根据您说的这种情况,很难具体说到问题点,我们必须要借助示波器来分析是哪一个气缸引发的这种问题,最后通过波形的观察来确定是喷油嘴还是点火系统的问题。对于气门导管的积碳也要考虑一下。
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拔掉插头还是拔掉高压包 ?
直接拔插头就行。
高压包、火嘴都是换新
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抖动是一下一下这样子
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拔掉两个高压包抖动厉害就没事?
可以看高压包数据流
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试过了,高压包工作差不多一样
这种情况怎么发生的,那就着重看一下积碳和这个喷油嘴。
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清洗过积碳,喷油嘴也是换新
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如果这样出去跑,见到有缺缸是不正常
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用示波器看高压包数据流?
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原地车不动高压包数据流正常,出去跑有几个高压包数据流有缺缸
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那怎么快速能找的出问题呢
就是借助示波器去观察它的喷油脉宽是否存在问题,观察点火波形是否存在问题,否则像这种不太明显的故障很难去判断。除非就是一点点的测试,像您这样倒换某些东西一点点的去找。
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进气支管是拆下来清洗积碳
的东西都做的已经没有问题的时候,那就只能借助我们所说的。示波器。
OK
下午去借助示波器试一下先