你好，我是汽车大师专家技师-谢德强，很高兴为你解答。
你好你的车辆维修过什么
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正在维修，没有思路
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真空表怠速指针来回摆动
如果说怠速有错的话，检查节气门。
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如何检查
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数据流节气门位置13%
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而且怠速不稳时好时坏
如果说怠速这款应该，你看看有没有带速电机？是不是怠速电机卡住了？
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拉线式节气门
在节气门下边应该有一个怠速电机
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对啊
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真空表读数指针来回摆动咋回事啊
他就是控制不住，那么怠速电机应该是带电机，这边有点卡
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开空调怠速不提升
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反而降低
那么是有地方漏气或者控制系统有问题
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怠速六百多转
发动机正常转速就是六七百兆左右
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现在怠速又变成1千转下不来了
清洗那个怠速电机，还有随机门清洗完之后给他匹配一下
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通过数据流能判断是不是怠速电机的问题吗
可以看看
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看哪里
看下雨了，下雨了，我给你看一下。
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？
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直接拆这个黑色的可以吗
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怠速电机三根线如何控制的啊
跟你坐标系这一个需要拆下来进行清洗。看看是不是里边儿过脏导致的电机发卡。
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那个黑色的
是的
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多大板子啊镗17？
这个你把节气门拆掉之后就能看到了，他有两个4个螺丝固定的。
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怠速1100
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怎么区分是怠速马达造成的，还是漏气造成的？
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还是节气门造成的
首先需要拆卸清洗怠速电机
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在不拆解的情况下，怎么判断是怠速马达问题啊
这个没有办法
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如果清洗完了，故障依旧下一步我该怎么办？
匹配
拆卸正负极连接一汽
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匹配还不行了咋搞啊
更换节气门总成
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不会是别处漏气啊
如果说是漏气的话，它转速会一直高，而他不会说往下降漏气的话，他能听到漏气的声音
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不行啊
你看看是否匹配好
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匹配好了
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碳罐电磁阀啥情况下打开啊
如果说匹配好的话，就得需要检查油路这一块有没有问题？
碳罐电磁阀的话是燃油压力跟的油箱压力过高，它就会泄压，这时候电磁阀工作
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他不是电脑控制打开吗？他咋知道油箱压力高的
是的
