这个车对正时要求很高,偏差一点都不行,对完正时一定要摇曲轴检查凸轮轴后面工具能不能很顺的放进去,放进去不顺都容易报故障码。重新检查正时看看
你好,我是汽车大师专家技师-韦超福,很高兴为你解答。
你好,这个故障码看就是正时没对好
对完正时你有检查过凸轮轴后面工具能不能卡进去吗
上面就是进排气凸轮卡住
这个车对正时要求很高,偏差一点都不行,对完正时一定要摇曲轴检查凸轮轴后面工具能不能很顺的放进去,放进去不顺都容易报故障码。
曲轴你是怎么定位的,还有曲轴皮带轮
曲轴固定是半轴旁边一个螺丝 皮带轮是一个卡在曲轴位置传感器 一个卡轮子外面一个铁板
我再摇几圈看看凸轮后面能不能很顺的卡进去
要检查看,工具拉进去不顺就要重新调整
唉 设计的折腾人
曲轴定位好,活塞刚好是一缸上止点。曲轴皮带轮也要专用工具固定安装,曲轴皮带轮的记号齿刚好对正曲轴位置传感器中间
有细节图片吗?
这车的曲轴位置传感器是可以活动的
是可以活动调节一点的,就是说如果你凸轮轴和曲轴对对很正,还报故障码,就通过调整曲轴位置传感器测试