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你好宝马750Li大修完风扇一直转，水温也不高，传感器也没问题是怎么回事？

你好宝马750Li大修完风扇一直转，水温也不高，传感器也没问题是怎么回事？
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余明星
4.9
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2448
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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你好宝马750Li大修完风扇一直转，水温也不高，传感器也没问题是怎么回事？ 这种情况需要读取一下数据流看看水温是否正常。要读取一下变速箱的油温是否正常。
mechanic_avatar
你好，我是汽车大师专家技师-陈立，很高兴为你解答。
mechanic_avatar
你好
mechanic_avatar
mechanic_avatar
风扇一直转，水温不高。是刚刚大修完的
mechanic_avatar
有故障码吗
mechanic_avatar
没有的
mechanic_avatar
4s
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mechanic_avatar
读不了
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没那么先进
mechanic_avatar
4s
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小贴士：该回复还有
49条
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根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：影响电子风扇高速转有几个原因 水温 机油温度 变速箱油温 制冷剂压力 电子水泵 发动机软件 机油温度120不应该高速转，冷却液温度120以上会高速转 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
冯建华
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已服务车主
3564
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宝马740 b58怠速水温起来110时，上水管热下水管冷，风扇一直低速转，水温正常，大副水壶喷水，水温也不提示高，怠速温度上来底下就慢慢滴水，熄火还咕噜咕噜响
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宝马730，更换钢垫，水箱和电机，节温器，机油散热器，可是水不循环。水温120风扇才高速运转，请问是什么原因！
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张波
4.8
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2010年f02。760。水温高。正常行驶 水温在105-110之间，油温120-130之间。有时候会突然节温器全开，风扇不停的高速运转，温度降到，上水管温度在90度，下水管80度左右。直至熄火。 换了水箱。 电子风扇。节温器（2个）。基本症状就是节温器打不开。上水管110下水管道60-70，。 请分析。电子节温器能设置打开温度吗
从故障来看，可能拆装不慎引发的故障，车辆在处理漏油之前没有这些问题，初步认为系统有堵塞导致。
杨林
5.0
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3066
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宝马740水温亮红灯，但仪表指针正常，风扇高速转，上水管很烫，下水管不烫，换了节温器还是这样，水箱是冷的，
检查水泵线路和水泵。
温甜文
4.8
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2947
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10年宝马730LI，一切正常，无任何报警，但是今天偶然发现一点问题，堵车或停车时，水温可达110度，机油温度115度，开起来水温96度，机油温度也差不多110度，然后我停下来测试，把空调关闭，怠速情况下，水温107度，风扇启动，温度降到103度，风扇停止，然后继续升到107度又启动，降到103度又停止，但是我车子没有任何报警，然后今天把朋友12年的520拿过来开，2.5排量，发现怠速时水温达97度时，风扇启动，然后一直稳定在93-95之间，他的风扇没有停止，一直在转，想请教宝马专家两个问题，1.宝马的水温正常值在多少，达到多少度风扇启动，启动后风扇一直转正常还是达到降低的温度后就停止了。2.宝马7系和5系的水温设置是否有差异，为什么7系107度才开启风扇，而5系97度就开启风扇。
汪在琦
5.0
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2293
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宝马740，发动机N54的，底盘F02，现在的故障现象，发动机水温过高，原地踩油门，温度到105度风扇低速转，温度还是往上升，到了120度了，发动机提示温度过高，风扇这才高速转，电子风扇，节温器，水泵，都换了，水箱检查过了不脏，
发动机出现冷却液不循环的相关故障特征，车辆实际检查电动水泵可以工作车辆进行散热循环，车辆的热量不能正常上下去，根据车辆的实际情况，车辆故障的可能原因，车辆发动机气缸床密封垫损坏，发动机缸体损坏的可能性，但根据实际情况这个需要进行更多有效的检查，检查有效方案是进行车辆的冷却系统持续保压测试车辆的燃烧是持续保压测试。
李文东
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李文东
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刘鹏
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你好还是上次那个宝马740水温高那个，现在是打着车跑个十分钟左右，仪表显示水温过高，然后再中控屏上边在看又没有故障了，但是前边风扇高速运转，机油温度120℃，水温110℃左右，开锅，水壶盖往外漏气
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李文东
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