一样，每次换挡后提速都会听见嗡的一声，等温度正常后又没有了，冷机子提速也比以前慢好多，想知道这个一般都是哪里出问题了？

刘金朋

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