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揽胜极光
我的车子有声音,在转弯和提速的时候
我的车子有声音,在转弯和提速的时候
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#直角转弯什么时候打方向盘#
#转速和扭矩的关系#
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李艳旭
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2017-04-30 08:10:08
您好,是怎样的声音?
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请问奇瑞捷豹路虎揽胜极光能否加93号汽油,因为在我上班的地方只有93号汽油,请教一下该有哪些办法?
臧兆金
5.0
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准备准备入手,奇瑞路虎揽胜极光国产2.0t之前都说变速箱有问题,不知道现在一五款一六款的,路虎极光国产这款车的变速箱是否已经解决
朱东魁
4.8
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15年路虎极光低速转弯时后轮会出现嘣嘣声,声音很闷,直线开没有声音,这种声音没有规律,时而有,时而没有,有的时候声音大,有的时候声音小,但可以确定的是后面发出的声音,只有在转弯时才会有,
根据您的描述为转弯是后轮异响,由于此车是四轮适时驱动,后部有后驱分离耦合器!极有可能是耦合器分离不开导致车身车轮较劲,建议您的正规的修理厂检查排除确定故障点!
王小明
4.8
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我的路虎极光2015国产锐动版 发动机舱内有像漏气一样的声音 车辆怠速时听不到 行走时油门越大声音就越大 如果急加速回油门后还有口哨声 【车型:揽胜极光】
建议检查pcv阀是不是故障导致的啸叫声
杨乐
5.0
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大家好18款路虎揽胜国产极光减震器过硬 过减速带和路不好有响声,还有换挡的时候有明显冲击,郊区耗油14个左右,新车行驶只有1000公里,这些3个问题哪位老师怎样能弄好或者建议,谢谢。
这款车的底盘调校就是偏硬的状态,使用于大多数的路况,有异响需要对减震器和平衡杆还有下摆臂这几个部件重点检查一下,变速箱换挡冲击是不正常的,需要使用诊断电脑进行检测一下有没有故障代码,是否需要刷新变速箱的软件,新车在磨合期内油耗高一点是正常的,等过了磨合期就会降低了
郑建华
4.8
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你好18款路虎揽胜国产极光减震器过硬 过减速带和路不好的地方有响声,还有换挡的时候有明显冲击,油门反应慢还发冲,郊区耗油15个左右,现在行驶只有1000公里,这些3个问题哪位老师怎样能弄好或者建议,谢谢。
检查减震器不漏油,如果减震没有漏油对比同款车辆试一下确认(顺便确认是否其他同款车冲击情况),车辆行驶的油耗是根据不同的路况会上升或下降,正常的。
吴武杨
4.7
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路虎极光,正时进气轮损坏,启动异响。换完正时启动试车有出现0016故障码。启动无异响、转速2000收油门排气有碰碰的声音,车子加速没有以前块。
故障出现的根本原因就是正时没有对精确,2.0T发动机的正时精度是要求最高的,只要在发动机运行到1缸上止点,此时两根凸轮轴尾部正时槽不在一条直线上,超出轻微的角度区间,就会报凸轮轴曲轴位置相关性。 如果不严重必然点亮发动机故障灯,但不影响使用,故障灯不会消失,清除代码也无效。 如果比较严重,会引发发动机怠速不稳,动力差,排气筒轻微放炮。 因此需要重新按照技术流程精确的对正时。
贾龙钜
4.9
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你好我的车是2018款路虎极光现在行驶了17000公里,冷车开比较正常。就是热车开4档升5档的时候有个非常强的拖拽感速度大概40公里的时候。有时候伴有碰的一声。4s说是传动轴的声音,拖拽感强说是我驾驶习惯。
根据你描述的故障情况判断是没有问题的建议把节气门和喷油嘴清洗一下积碳再看看吧,其它的车辆都有这种现象,让4S店的刷新一下变速箱的控制软件再看看,那最大的可能就是变速箱的问题了,这个暂时先不建议动,先再跑跑看
郑建华
4.8
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你好18款路虎揽胜国产极光减震器过硬 ,还有换挡的时候有明显冲击,油门反应慢还有错顿,发动机功率和进口极光一样,开起来进口的力气大很多,现在行驶只有3000公里,这些3个问题哪位老师怎样能弄好或者建议,谢谢。【车型:揽胜极光】
建议到店对比同款车辆测试以上问题,确认是否一样,到店读取电脑检测是否有更新的软件升级。
吴武杨
4.7
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你好我的是15款9速的极光,踩油门时候滋滋滋的电流声,松油门就没有。声音在驾驶位这边。然后车打上架子空转也没用那个声音,上路行驶才有。已排除涡轮问题
你好,根据故障现象描述和维修记录分析,故障可能原因为排气管存在漏气故障,建议检查更换分动箱油封时,拆卸过的三元催化器接口垫片是否存在泄露故障,此锥形垫片为一次性零件
张锁红
4.9
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车子转弯时有甩是什么原因,汽车转弯的时候车子甩的厉害
车子转弯时甩尾,咋回事儿? 嘿,老表们!今天咱来聊聊车子转弯时甩尾的事儿。你有没有遇到过开车转弯时,车子突然像个泥鳅一样甩来甩去的情况?这可真是让人心里一惊啊!别担心,今天我就来给大家讲讲这是咋回事儿。 轮胎的问题 首先,咱得检查检查轮胎。
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