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故障码P0234涡轮增压压力过高

故障码P0234涡轮增压压力过高
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黄克凡
4.9
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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可能原因，增压压力传感器（中冷器上面的传感器）读取增压压力有误差，真空管脱落，增压压力电磁阀有问题，增压压力执行器卡滞。
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你好，我是汽车大师专家技师-黄克凡，很高兴为你解答。
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你好
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这是野马2.3对吗。
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嗯
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美规
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增压过增基本都是增压压力电磁阀的问题
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更换压力电磁阀可解决吗
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一般都能解决。故障代码产生的原因是实际增压压力比期望增压压力高27.6Kpa5秒钟就报码，理论上就是增压压力电磁阀不能打开导致涡轮一直增压就出现过增
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要如何检测
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除了电磁阀还会是哪里有问题
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这个报福特报故障码p144c嗯，换个碳罐电磁阀还是有这个故障码。
根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：如果确定碳罐通风阀数据流提速也是关的话，给碳罐管路打烟雾测漏仪下，确定没有漏气，之间换通风阀整体。 建议：更换碳罐通风阀整体吧。 以上故障诊断是根据我9年维修汽车经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
阎许
4.9
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福特野马报故障码p1048 加速4000转左右加油不畅 换了碳罐电磁阀也是一样
故障代码的原因已经告知，分析是油压低导致的
黄克凡
4.9
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15年进口福特野马 49000公里 这个插头是接哪里的？被别的汽修店剪断了 空气格旁边的 报防滑故障码
这根线直接在后面有个插头对接了，该车故障点处差一节线，见回复图片
王震川
4.8
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2018款福特野马5.0GT,发动机故障灯亮，报故障码P2096和P2099,车子提速吃力，怠速抖动，有时缸二失火或者随机失火，目前已经更换碳罐总成，更换了碳罐电子阀，故障依旧。
您好，根据您的描述以及现在的故障现象，目前看的话呢，他这个氧传感器数据确实有点，就是不是很匹配？感觉有点不相符，所以还有就是那个油压这一块
刘文强
4.9
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你好，有一个福特野马就是换了电瓶，现在打不着火，报了故障码是节气门和什么问题啊？
清除故障码然后断开电瓶负极2分钟接上，做一下节气门匹配
尤一树
4.9
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福特野马2.3T，每次加完油不好发动，需要打几次加点油门才能发动，发动机报故障码：不能放空油箱内真空。碳罐刚坏的新的总成。换碳罐之前亮发动机故障灯的。现在不亮灯就是加油后不能发动。
所以要重点检查这三个方面，还有一个就是碳罐，更换的是不是原厂配件呢？
陈杰
4.9
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福特野马2017款 中规 更换前面左右安全带后 一直有这个故障码 清不掉 主驾驶膝部气囊爆过 也更换了
有问题可以再找我，麻烦给个好评，谢谢
陈国麒
5.0
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你好师傅福特野马气囊灯亮，电脑故障是乘员分类系统，故障怎么解决，车子左侧撞过了，气囊该换可都换了，其他都行，就这个故障消不了
解决方案 首先学习一下副驾驶的乘员分类模块如果故障依旧就考虑气囊电脑数据问题
骆守喜
4.9
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你好，15款美规福特野马，改过进气排气，排气开阀门的时候不会亮灯，把阀门关了，大脚油门到4000转发动机故障灯就亮了，然后电脑扫码扫出来这两个码，一直解决不了。
您好根据情况了解。进气压力过大。涡轮增压器增压达到上限。建议你跟换涡轮增压器。
明全升
4.7
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之前每一次大脚油门到3000转就亮发动机故障灯等，故障码是p0234，涡轮压力过大，然后上周换了一个涡轮增压电磁阀，下面图上这个，就好了，然后这两天，就报这个p04db曲轴箱通风系统这个故障码，不知道什么原因，消除了，正常开着又出来了。这个是4s电脑扫出来的，改过全段直通排气，还有kn进气。其他都没有动过，4s说这个不是国六的车，就没有这个传感器，不知道为什么报故障码。
故障灯，就是我发给你的那原因，你可以叫之前给你换涡轮电磁阀的师傅给你检查一下，看看有没有哪里的管子有问题
邓卫华
4.8
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手机版：故障码P0234涡轮增压压力过高
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