故障码发过来
没有故障码
所有故障码发过来
跟正时有关系吗
有关系
我要的是没有清除故障码之前的
之前没报故障码，
重新对正时
这个是刚抖动的时候出来的，
是不是凸轮轴链条的正时有关系
？
这个凸轮轴是不是有链条
对呀
我光从新对了正时皮带的正时，
那个怎么对，是不是还得拆正时皮带这套
光拆气门室盖垫子能对吗，
那个还需要拆凸轮轴
在前面还是后面
你这问题应该还是在正时皮带上
在车上能搞吗，
正时皮带的正时我用工具对的，应该没什么问题，
不好搞，会搞得你很痛苦
不要应该
再去转两圈检查
我都装好了
对完还转了一圈没问题才装的，启动也是一下就着了，
先不要动，先去试车
对正时时来回转过凸轮轴，
会不会影响凸轮轴链条正时
如果确定油门踩没有反应先看故障码，故障码指哪里修哪里，如果最终确定没有故障码再去考虑凸轮轴链条
现在关键油门一点反应都没有，
油门没有反应也有可能是漏气
油门一点反应都没有
拆起动机时电瓶断电了几个小时
漏气也会抖动是不，
和这没有关系
那肯定了呀
按照我说的思路检查
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抖动有时厉害，有时会不抖一会儿
嗯
刚启动时都的厉害，过了一会儿不抖了，有几分钟又开始抖了
进气，油路两方面
没有问题再去搞正时
正时有问题应该一直会都是吗
不一定
后面还有点烟大，
油门一点反应都没有
我知道了
多试，然后读故障码，
故障码指哪里修哪里，如果最终确定没有故障码检查漏气和喷油器油轨油压，没有问题再去检查正时和凸轮轴
只有ABS的故障，发动机还是没故障
这个如果链条正时错误是不是会报故障码
不一定报，
昨天正时有问题也没有报
昨天报的凸轮轴故障，客户说一直都有，后来晚上问原来的修理厂，修理厂说正时从新对了后就好了
那个故障是新出的，今天啥故障也没有，只有ABS的故障，
这个节气门翻板钥匙关键全开着，正常不
正常
拆的管子啥的全都检查了，都好着
检查其他
测漏气最好用烟雾测试仪测试
油压你看数据正常吗，
会不会气门有点顶
油压可以
会不会气门顶了，所以抖动，冒黑烟
4s
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这个还是啥故障码都没有，拆过的地方都检查了，应该没有漏气的地方，
检查正时
把全部故障清掉后启动会有几十秒正常不抖动，
检查凸轮轴链条正时，还是正时皮带
这个发动机应给修过，凸轮轴链条应该是换过的
都检查
拆掉气门室盖就能检查吗
需要插凸轮轴重新装，检查不了
那估计我弄不来了
太复杂了
两次不好都没信心了
就是工程量大
正时皮带应该错不了，
我用工具每个都卡好的，
这个后面就一个孔带点椭圆的那个是吗
工具只能装到一个孔里，什么形状没有注意
别的好像都有点偏，
那就估计凸轮轴正时也跳了，
那个凸轮轴链条正时一般会跳吗
跳的不多
这个对凸轮轴链条是不是还得拆发动机
在车上能搞吗
搞不了
这个当时跳的齿就是右侧的缸，前面对了，估计后面也跳了
嗯嗯
这个跳齿的话正常是不是会报故障
有不报的，看调的多少
你这顶气门的可能性也有
油门没反应跟这有关系吗
有呀
