检查进气歧管上面一些连接的管路，看看哪个地方有漏气的。和点火线圈高压线看看有没有漏电的。
您好，什么车型?多大排量？哪一年的?手动挡自动挡?当前所行驶的公里数?故障现象是什么时候开始出现的？是正常行驶中出现的还是维修出来的问题？当前做过什么检查配和配件更换没有？或者是修完以及配件更换完之后故障现象有没有进行改变？
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正常行驶出现的
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就清洗了节气门
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汽油压力三个
是什么车型？这个洗了节气门的话，正常的话是需要进行自适应的。
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出现问题才洗的节气门
检查确认下哪个气缸工作不好。
如果之前就抖动，那跟你洗节气门没关系，那他之前就抖，那你洗了他应该还是没啥变化的。
我排气管里面一冲一冲的就说明发动机工作不好缺缸。
现在确认一下哪个气缸工作不好，可以重点检查火花塞。
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火花塞检查挺好
进行断缸验证，看哪个缸不工作。
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他也不是缺岗，就是哆嗦
你把发动机的数据流的话，拍个照片我看一下。
或者是你对着发动机你认为抖动的时候，你拍个这个几秒钟的视频过来我看一下。
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看哪组
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上面视频我看了，然后的话检查进气管上面是不是有漏气的地方，混合气太浓了，当前进气压力的话也太高。
检查进气歧管上面一些连接的管路，看看哪个地方有漏气的。
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点火线圈坏了一个
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换了四个火花塞没管事
点火线圈坏。那就点火不好。
而且我看有故障码报的是不是哪个缸工作不好是祸？
而且我看有故障码报的是不是哪个缸工作不好
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故障码没有
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点火线圈坏了不报
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我这个点火线圈好像是后换的
嗯
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三个缸工工作也不是特别抖
他有一个缸等于是工作不好。如果有漏电的话就需要换了。
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我拔下插头都没啥反应
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本田车这么稳吗
没啥反应，说明不工作呀。
本田车发动机的平衡性做得好。
看一下进气歧管上面连接的管路有没有漏气的。
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缺一个缸，愣是看不出抖，就是突突
那个突突就是缺缸
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现在有一个点火线圈坏了、换上估计就是好了
嗯
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按常理来讲，缺缸真空度应该轻微下降，然后指针来回摆动啊
你那个真空压力已经变高了。
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哦
跟缺缸都有关系。
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三个汽油压力也有点低，
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07年的老车了
压力的话可以。
