一般出现门控开关信号短路的位置的话，一般都是车门合页位置这个位置的话，它有一块线束通往车门的这个车门在不断的开启关闭的时候，这个位置的线束很容易出馈折则导致出现相互短路等情况。所以这个问题的话，着重考虑检查一下车门位置的线束。
一般出现门控开关信号短路的位置的话，一般都是车门合页位置这个位置的话，它有一块线束通往车门的这个车门在不断的开启关闭的时候，这个位置的线束很容易出馈折则导致出现相互短路等情况。所以这个问题的话，着重考虑检查一下车门位置的线束。
出现这种情况主要考虑以下几个方面原因，第1个方面的话就是检查一下没控开关和门板接触的面儿，看一下有没有出现凹陷变形导致门控开关无法完全压下。出现开门指示灯一直点亮的情况。
第2个方面就要考虑检查一下，没控门控开关线路存在短路，导致门控指示灯出现持续性点亮。
![mechanic_avatar]()
以前没有这个问题，电瓶亏电达了一回电这个码就出现了
有没有进行过电脑检测，有没有故障码存储？
![mechanic_avatar]()
现在这个码没有了。电脑检测不出来
在出现故障现象的时候，有没有检查一下4个门的门控开关看。
![mechanic_avatar]()
是不是有地方短路了
通过电脑读取一下数据流，看一下是哪个门控开关，在处于开启状态。
![mechanic_avatar]()
看了
是哪一个车门的数据流出现了异常呢？
如果门控开关检查没有任何问题的话，这种情况一般都是门控开关信号线路出现了短路。
![mechanic_avatar]()
放了一晚那个故障码又没有了。在修理厂放的了。
一般出现门控开关信号短路的位置的话，一般都是车门合页位置这个位置的话，它有一块线束通往车门的这个车门在不断的开启关闭的时候，这个位置的线束很容易出馈折则导致出现相互短路等情况。
有没有读取到哪一个门的门控信号出现异常，着重检查一下此门的门控信号线路。
![mechanic_avatar]()
哦
通常这个故障的话，一般都是在车门合页位置这一块线束，这个线束的话容易出现亏折的问题。
所以这个问题的话，着重考虑检查一下车门位置的线束。
![mechanic_avatar]()
好的，我和修理师傅也说来，他说没有那个故障码就检测不出来
是的，他没有故障现象的话，你去测量的话，只能是顺着线外观检查一下。
![mechanic_avatar]()
我明天取上车开一开再说
一般有故障现象的时候，通过数据流能够缩小一下故障检查范围。
嗯好的
![mechanic_avatar]()
还有一个事
您说
![mechanic_avatar]()
就是出现那个故障码的时候我开了一下示宽灯那个码就没了，关了系宽灯就又有了
这个示宽灯的控制线路，应该和这个门控开关的信号线路应该有相关联。
这两根线路出现相互短路，就会出现这种类似的情况。
![mechanic_avatar]()
哦
所以这种情况主要考虑线路
短路
![mechanic_avatar]()
如何处理了
![mechanic_avatar]()
还的用电脑检测吗
对于这种情况，找到线路绝缘短路的位置，进行一个绝缘处理就可以。
需要检查线路，但是能够借助电脑更好。
![mechanic_avatar]()
哦
嗯是的
