建议方案:先把油门踏板这个故障解决掉之后变速箱挂挡冲击是这个故障就会消失。经过测量油门踏板传感器六条线,两条信号传感器的供电电压。两条传感器的接地都正常。信号传感器一的电压也正常。信号传感器二的电压不正常。没有电压输出到电脑。故障原因还是在油门踏板。
你好,我是汽车大师专家技师-李先强,很高兴为你解答。
你好,很高兴为您服务。
你好,请问之前有没有进行过相关的检测和维修?建议您详细描述一下,这样可以更好的帮您进行分析和判断。谢谢
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油门踏板那个故障解决就可以了
这和专修没关系
你是车主还是维修人员
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我来告诉你故障点 你去修好吗
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油门踏板 和节气门数据流拍照给我
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好 拔开插头测的吗?
是的
插上再测下
正常1.38
去到发动机电脑找这条线
在电脑针脚处去测量 如果电脑插头处能测到1.38左右的电压的话,那么这条导线中间断了。
这么说油门传感器是没问题的是吧
先测量线路 确定线路没问题才能判断踏板
你这边能不能帮忙找到对应的针角图
谢谢
不客气汽车大师竭诚为您服务
这种是分布在三个插头中还是集中在一个插头
分开的
一样没有电压的
能确定吗?
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还有一步 插上插头 把那两条4.98伏的线 跨接条5伏
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😥😥
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传感器电源 接地没问题
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对的 那条信号线 与发动机电脑那条导线测量下导线电阻
黄红和红黄吗
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需要把电脑这边的插头拔掉吗
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0.13欧姆
导线正常
更换原厂 或者拆车的油门踏板
可是我拿了一个新的回来试了 还是一样
😓
新的不行
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怎么测量油门踏板的好坏
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我测量的不是电脑给的电压和信号吗
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师傅 这两个是什么线
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明白了谢谢。师傅有什么办法可以,暂时维持,等出了车就好。不然要自己掏钱😓
那没办法呀,你或者发一个拆车的。
不然你故障码消不掉。挂挡还有冲击
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外面修车就是这样,车主不管这么多。
师傅 谢谢你
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