首页 汽车大师手机版 联系我们

14奥迪A6L2.0怠速座椅间歇抖动,已经更换犄角,清洗积碳
展开

杨敏
4.9
/
已服务车主
8468
擅长:
问题没解决,没看懂?来问我吧
咨询
你好,根据你描述的这种情况,首先检查一下发动机有没有失火的现象,但是你这个电脑读不出来数据,抓不到这个点,需要找到专用的电脑进行读取,然后根据这个失火的进行维修。点火线圈,喷油嘴火花塞确定没有问题,这种情况需要检查凸轮轴摇臂是不是出现了问题。
mechanic_avatar
你好,根据你描述的这种情况,首先检查一下发动机有没有失火的现象,但是你这个电脑读不出来数据,抓不到这个点,需要找到专用的电脑进行读取,然后根据这个失火的进行维修。点火线圈,喷油嘴火花塞确定没有问题,这种情况需要检查凸轮轴摇臂是不是出现了问题。
mechanic_avatar
mechanic_avatar
怠速座椅有间歇性抖动
mechanic_avatar
你好,根据你描述的问题,这种情况首先用诊断电脑读取数据流检查,哪刚确定是否进行检查,点火线圈喷油嘴以及火花塞是否损坏导致可以用对调的方法进行检测确定以上都没有问题,检查缸压是否正常正常的钢压在8个以上,相差不能相差1.5个压。,然后再重点检查摇臂轴是否损坏导致这款车摇臂轴也很容易损坏的
mechanic_avatar
数据流看过不断火
mechanic_avatar
那就说明发动机工作不良
mechanic_avatar
从14组是5组,16组看
mechanic_avatar
15
mechanic_avatar
(1)您是车主还是维修技师? (2)并且目前的故障。是否已经查过了。都维修了什么? (3)车辆型号排量以及年份 请提供以上信息,以便于故障分析。
mechanic_avatar
14.15.16.读的是什么,我的是道通直接显示,不显示通道号
小贴士:该回复还有
25条
对话,点击查看更多,查看全部对话
查看更多
相似问题
相关推荐
07年的奥迪A6L,跑了135000公里,前段时间怠速不稳,去哈贝卡修车,电脑检测,说废气阀故障,碳罐电磁阀故障(说跟碳罐配套的,要换一起换),节气阀故障,意思让我换这三个,当然我就只换了碳罐跟电磁阀,废气阀,然后怠速就好了,隔了俩天取车,取车的当天晚上开车行驶了不到10公里发现水温高达120多,第二天叫哈贝卡的人过来看车,说节温器坏了,还说节温器本来就容易坏,车也老了,坏了正常,我有些怀疑,为什么本来好好的,让他们修了下废气阀跟碳罐电磁阀,节温器会坏掉!然后我就决定不让他们去修,因为哈贝卡挺远的,车开不了多久还需要拖车,所以就近选择了一家修理厂,一下午换了一个节温器,加好了防冻液,之后就好了,下午5点把车取走,开了50公里,回到了家地下室突然提示缺少防冻液,但是并未显示高温,打开一看防冻液已经流完了,地面上全都是防冻液,从底下漏了出去。打电话给修理厂,老板就直接说车老了,可能是管道老化导致的。怎么每次从修理厂修好之后车就又出现了别的原因?是真的如他们所说的车辆旧了老化,还是故意而为之呢?答应我第二天一早过来给我看车,然后从早晨一直推辞到下午四点还不过来,求专业人士解答。
车子的水管 油管都是不可以用密封或ab胶来粘的 都是需要耐高温材质才可以 胶水方面可以粘气管 真空管方面 防冻液方面建议按期检查 确认不会漏水
黄争光
5.0
/
已服务车主
26024
擅长:
点击咨询他
查看更多
怠速马达,怠速马达积碳过多症状
怠速马达,怠速马达积碳过多症状什么是怠速马达?怠速马达,也称为怠速控制阀(Idle Air Control Valve),是现代汽车发动机的重要部件之一。它的主要作用是控制发动机在空转时的怠速,保持发动机平稳运转。怠速马达通过调整空气流量,
2023-08-08
什么转速积碳少,发动机转速与积碳
什么转速积碳少(发动机转速与积碳)   在汽车领域中,发动机积碳是一个获取高油耗、损坏发动机的重要因素。因此,了解发动机转速与积碳的关系对于开车人来说是至关重要的。   1. 首先,需要了解积碳的成因。当发动机在低转速下运转时,其曲轴运动
2023-03-30
清洗积碳会对发动机造成影响吗,智能脉冲积碳清洗机
清洗积碳会对发动机造成影响吗,智能脉冲积碳清洗机积碳对发动机的影响发动机积碳是一种常见的问题,对发动机性能和寿命产生不利影响。积碳指的是在发动机燃烧室和进气系统中积聚的碳沉积物。这些沉积物可以堵塞喷油嘴、积炭进气道和二次气门,影响燃烧效率和
2023-10-18
福特蒙迪欧发动机冷车怠速抖动
冷车怠速抖动,这个是是积碳多了造成的,最简单的处理就是清洗节气门,重新匹配,然后试车,查看故障问题是否消失。 故障没有消失要检查火花塞,火花塞间隙大了要更换,同时检查点火线圈有没有漏电的,漏电了也要更换,还需要检查进气道积碳,积碳多了也会影
2021-05-14
节气门积碳清洗多少钱,节气门积碳
什么是节气门积碳清洗节气门积碳清洗是一种常见的汽车维护保养项目,旨在清除节气门上的积碳。积碳是指发动机运行过程中,在进气系统中形成的一种沉积物。长期驾驶后,积碳会在节气门堆积,导致节气门无法正常打开或关闭,对发动机性能和燃油经济性产生负面影
2023-08-21
长时间怠速真的会导致积碳吗?
碳蓄积是发动机工作过程中,燃料中的不饱和烯烃和胶体在高温状态下产生的烧焦状物质。碳的产生是一种普遍现象,容易怠速、低转速发生,不存在严格的要求标准,因此汽车企业不进行碳的产生试验,私家车不会特意长时间怠速以观察碳的产生量。怠速时节气门开度小
2022-05-11
节气门积碳清洗有必要吗知乎,节气门清洗和积碳清洗一样吗
标题:节气门积碳清洗有必要吗?知乎上讨论的热点问题!了解节气门清洗与积碳清洗的区别!1. 节气门积碳清洗的必要性近年来,随着汽车的普及和使用时间的增长,一些车主开始关注节气门积碳清洗问题,他们纷纷询问:节气门积碳清洗有必要吗?对于这个问题,
2023-08-21
发动机怎么不积碳,发动机怎么清理积碳最好
如何防止发动机积碳及最佳积碳清理方法导语:保持发动机清洁是保障其高效运行和延长使用寿命的关键。本文将介绍一些防止发动机积碳的方法,并提供最佳的积碳清理方法,以确保发动机的正常工作。1. 定期更换空气滤清器空气滤清器是防止灰尘和杂质进入发动机
2023-07-26
发动机积碳清理
发动机积碳分为:节气门积碳、气门积碳和活塞顶部积碳。 每4万公里左右拆节气门清洗积碳。每6万公里拆进气歧管清洗气门积碳。 至于活塞顶部积碳,只要是不烧机油,平时加正规加油站的油,就可以不清洗。 如果是缸内直喷的发动机,气门积碳是一定要洗的,
2021-04-13
十年的车没洗过积碳
积碳需要定期进行清洗,长时间不清洗积碳会造成发动机内部积碳增多,过多的积碳会造成发动机油耗增加,严重者发动机还会出现机械性损坏。 常见的车辆一般4-6万进行一次积碳清洗,常见的积碳清洗项目有,节气门喷油嘴清洗、发动机内部积碳清洗、燃油系统油
2021-03-29
查看更多
微信扫码前往小程序咨询,体验更佳